开屏人物｜杨德军：十年轮辙印，一颗护路心

在云南，杭瑞高速保山段如一条钢铁动脉，串联起保山、德宏、怒江、大理。保山市公安局交通管理支队高速一大队民警杨德军，用10年时光刻下“护路密码”。这位39岁交警的笔记本里，写满了高速路上的“十万个为什么”，他也成为了万千车辆穿越险途时的“安全航标”。

生死关头的“逆行者”：用生命守护生命

2023年5月2日23时，保山市隆阳区发生5.2级地震，高速公路沿线出现深浅不一的裂缝，高速一大队全体民辅警迅速集结，杨德军和战友们冒着生命危险，在保通一线打开了生命通道，为后续救援工作争取了宝贵的时间。

2023年8月23日20时，因连续降雨，地震带上的老鹰岩贰号大桥山体松动，不断有山石落下。大队指挥中心指令：老鹰岩贰号大桥有碎石掉落，多车受损，人员被困，请杨德军警组前往处置！“收到！”刚处理完一起追尾事故的杨德军立即拉响警笛，警车如离弦之箭，在碎石零星滚落的高速路上疾驰。8分17秒！杨德军一个精准甩尾，将车身横挡在核心危险区的最前沿。现场的情况比想象中还要紧急：路面被一块巨石砸出一个直径近1米的坑洞，附近散落着大大小小的石块，六辆车因被落石砸中停在行车道上，后面已滞留了将近一公里的车流……

看到这一幕，杨德军倒吸一口凉气，这些被困车辆和人员如不及时转移，万一又有巨石砸落，后果不堪设想。他当机立断，马上呼叫指挥中心截流后方车辆，立即增援。然后拿起警车上的喊话器高声喊道：“我是保山交警，有没有人受伤？”当得知无人员伤亡后，他稍稍松了一口气，接着大喊：“现场情况非常危险，请所有人员立即下车，转移到前方空旷地带。”

随后，他指挥警组人员设置安全警示区域对后方来车进行警示，避免有后车冲入落石区域。接下来，杨德军与战友齐心协力挪开部分碎石，打开了一条生命通道。“所有车辆听我指挥，请大家先不要管车辆损失，先发动车辆看看能否移动，只要能动的，请跟随警车，转移到前方安全地带。不能动的车辆先留在这里，人员到我们警车里来！大家放心，我们一定会配合大家做好事故认定。”整个过程历时13分钟，被困车辆全部脱离险境，无1人受伤。

“有德军在，我放心！”这是大队领导和同事们对杨德军的评价。每一次巡逻管控、每一次应急处置、每一次安全提醒，杨德军在接受任务后，都会以高度的责任感和使命感，服从命令听指挥，将“人民至上、生命至上”的誓言镌刻在实际行动中，用钉子精神诠释着使命担当。

治路有方的“破题者”：用智慧守护坦途

今年大年初二，杭瑞高速大保段迎来了通行高峰。上午10点，在大官市隧道路段，杨德军2个小时内已接处了5起追尾事故，其中2起发生于隧道内，3起则发生在刚出隧道口的时候。

对此，杨德军立即提出了疑问：隧道内发生事故可以理解，可为什么已经驶出隧道还会发生追尾事故？于是，他一个人走在昏暗的隧道内，细细查看提示灯、预警器，不知不觉走了3公里。刚出隧道口，明亮的阳光照过来，他不自觉地眯了一下眼睛，再一看，为了快速施救，一辆大货车稳稳停靠在隧道口的停靠带上，寒风中还站着2名随时待命的交警。杨德军突然灵光一现：刚出隧道的司机马上接受强光，又看到执勤交警和施救车，是不是会下意识踩下刹车？或许就是这一两秒钟的停顿，让紧跟在后面的车不小心撞了上来。

于是，杨德军马上指令警组：“隧道内的事故车辆不要拖移到隧道口处理，往前一直拖到服务区；执勤民警回到警车上，有状况再下车；施救车尽量往停靠带里挪。”果然，经过细节优化，这个事故多发的隧道口，在整个春节长假的大流量通行中，事故发生率下降了70%。

为什么这个弯道爱“咬人”？为什么这个边坡爱塌方？为什么这个路段会有行人上来？哪种车辆爱“偷藏”超载人员？哪个型号的大货车最容易加装栏板？杨德军的工作笔记本上，记满了密密麻麻的“思维导图”和“行动指南”，充满了各种“为什么”“原来怎么做”“还能怎么更好”，“带着问题巡路，用思考铺路”的10年征途，让他变成了高速公路业务办理的“智多星”。

刚柔并济的“多面手”：用真情温暖民心

爱与违法“较劲”，是杨德军一直保持的习惯。“处罚不是目的，但如果这次我不处罚你，你下次还会再犯。”这是他常用来回答驾驶员的一句话。面对无视法律的违法人员，他从来都是铁面执法、不徇私情。“师傅，你看这是外省发生的一起交通事故，引发的原因和你今天的情况一样。”杨德军笑着和宋师傅讲利害关系：“你说说，这段路本来就是长下坡，车速又快，要是没有反光条，别的车在后面看不到你撞上来怎么办？”“我平常确实不注意，今天认真看了确实后怕，我回去就买了贴上。”宋师傅表示。“既要会铁面执法又要能笑脸说教，才有可能真正减少违法行为的发生。”这是杨德军的经验法宝。

熟悉杨德军的人都知道，他的警车后备箱里藏着一个精心准备的“百宝箱”：粗壮结实的牵引绳、闪着铜光的专业搭电线、便携充气泵，以及各种急救药品和矿泉水、方便面。帮爆胎的司机更换轮胎，为电瓶亏电熄火的货车搭电，给燃油耗尽的司机送去应急汽油，送误入高速的老人回家，为发生事故的外地司机泡方便面……十年来，后备箱里的工具补了又补，收到的锦旗层层叠叠，每一面锦旗背后，都有一个温暖守护的故事。

星火传承的“筑梦人”：用匠心培养精兵

“跟着军哥干，严是真严，苦是真苦，但心里踏实，像一家人！”提起杨德军，警组的辅警无不感慨。作为这个战斗堡垒的灵魂人物，杨德军一手紧握着不容逾越的“铁尺”，一手捧着温暖如春的“炭火”，将一群年轻人淬炼成守护高速的“钢铁尖刀”。

警组新来的“00后”辅警小赵，第一次和杨德军上路执勤就挨了顿“狠批”。原因是他图省事、怕麻烦，没有按规定在事故现场后方至少150米的位置放置反光锥筒，只摆了不到80米。“锥筒放这么近，后面来个刹车失灵的大货车，咱们几个全都得被碾成碎片！这规矩是用血淋淋的教训换来的！”杨德军脸色铁青，声音虽不高，字字却如重锤般砸在小陈心上。

杨德军对执法规范和执勤安全的严苛要求，在全队是出了名的：执法记录仪必须全程开启、角度精准、音画清晰，任何可能引起争议的环节，必须保证记录无死角；辣椒喷雾、警棍、手电、急救包、对讲机等单警装备，必须齐全有效，佩戴位置一丝不苟，定期检查，确保“拉得出、用得上”；路面拦截站位必须严格遵守“安全三角区”原则，永远给自己和司乘留出避险空间，绝不允许背对来车方向。

严管的底色，是深沉的厚爱。每一次任务，都是杨德军精心设计的“实战课堂”。出发前，必有简短明确的部署，清晰分工、预判风险、强调安全要点和处置预案核心；在现场，他指挥若定，掌控全局。既敢于放手让年轻辅警承担关键任务，压担子历练，又像定海神针一样在关键时刻精准指导、及时补位、化解危机；结束后，无论多晚多累，必有“复盘会”。在警车引擎盖上，或在路边安全区的石墩旁，一碗泡面就是夜宵。“今天那个事故点，锥筒延伸距离够不够？预警是否充分？”“和小王配合疏导车流，衔接哪里还能更默契？”“那位司机大哥情绪激动时，我们第一时间的沟通方式和语气是不是最优？有没有更好的化解方法？”这种开放式的“诸葛会”，碰撞出无数智慧火花，也让大家在反思中快速成长。正是这一次次带着思考的出发、战斗与总结，将这支平均年龄不到25岁的警组，淬炼成高速一大队一把锋利的“尖刀”。

10年，3.65万公里巡逻路，杨德军像钉子般钉在杭瑞高速上，钉穿了生死险阻，钉牢了车流坦途，更钉出了一名交警的终极答案——“守护，就是让每一公里都写满‘人’的故事。”

开屏新闻记者 崔敏 通讯员 张春兰 摄影报道

一审 资渔

责任编辑 何丹

责任校对 刘自学

主编 严云

终审 编委 李荣