湖南
6月下旬，方程豹钛7的官图正式发布。从公布的信息看，钛7的车身尺寸可不小。长宽高分别为4999mm，1995mm，1865mm，轴距为2920mm。其中，钛7的长和宽要略短于豹8，但是轴距却与豹8相同。不过与豹5（参数丨图片）相比，钛7的就要比它大一圈了。（豹5的车长和轴距分别为4890mm，轴距为2800mm）
很明显，从车身尺寸看，钛7的定位在豹5和豹8中间，所以越来越多的人在关注它的价格，一度有人认为钛7会在30万元左右，可钛7的价格真会这么高吗？笔者看未必。
一方面，虽然钛7的车身尺寸要比豹5大，但是它们二者有一个很明显的区别。钛7是一个承载式的SUV，它属于一个城市SUV的底子，只是有一个方盒子的外观。钛7属于看着硬朗，用起来还是以舒适为主的车型。至于豹5和豹8，它们则是带大梁的非承载式硬派越野车，无论是车身结构，还是越野性能都要比钛7强，谁的成本更高一目了然。
更关键的是，也正是因为它们之间的车身结构不同，钛7与豹5和豹8的造车平台都可能不同。豹5和豹8是基于比亚迪DMO专业越野平台打造，CTB的电池一体化技术与大梁融为一体。同时，动力系统也为纵置，再加上云辇-P的悬架系统，以及三把差速锁，以上的每一项技术都意味着成本。
很显然，钛7作为一个承载式的SUV，关于越野方面的功能和配置，它没必要满配。毕竟满配的豹5现在的起售价格也才23.98万元。如果钛7都卖到30万了，是否意味着比亚迪在方程豹车系上引以为傲的技术太廉价？还是说比亚迪又会在钛7上展示新的技术？
另一方面。从方程豹目前的产品线划分来看，它分成了“豹”系列和“钛”系列。其中“豹”系列主打的硬派越野，车的形象偏高端，价格自然不便宜。至于“钛”系列，从钛3的定位和定价看，它是一个价格亲民的城市SUV，所以到了钛7这边，它肯定会继续保持。
综上所述，钛7作为一款定位高于钛3，但是在车身结构上又不同于豹5和豹8的车型，因此它的价格最大可能会在钛3和豹5之间。再对比钛3和豹5各自的价格，可以分析出钛7的价格在17万元-22万元是最理想的在区间。
目前，从已知的信息看，钛7会搭载两套智驾系统，分别是比亚迪自家的天神之眼C和华为的乾崑智驾（ADS），搭载第一套系统的车型价格会在20万以内，而搭载第二套系统的车型价格会在20万以上。（文/优视汽车 向前）
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