原油跳水超10%！伊朗袭击美军事基地，为何油价不涨反跌？

当地时间周一， 伊朗袭击了美国在卡塔尔的乌代德空军基地，以报复上周末对其核设施的袭击。考虑到伊朗尚未采取任何行动扰乱霍尔木兹海峡的石油和天然气油轮交通，原油期货随后大幅跳水，WTI原油和布伦特原油两大合约尾盘跌幅扩大至近9%，几乎回吐了两周前伊以冲突爆发后的所有涨幅。

美国总统特朗普随后宣布，以色列和伊朗已完全同意全面停火。

伊朗回应美国空袭

国际油价本周首个交易日波动剧烈，全球基准布伦特原油本周开盘时上涨近6%，创下五个月新高。此前，美国发动对伊朗空袭，总统特朗普表示摧毁了伊朗的主要核设施，导致中东冲突升级，伊朗随后威胁封锁霍尔木兹海峡。

北京时间周二凌晨，伊朗对卡塔尔境内乌代德空军基地发动报复性导弹袭击。据CCTV国际时讯，伊朗最高领袖哈梅内伊的社媒账号发帖称，“我们未曾侵略他人，也绝不接受任何人的侵略，更不会屈服于任何人的侵略。这就是伊朗民族的逻辑。”

然而，在伊朗对美国位于中东最大的军事设施进行打击后，石油市场开始抛售。据报道，卡塔尔能源公司的运输或生产没有中断。媒体援引消息人士的话表示，除卡塔尔外，在任何美国军事基地都没有发现其他伊朗袭击事件。

市场分析认为，伊朗报复性打击没有投资者担心的那么严重，从而缓解了外界对冲突将立即中断中东供应的担忧。

“在我看来，这似乎是精心策划的，伊朗袭击了一个空无一人的美国基地，提前发出了大量警告，并关闭了领空，还提供了躲避指引。”经纪商Onyx Capital Group研究主管齐林圭利安（Harry Tchilinguirian）表示，“伊朗作出了面子上的回应，远离了霍尔木兹海峡。”

据央视新闻报道，当地时间6月23日，在伊朗对卡塔尔境内驻有美军的乌代德空军基地发动报复性空袭后，美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”上发文称，“伊朗对美国摧毁其核设施的正式回应非常软弱，这在美国的意料之中。”特朗普称，“伊朗发射了14枚导弹，其中13枚被击落，1枚朝着不具威胁性的方向飞去。没有美国人受伤，且几乎没有造成任何损失。”特朗普还称“要感谢伊朗提前通知美国”。

随后美国总统宣布了停火的消息。特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发文表示，以色列和伊朗已完全同意全面停火。以色列和伊朗暂未有相关的官方表态。随后原油期货跌幅进一步扩大，WTI原油一度下调至65.02美元/桶，较周一盘中高点回落近17%。

与此同时，由于担心中东持续的战事可能导致油价飙升，特朗普表示希望看到油价下跌。他在社交媒体上向美国能源部喊话，鼓励采掘业开足马力（"drill, baby, drill" ），并说：“我的意思是现在。”

第一财经记者注意到，上周油服巨头贝克休斯发布报告表示，美国能源公司连续第八周削减了石油和天然气钻井平台的数量，这是自2023年9月以来的首次。在截至6月20日的一周内下降了1个至554个，为2021年11月以来的最低水平。

霍尔木兹海峡转危为安？

据央视新闻报道，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里此前表示，伊朗议会认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。伊朗过去曾威胁要关闭海峡，但从未这样做。

美国能源信息署在6月16日发布报告称，2024年和2025年第一季度通过霍尔木兹海峡的流量占全球海运石油贸易总额的四分之一以上，约占全球石油和石油产品消费量的五分之一。此外，全球约20%的液化天然气贸易也通过海峡。

鉴于霍尔木兹海峡对伊朗自身的石油出口不可或缺，而石油出口是伊朗国家收入的重要来源，持续关闭将对伊朗本身造成严重的经济损失，使其成为一把双刃剑。分析人士表示，伊朗完全关闭海峡的可能性不大。数据和分析平台Kpler分析师史密斯（Matt Smith）表示：“（伊朗空袭美军基地）这在某种程度上是两害相权取其轻。他们似乎不太可能试图关闭霍尔木兹海峡。”

船只追踪数据显示，在美国对伊朗进行军事打击后，不少油轮选择在霍尔木兹海峡附近掉头或改变行程。超级油轮“科斯智慧湖”周日抵达海峡，然后掉头向南行驶。周一，它再次折返前往阿拉伯联合酋长国的齐尔库港（ Zirku）。另一艘超大型油轮的South Loyalty也选择留在海峡外，该船计划从伊拉克巴士拉码头装载原油。

行业货运数据显示，可运输200万桶石油的超级油轮的运费已经飙升，在一周内翻了一番多，达到每天6万美元以上。总部位于新加坡的圣淘沙船舶经纪公司Sentosa Shipbrokers表示，在过去的一周里，进入海湾的空油轮比5月初的水平下降了32%，而满载油轮的离港量下降了27%。

周一霍尔木兹海峡附近船只运行图（来源：Marinevesseltraffic）

第一财经记者查询数据发现，周一霍尔木兹海峡的流动性受到一定影响，不少船只选择阿联酋港口“避风”。

一些船东选择努力减少船只在霍尔木兹海峡停留的时间，只有在接近装货时间时才会进入该地区。有石油贸易商发出警告，随着船只在该地区外等待，他们预计可能会出现航运延误。

高盛在上周日的一份报告中表示，如果通过关键水道的石油流量在一个月内减半，布伦特原油可能会短暂达到每桶110美元的峰值。该银行仍然认为，全球石油和天然气供应没有受到重大干扰，各方也在努力采取措施试图防止影响进一步扩大。

值班编辑：七三