截至2025年6月,江西省一共有7座民用机场,分别是南昌昌北国际机场、景德镇罗家机场、九江庐山机场、赣州黄金机场、吉安井冈山机场、宜春明月山机场和上饶三清山机场。在这些机场中,南昌昌北国际机场是江西省唯一一座4E级国际机场,也是江西规模最大、等级最高的机场。
近年来,随着江西经济发展,机场的旅客吞吐量不断上升,早在2019年的 时候便高达1364万人次,2023年虽受影响仍有1020.58万人次,2024年完成旅客吞吐量1126.7923万人次、位列全国第39名。根据资料显示,2011 年二期扩建工程竣工并投入使用后(机场升级为4E级国际机场),年旅客吞吐量为1200 万人次。这就是说,南昌昌北国际机场现有设施已经趋于饱和。
此外,南昌昌北国际机场定位为区域枢纽,预测2030年旅客吞吐量将会达到4500万人次、货邮吞吐量60万吨,2050年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量150万吨。为此,江西省早在多年前便提出了南昌昌北国际机场三期扩建工程,以此满足日益增长的航空运输需求。
据悉,南昌昌北国际机场三期扩建工程是江西省的重点建设项目,计划于2027年建成,工程总投资约243.9亿元。扩建工程将按照满足2030年旅客吞吐量4200万人次、货邮吞吐量60万吨、年飞机起降量30.6万架次的目标设计,飞行区等级指标为4F。主要建设内容包括:在现跑道东侧2240米处新建1条长3600米的跑道及相应滑行道系统,跑道主次降方向均设置Ⅰ类精密进近系统;新建32万平方米的T3航站楼,108个机位的站坪,7万平方米的综合交通中心,12.26万平方米的停车楼以及货运、航食、机务维修、消防救援等设施;配套建设供水、供电等生产生活辅助设施。
此外,还将建设空管工程,包括新建99.5米高塔台1座和塔台裙房3000平方米,配套建设12席位主用和备用塔台管制自动化系统等一系列设施,以提升空中交通管理能力。根据资料显示,南昌昌北国际机场三期扩建工程项目建议书早在2022年便获得国家发改委正式批复。2024年7月,南昌昌北机场三期扩建工程机场工程(航站区及配套工程)初步设计评审会召开以及空管工程获得民航华东管理局批复,标志着项目正式进入实施阶段。目前,项目货机坪扩建和下穿通道作为第一批次工程已实现开工建设。此外,飞行区工程、综合交通中心及部分配套工程将于年内陆续开工。
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