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伊朗议会6月22日突然通过决议，呼吁“关闭霍尔木兹海峡”，这条全球三分之一海运原油的必经之路瞬间拉响警报。这是伊朗对美国空袭其核设施的直接回应，但最终拍板权仍在伊朗最高国家安全委员会手中。专家普遍认为，这更像是伊朗对国内民意的“交代”，也是向美国施压的战术筹码，而非立即行动的信号。
霍尔木兹海峡究竟多重要？它扼守波斯湾咽喉，每天约2000万桶原油经此运往全球，占世界石油消费量的20%。亚洲国家最依赖这条通道——中国、印度、日韩进口的原油中，近70%由此而来。欧洲也难逃波及，其44%的柴油供应经此运输。若海峡被锁，牛津经济研究院预测油价可能飙至130美元/桶，引发全球通胀海啸。
伊朗真会动手吗？历史给出线索：1980年代两伊战争时，伊朗曾袭击油轮但未全面封锁；2019年美伊对峙，威胁最终也未落实。宁夏大学教授牛新春指出，封锁对伊朗是“自杀性防御”——该国自身石油出口和进口物资同样依赖此航道，一旦切断，不仅经济重创，还将失去国际同情，甚至遭阿拉伯邻国孤立。上海战略专家刘强补充，当前国际舆论倾向伊朗，此时封锁等于“送美国开战借口”。
两伊战争期间，伊朗通过军事行动对霍尔木兹海峡造成“有限度、短时间”的封锁，但未曾真正关闭整个海峡。（图为两伊战争期间，在霍尔木兹海峡被炸伤的美军舰艇）
军事层面，伊朗确有封锁能力。海峡最窄处仅39公里，布雷或快艇拦截即可瘫痪航运。但美国第五舰队驻守巴林，随时准备反击。前白宫能源顾问警告，美军虽能“数日内解围”，但干扰可能持续数周，足够冲击全球经济。
海湾国家并非毫无退路。沙特和阿联酋已建成两条绕行管道，日运力合计650万桶，但仅占海峡日常流量的三分之一。伊朗自建的替代管道日运力仅30万桶，几乎可忽略不计。
伊朗的“底牌”亮出，全球油市屏住呼吸。当海峡的阴影笼罩全球油市，你觉得这次伊朗会按下这个“自毁按钮”吗？
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