四川
吉利给银河的旗舰车型取名为M9，心思大家都懂。之前银河M9在海外做了首发，而这次在工信部申报公布了更多的信息。
银河M9车身尺寸为5205、1999、1800mm，和领克900相比也就是车长略微短了40mm，但轴距仅为3030mm，而领克900达到了3160mm，深蓝S09的轴距也有3105mm。因此，网友认为银河M9是刻意和领克900拉开差距——大概类似于理想L8（参数丨图片）和L9。考虑到领克900降一级对标的是理想L8，那么银河M9自然也就降一级对标理想L6了。
在外观方面，银河M9几乎也是又一台理想或者问界，当然更像问界一些。采用贯穿式灯组，大灯和日行灯并没有用分离式设计，中间是星辉灯带。前脸也是银河家族式的封闭式前脸，并且Logo也放到了立面上，而不是前舱盖。两侧采用T型镀铬饰条，功能性上应该就是进气口，配上底部的银色前唇，精致感还是很不错。
侧面设计同样四平八稳，从车窗线到上腰线、侧裙装饰条都是平直设计。三个细节：D柱车窗条用的是常规处理，没有像深蓝S09做了分段；选择了传统的实体门把手，成本更可控；A柱做了一小段引申的银色饰条。
车尾设计使用的是宽幅的贯穿尾灯，采用熏黑设计，中间有银色的双飞翼式饰条和GEELY的字母标。底部很奇怪地用了银色饰条勾勒双排气的设计，太不新能源了。
配置方面，新车有20、21英寸两种轮毂，同时配合两种轮毂样式。车顶带有激光雷达，有主动进气格栅，内饰则是前排双联屏，后排独立航空座椅，该有的配置都有。
动力总成为EM-P，也就是三挡DHT的版本，而1.5T发动机是BHE15-CFZ，并非领克900的那款MGE，但输出功率也达到120kW。
电池包有两套，一套是宁德时代提供Pack，另一套是宁德时代提供电芯、吉利系电池企业自己组装，并且容量为18.4度电和41.46度电两种，都是磷酸铁锂电池。其中，前驱版本两种电池包都有，纯电续航分别为85公里和185公里，亏电油耗5.7L和5.6L；四驱版只有大电池包，纯电续航170公里，油耗6.25L。
看到四驱版油耗高出那么多，有理由怀疑顶配用了领克900同款后轴双电机加后轮转向。
考虑到最低配仅为18.4度电，那么银河M9的起步价可能会低至22万元左右——40度电的深蓝S09已经卖到了23万元——而高配考虑到后轴双电机加后转，定价超过30万做标杆车型也不意外。
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