上海
近日，由于以色列与伊朗的冲突日渐升级，中国驻以大使馆及时发布《关于在以中国公民尽快通过陆路边口岸转道回国或离境的提醒》，据上港集团消息，上港集团驻以色列海法新港员工第一批撤离人员已于6月19日安全抵达上海，其余驻以中方工作人员目前已按应急响应预案妥善安排。
船公司方面，据法新社报道，当地时间20日，世界航运巨头、丹麦马士基集团发表声明宣布，由于以色列与伊朗的冲突，暂停旗下船只停靠以色列海法港。
马士基集团在声明中表示，暂停旗下船只停靠海法港的决定是在“审慎分析以色列和伊朗持续冲突背景下的风险报告后作出的，特别是考虑到靠泊以色列港口的潜在风险以及由此可能对船员安全造成的影响。”马士基集团称，目前，公司在该地区的既定运营尚未受到进一步的干扰。
赫伯罗特20日也发布通知，鉴于中东地缘政治紧张局势持续升级，正密切关注事态发展。首要任务是保障船员与货物的安全，以及提供持续可靠的服务。经过对当前安全环境的审慎评估，赫伯罗特已决定暂时减少前往以色列海法港的服务。具体而言，大西洋环线7(AL7)服务仍将继续停靠该港口，但东地中海快线3(EM3)服务已暂时停止接收前往海法港的货物。
知名行业分析师-拉尔斯·詹森（Lars Jensen）表示，其他运营商是否会效仿仍是一个“悬而未决的问题”。达飞轮船（CMA CGM）此前确认“该地区的海运业务照常进行，我们的运营和物流链未受影响”。不过，该公司指出已“启动了一个专门的监测小组，以密切跟踪所有动态”。而地中海航运（MSC Mediterranean Shipping）等其他航运公司尚未发表公开声明。
在马士基宣布暂停停靠海法港数小时后，伊朗向以色列港口城市海法及其他地区发射了多枚导弹。有猜测称，靠近海法的炼油厂可能是主要目标。尽管尚不清楚，但此次袭击似乎并未波及港口本身。
袭击发生后，据央视新闻报道，当地时间6月21日，美国投掷了六枚钻地弹用于袭击伊朗福尔多核设施，还向伊朗其他核设施发射了30枚“战斧”导弹，局势进一步升级。
CNN报道，伊朗最高领袖哈梅内伊的一名顾问呼吁对美国海军舰艇进行导弹袭击，并封锁关键石油运输通道霍尔木兹海峡。
最新消息显示，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。
霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。
不过，目前霍尔木兹海峡的船只通行量似乎没有受到太大影响。有数据显示，6月21日，共有115艘、约946万载重吨的船只通过霍尔木兹海峡，较前一日的100艘、874万载重吨有所恢复。
对于伊朗封锁霍尔木兹海峡的威胁，美国方面迅速作出回应。前五角大楼官员Michael Rubin指出，若伊朗真关闭霍尔木兹海峡，“将是自杀式行为”，尽管短期内可能对包括印度在内的部分国家造成燃油供应中断，但美国等国具备替代方案。
Rubin表示：“约40%的通过霍尔木兹海峡的燃油最终流向亚洲。短期内或有扰动，但美国目前是主要的燃油供应国。此外别忘了，伊朗自身也依赖进口汽油。伊朗可能会发出关闭海峡的强硬言论，但军事上，他们撑不过一天。”
另一位前美国财政部官员Jonathan Schanzer则警告称，若伊朗试图封锁海峡，美国将以“难以想象的武力”进行回应。
“如今战端已开，若伊朗走上这条路，将是极端的自毁行为。法国、英国也可能加入清理航道的行动。伊朗更可能采取非常规、非对称的方式发动攻击，而不是直接冲突。”Schanzer在接受媒体访问时表示。
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