天津
6月23日，中远海能涨3.08%，成交额15.42亿元，换手率3.84%，总市值542.91亿元。
异动分析
俄乌冲突概念+航运概念+天然气+上海自贸区+一带一路
1、俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家，带来平均运输距离的变化，贸易再平衡状态或将较为混乱，导致包括运输在内的价格上涨。公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输。
2、中远海运能源运输股份有限公司的主营业务是本集团以油轮运输和LNG运输为两大核心主业公司的主要产品是中海船舶出租、中海矿石运输、中海煤炭运输、中海石油运输。
3、根据2025年3月27日公告：本集团主要从事原油、成品油、液化天然气、液化石油气、化学品等散装液体危险货物的海上运输，以油轮运输和 LNG 运输为两大核心主业，拥有丰富的管理经验以及较高的品牌知名度，在业界具有良好的企业形象。
4、公司注册地位于上海市洋山保税港区，是国内最大的沿海原油和煤炭运输商，是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，随着上海自贸区发展，公司的运输业务有望得到明显提升，公司收入和地位也将大幅提高。
5、公司表示：进一步加大LNG业务开拓力度，重点关注中美、中俄及“一带一路”沿线LNG合作项目的开发进展，抓住中国大量进口LNG的市场机遇，发挥与“三桶油”长期战略联盟的优势，争取更多LNG项目投资机会。借推进专业化改革之机，进一步提高LNG船舶管理能力，打造国际LNG船管品牌，增强参与国际项目招投标的竞争能力。
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资金分析
今日主力净流入-7821.90万，占比0.06%，行业排名35/36，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入4.61亿，连续2日被主力资金增仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-7852.00万-6481.96万-198.21万1.31亿9430.09万
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3.02亿，占总成交额的7.11%。
技术面：筹码平均交易成本为11.87元
该股筹码平均交易成本为11.87元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位11.61，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，中远海运能源运输股份有限公司位于上海市虹口区东大名路670号，成立日期1996年7月26日，上市日期2002年5月23日，公司主营业务涉及从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输。主营业务收入构成为：外贸原油41.53%，内贸原油14.59%，外贸成品油10.78%，外贸油品船舶租赁10.38%，内贸成品油10.28%，LNG运输9.59%，化学品运输1.35%，LPG运输0.89%，内贸油品船舶租赁0.55%，其他(补充)0.05%。
中远海能所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：油气存储、中特估、回购增持再贷款、远洋运输、大盘等。
截至3月31日，中远海能股东户数10.79万，较上期增加6.86%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025年1月-3月，中远海能实现营业收入57.53亿元，同比减少1.46%；归母净利润7.08亿元，同比减少42.73%。
分红方面，中远海能A股上市后累计派现134.60亿元。近三年，累计派现34.35亿元。
机构持仓方面，截止2025年3月31日，中远海能十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流动股东，持股7332.82万股，相比上期减少2311.19万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第七大流动股东，持股2284.75万股，相比上期减少121.52万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大流动股东，持股1597.94万股，相比上期减少58.38万股。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
转自：新浪证券-红岸工作室
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