【今关注】致人死亡！事发青海...

据统计，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡最多的车辆，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%~70%，对保护群众生命安全具有重要作用。

为进一步提升

骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平

减轻交通事故后果

减少交通事故死亡

针对

驾乘汽车不系安全带的交通问题

海南交警曝光一批

驾乘汽车不系安全带的交通事故案例

希望广大交通参与者能从中吸取教训

驾乘汽车不系安全带

案例一

2022年6月22日18时10分许，青海省海西州格尔木市柴达木驾驶人马某某驾驶青A6xxxx号小型普通客车沿巴罗公路由西向东行驶，车辆行驶至巴罗公路18km+900m处（急弯路段）时，因操作不当车辆撞至路边防护栏后发生侧翻，造成乘车人梁某（未系安全带）当场死亡、驾驶人马某某、乘车人关某某、纳某、李某某受伤、车辆损坏的道路交通事故。

案例二

2022年03月07日00时58分，青海省共和县恰卜恰镇加拉村驾驶人才郎某某无证醉酒驾驶鲁D9xxxx号小型客车，沿国道109线由东向西行驶，当行驶至2065公里+500米处时，占道行驶与相对方向由青海省同德县巴沟乡卡力岗村驾驶人周本某某无证驾驶的青E0xxxx(青Exxxx挂)号重型半挂牵引车正面相撞，造成鲁D9xxxx号小型客车驾车人才郎某某（未按规定使用安全带）被甩出车外，经海南州人民医院抢救无效死亡，两车局部损坏的道路交通事故。

案例三

2021年5月2日7时30分许，青海省德令哈市滨河路驾驶人卜某某驾驶青HCxxxx号吉利小轿车沿共茶高速由德令哈市前往西宁，当车辆行驶至共茶高速1973公里+800米处（此路段限速100公里/小时，该车发生事故 前的行驶速度约为130公里/小时）时自行翻车，造乘车人马某某（未按规定使用安全带）被甩出车外当场死亡、乘车人刘某某受伤、驾驶人卜某某受伤，车辆严重损坏的道路交通事故。

案例四

2018年9月25日，甘肃省临夏回族自治州东乡县驾驶人牛某某驾驶甘Nxxxxx号小客车从诺木洪前往甘肃省临夏回族自治州，当车辆行驶至国道109线（新修）2194km+300m处时，由于操作不当发生单方事故，导致乘车人马牙某某当场死亡，乘车人牛乃某某、马某某经海南州人民医院抢救无效死亡（3人均未按规定使用安全带），乘车人马五某某某受伤，车辆受损的道路交通事故。

案例五

2018年5月11日，青海省海东地区乐都县驾驶人徐某某驾驶的青Axxxxx号小型普通客车沿共玉高速从湟中县多巴镇出发前往玉树，当车辆行驶至共玉高速公路166km+200m处时，车辆自行翻车后停驶在路面上，造成乘车人张某某（未按规定使用安全带）当场死亡，驾驶人徐某某及乘车人殷某某受伤，车辆局部损坏的道路交通事故。

案例六

2019年5月25日，青海省西宁市大通县驾驶人陈某某驾驶青Axxxxx号小型普通客车沿青海湖旅游专线公路（原国道109线）由东向西行驶，当行驶至2171km+900m处时，与相对方向行驶的青海省西宁市驾驶人郭某某驾驶的青Axxxxx号大型普通客车正面相撞，造成青Axxxxx号小型普通客车内5人当场死亡，1人经黑马河卫生院抢救无效死亡（6人均未按规定使用安全带），两车局部损坏的特大道路交通事故。

系好安全带 守护生命线

不管是驾车还是乘车，很关键的一个安全装置就是安全带，安全带=生命带。《道路交通安全法》规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人应当按规定使用安全带。安全带在车辆发生碰撞、侧翻或紧急制动时，能将车辆驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与车窗玻璃、车体发生碰撞或被甩出车外造成伤害。

以上事故中乘坐人员均未按规定使用安全带.在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救40％以上的生命；如果同时使用安全带和安全气囊，这一比例将上升到60％,试想如果他们按规定系上安全带，他们当中很多人就不必付出生命的代价。

正确使用安全带

有的人觉得安全带麻烦，系上不舒服，总觉得勒脖子。蜀黍要告诉大家，那是因为你没有正确使用安全带！

那么安全带怎么系才是正确的呢？系好安全带后，上面部分的位置应该在锁骨上，下面部分则是系在髋部而不是腰部。肩部安全带不应该系在腋下，而是应该斜挂胸前。

海南交警温馨提示

增强安全意识

为了自己和他人的安全

请自觉遵守交通法律法规

驾乘车辆时系好安全带

生命只有一次

最后，小编还要提醒大家

安全带虽然能救命

但文明驾车、乘车、遵守交通法规

才是对生命最好的保护

☞发生一起重大刑事案件..

编辑|小杰

审核|朵朵

终审|老梁

来 源 |青海海南交警