北京
四川省机关事务管理局日前召开新能源汽车分时租赁项目经验交流会，通过广安市、自贡市富顺县、四川巴中经济开发区(下称巴中经开区)三地的实践案例，展现四川以分时租赁破解“最后一公里”出行难题的创新路径，推广低成本、高效率的基层公务出行新模式。
其中，新能源汽车分时租赁模式成效突出。广安市投放107辆新能源汽车，今年1—5月节支率超45%，减少租赁费用150万元；富顺县通过“里程+时间”计费模式，基层公务响应时间压缩至15分钟内，节支率达70%，累计减碳29.48吨；巴中经开区构建“流程化、清单化、专业化、多元化管理体系”，新能源汽车分时租赁使用实现出行3年行驶33万公里零事故。
“目前，四川正加快将分时租赁经验转化为制度成果。”省机关事务管理局相关负责人表示，下一步，四川将强化新能源汽车推广和应用的集中管理，推行公务用车“四统一”(统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理)管理要求，今年年底前有望实现省市县三级联动；扩大新能源汽车的覆盖范围，严格执行“能采尽采”原则，完善充电设施政企共建模式；规范新能源汽车社会化保障模式，明确分时租赁项目为公务用车保障不足的优先补充，严禁变相长期租车。此外，还将推动全省分时租赁车辆接入统一调度网，实现“一站式”监管。(四川日报全媒体记者 李梓溶)
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