北京
J.D. Power和GlobalData周三在一份联合报告中说，美国6月份经调整后的新车总销量预计将增长2.5%，至125万辆。不过，若不按销售天数进行调整，则销量相较2024年同期下降了5.4%。2025年第二季度总销量预计将达418万辆，即同比增长2.5%。
由于担心美国总统特朗普的关税政策未来会推高汽车价格，许多消费者在3月和4月提前购车。这一销售提前释放带来了“回补效应”，从而拖累了6月的销量表现。此外，去年6月的一次网络攻击导致经销商系统中断，零售销量减少了约8.5万辆，也影响了本年度与去年同期的同比数据。报告指出，这意味着6月的同比数据显得比实际情况更乐观。而2025年7月的同比销量数据可能难以反映真实趋势，因为去年同期的数据受到经销商软件系统恢复后销量反弹的影响。
报告显示，6月新车零售平均交易价格预计为46,233美元，同比上涨3.1%，但环比仅增长0.2%。据悉，当前关税水平平均使每辆车的制造成本增加约4,275美元，具体影响取决于生产地。面对关税压力，车企的促销支出占建议零售价的比例已从1月的6.1%降至6月的5%。
J.D. Power数据与分析部总裁Thomas King表示：“(促销支出下降)反映了关税带来的成本压力，但这也让一部分在寻找实惠车型的消费者选择观望。”
本文源自：智通财经网
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