上海
昨天，马斯克的星舰遭遇SpaceX有史以来最大的一次爆炸。为星舰第10次飞行准备的S36在进行静态点火测试时，直接原地爆炸。
就在爆炸前的几小时，马斯克和SpaceX刚刚官宣了星舰第10次测试飞行的时间，北京时间6月30日上午7:30.
现在，别说月底了，从爆炸现场的惨烈程度看，也许未来几个月，甚至今年星舰还能不能再飞都是未知数。
爆炸前
爆炸后
没有比这个更坏的消息了。
同时，星舰爆炸很快就上了国内热搜。
但，仅仅大约在爆炸发生两小时后，马斯克的回应来了：
“仅仅是个擦伤。”
要不说马斯克的脑回路跟常人不一样呢？面对如此重挫，一般人可能早就崩不住了。
紧接着，SpaceX也发布了事故通告，陈述了爆炸的情况，强调了无人员伤亡。
几小时内，业内有关事故原因和现场状况的分析也陆续出炉，综合一些信息：现场损坏程度极高：整个燃料基础设施需要更换，移动平台已被烧毁，很可能由于船体部件的坠落，气出口也受到了损坏。甚至“超级重型 V3”的新支架也未能幸免。总的来说，需要彻底地修复，但好消息是——原本就计划对基础设施进行升级，因此部分新组件已经订购完毕。
推特上的航天大V@SpaceEngineer甚至认为：虽然爆炸造成了大部分的破坏。但SpaceX 会比你想象的更快地从这次事件中恢复过来。重建时间：两周。
两周？这未免过于乐观了吧。但考虑到“ Two Weeks”一直是老马挂在嘴上的口头禅，这位大V可能也是拿过来当梗。基本上，当成是一个代表了乐观精神的虚指就行了，跟“很快”基本同义。
同时，认同另一位大V@spacesudoer的判断：眼下埃隆在 xAl 和特斯拉很忙，但他需要全职回到Starbase至少几个月来解决问题、解雇员工、改变流程、审计不同的团队等。
SpaceX，特别是星舰项目这里确实面临着一些肉眼可见的问题，也许真正的改变需要等特斯拉自动无人驾驶出租车（Robotaxi）上路（6月22日），以及FSD在更大范围和更深程度落地后（6月28日），老马回到starbase睡一段时间地板才能解决。
眼下，先修理那些看得见的问题吧。
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