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金融界2025年6月20日消息，国家知识产权局信息显示，江苏科技大学、中交公路规划设计院有限公司申请一项名为“一种张力腿式浮式平台与锚链的减振连接节点及其实施方法”的专利，公开号CN120171697A，申请日期为2025年04月。
专利摘要显示，本发明公开了一种张力腿式浮式平台与锚链的减振连接节点及其实施方法，该减振连接节点包括具有顶板和底板的环形液压调节基座，顶板固定于浮筒连接钢板底部，顶板、底板之间设置若干液压千斤顶；底板与其下方的连接耳板之间设置若干形状记忆合金阻尼器，形状记忆合金阻尼器表面套接有石墨烯气凝胶复合材料的阻尼器减震外壳；锚链与连接耳板通过球铰接头连接；通过阻尼器与减震外壳的双重减震作用结合球铰接头的位移补偿功能，缓解了锚链疲劳损伤问题。具体实施时，通过稳定性指标和减震性能指标进行减振连接节点选型，然后服役期间，通过液压千斤顶伸缩来调整底板的高度，使减震性能指标高于阈值，实现间接调整张力腿张力，提高平台整体稳定性。
本文源自：金融界
作者：情报员
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