无人机对现代战场形态的重塑：FPV无人机与光纤控制技术的战术分析

摘要

自2022年2月24日俄乌冲突爆发以来，小型无人机（UAV）的迅速崛起彻底改变了战场的面貌。FPV（第一人称视角）无人机因其低成本、高机动性和精确打击能力，成为双方战术创新的核心。乌克兰前线的“无人机线路”已取代传统的战壕和防御工事，迫使士兵改变作战方式，例如采用摩托车突击战术。

此外，光纤FPV无人机的出现进一步提升了作战效能，因其抗干扰能力强，且不受无线电地平线限制。然而，射频控制的FPV仍因其成本优势占据主导地位。文章通过前线指挥官雅罗斯拉夫·卡林的视角，分析了无人机技术如何重塑现代战争的规则，并探讨了未来可能的战术演变。

关键词：FPV无人机、无人机线路、光纤控制、无人机战术、俄乌冲突、电子战、摩托车突击、无人机战场演变

自2022年2月24日俄乌冲突以来，由于新装备、战术、技术和程序的迅速采用，战斗的性质以前所未有的速度发展。这一转变的核心是小型无人机（UAV）的迅速崛起，因为双方都以前所未有的数量采用了这类平台。

2025年5月，《欧洲安全与防务》媒体与乌克兰信息防御（Infozahyst）电子战专业连的首席执行官雅罗斯拉夫·卡林在罗马举行的老乌鸦协会（AOC）会议间隙坐下来，了解前线的一些最新创新，特别是关于无人机战争的创新。

▲一架典型的射频控制FPV无人机，在起飞时展示。这些小型平台已经大大改变了战场，但在许多方面尚未充分发挥其潜力

总体而言，过去一年左右的乌克兰战争的特点是技术日益复杂，各种创新使他们在前线有所体现。卡林总结道：“我相信，我们双方都开始从‘简单和肮脏’的解决方案转向更先进的技术——双方都是如此。”

也许最明显的趋势是小型廉价无人机的兴起，特别是第一人称视角（FPV）无人机，它们作为定制制导弹药的低成本但有效的替代品，牢牢巩固了它们在现代战场上的地位。一方面，这些武器有时确实受到了极大的关注，这在很大程度上是因为它们非常适合制作罢工视频，这使得它们很容易成为社交媒体上的宣传来源。话虽如此，随着时间的推移，他们的声誉也变得更加当之无愧。小型无人机确实改变了战争的方式，随着双方的生产数量每年减少到数百万架，它们的存在越来越大。

一个好的起点是看看前线，自2022年底以来，除了少数例外，前线总体上进展非常缓慢。在战争的第一年左右，规模更大、更雄心勃勃的袭击大体上让位于遍布前线的众多小规模袭击，但也有一些例外。无人机越来越多地塑造了前线的状况，这也是为什么前线看起来和表现得像现在这样的核心。

进入无人机线路

卡林描绘了当今前线的总体特征：“现在……我们有一条前线——所以这是战壕，但它看起来不像你在第一次世界大战中想象的那样，像一条很好的战壕……坚固的战壕，士兵们拿着步枪坐着，不停地做饭，抽烟。不，这是一条有散兵坑的战壕，所以人们只是在那里生存。所以，他们被挖到地里，没有观察到任何东西……他们没有坐在那里看，也没有积极准备射击，因为有一条无人机线路。”

▲这张图显示了卡林所描述的乌克兰前线的近似情况。无人机线路的存在意味着散兵坑（狐狸洞）里的士兵更专注于守住阵地和生存，而不是积极观察周围的环境。这反过来又为摩托车袭击创造了可乘之机

卡林阐述道：“无人机线路是，比如说，15-20公里的领土，双方都有太多的FPV无人机。所以如果你不在散兵坑里，你很可能会被杀。”据卡林说，这些散兵坑中的士兵通常不会进行太多观察的主要原因是，他们头顶上方的无人机几乎一直存在，会比他们更好地看到战场。风险也是一个因素：由于头顶上的许多无人机都是敌对的，士兵离开散兵坑的掩护以获得更好的视野也是有风险的。

这条无人机线路的存在迫使士兵们在推进方面发生了变化。一个恰当的例子是，俄罗斯在袭击中使用摩托车在社交媒体上遭到嘲笑，这通常被描述为由于设备短缺而绝望的证据。然而，随着时间的推移，乌克兰也采用了这种技术，现在双方都普遍使用。卡林解释说，这种战术实际上是可行的，因为无人机线路改变了战场：

“所以这就变成了一个后勤问题，因为——你现在看到了什么？就像末日生存电影《疯狂的麦克斯》中的摩托车一样。这就是为什么摩托车战术实际上是有效的——因为这里（散兵坑里）的人不是坐着射击，没有榴弹发射器或任何东西，你只是守住地面，你不会发现摩托车到达的那一刻。所以摩托车试图穿过这个区域，占据阵地，试图征服，有时甚至不是战壕本身或防线，他们[只是]试着走得更远，在这里的某个地方找到一个地方来包围，[完全切断后勤，因为这种后勤很差，一些无人地面系统会带来一些东西，有时是通宵，有时……你会带一些东西站起来，这真的取决于情况。我在这里画了一个非常简化的方案，但他们试图坐在你的散兵坑后面，只是为了切断物流，有机会射杀某人。”

▲乌克兰第425独立突击营“斯卡拉（Skala）”于2025年5月20日宣布组建乌克兰第一支摩托车突击队，如上图所示

例如，与更大、更重的车辆相比，摩托车和四轮摩托车通常更快，也更难在远处被发现，这使得它们比传统的装甲运兵车（APC）更适合通过无人机线路。如果我们将四辆摩托车上的八名人员与一辆传统的八人装甲运兵车进行比较，在许多方面，前者比后者更具生存能力。由于每辆摩托车可能只有一两名乘客，而且每架FPV无人机一次只能与一辆车交战，每次打击最多可能造成两人伤亡，因此至少需要四辆FPV才能击败四辆摩托车。

相比之下，一架针对装甲运兵车的FPV无人机可能会导致机动性杀伤，使幸存的徒步兵在敌对领土上行走并面临被劫持的风险，或者在某些情况下甚至可能造成灾难性的杀伤，导致所有车组人员的彻底损失。

从材料的角度来看，这种方法也比大多数替代品更具可持续性，因为摩托车比装甲运兵车便宜得多，更容易更换。听起来可能有点违反直觉，在许多方面，摩托车在卡林描述的环境中比传统的机械或机动部队有更好的生存几率。

光纤FPV无人机：细致入微的图景

在讨论FPV无人机的一些最新创新时，卡林很快指出，“无人机线路，它不是前线——它的高度和平度，它是一条无线电地平线”，因为它依赖于无线电控制的FPV，因此会随着任何给定位置可实现的无线电地平线而变化。在这方面，当记者问卡林，他是否预见到“常规”射频（RF）控制的FPV无人机会逐渐被使用光纤制导的FPV设计所取代。这种FPV无人机设计最初是由俄罗斯少量引入的，但后来扩大了规模，后来也被乌克兰采用。截至2025年，它们已成为乌克兰战场上相当常见的景象。

顾名思义，光纤FPV与射频控制FPV非常相似，但主要区别在于它们使用光纤电缆作为与地面控制站的数据链路，而不是通过无线电链路传输和接收信息。与无线电控制的等效物相比，这提供了许多优点。就其本质而言，由于光纤FPV不通过空中传输或接收信号，因此完全不受测向仪或电子情报（ELINT）的检测，也不会被干扰。

至关重要的是，它们的电缆连接意味着它们也没有无线电地平线来限制它们的飞行高度，这也使它们能够在城市或树木茂密的地形上航行，在那里，它们的无线兄弟可能会失去连接它们与地面控制站的信号。直接连接还减少了输入延迟，即使在低空也能实现高质量的视频流，在低空，无线电地平线通常会导致典型的射频控制FPV无人机的损失或信号衰减。

卡林观察到：“目前我还没有看到这种完全替代常规FPV的技术。射频技术仍然比光纤技术更实惠、更易于使用。但在某些方面，是的，你可以从光纤上看到这些‘蜘蛛网’。”

他指出，光纤控制使FPV作战以前是不可能的，“在某些情况下，光纤可以打开一些阵地。因为散兵坑对FPV无人机、火炮等有很大帮助。但它对光纤没有帮助。如果你真的想用光纤……你甚至可以潜入散兵坑，因为没有无线电地平线，而且你不受此限制。唯一的问题是光纤，即‘尾巴’，因为当你下来时，你需要考虑‘尾巴’不会被螺旋桨切断。但这仍然是可能的，我们看到了一些进入战壕、建筑物的战术。以及一些使用光纤FPV的防御工事，这在去年[2024]是不存在的。”

▲2025年1月2日，乌克兰国防部在演示中展示了一架光纤FPV无人机。前景中可以看到用过的光纤，在阳光下闪闪发光。这些有时被称为“蜘蛛网”

然而，卡林警告说，使用光纤无人机也有很多缺点，最明显的是它们需要更高的驾驶技能才能有效地驾驶它们：“这个故事的好的一面，是的，它不受电子战的影响。没有人告诉你的故事的一面是，只有十分之一的操作员可以实际操作它。它们更难操作。”

这些类型的无人机如此难以操作有许多相互关联的原因。首先，它们在无人机上携带了一卷光纤，这会带来相当大的重量损失，从而限制了有效载荷的大小；正如卡林所指出的那样，“通常没有人在照片中考虑的是有效载荷要小得多。”他阐述道，“重量的问题，即使你在无人机[飞行]开始时有卷轴、有效载荷和电池的全部重量，你也需要站在空中。所以这是一个关于开始时有效载荷重量的问题。当卷轴[正在]膨胀时，它会变得容易得多，但当你[正在]用额外的几公斤卷轴开始时，它就不会了。”

由于有效载荷较小，所携带的弹药比RF FPV无人机携带的等效弹药小，这反过来又要求操作员“更仔细地瞄准目标”。卡林补充说，这也使攻击某些类型的目标变得更加困难：“与常规FPV相比，你不能轻易地在上面放一枚RPG-7反坦克火箭弹药，所以你不会有聚能穿甲弹药，所以你不能那么容易地穿透坦克。”

这种有效载荷限制似乎将继续存在；当被问及是否有可能将光纤卷轴安装在地面控制站上以减轻无人机的重量时，卡林解释说，这行不通。这是因为无人机将始终是在线路上产生拉力的物体，因此，如果你将卷轴安装在控制站上，而线路在树或灌木丛上卡住，例如，无人机将继续拉动，但无法自行松弛，从而折断光纤，失去控制信号。因此，需要将线轴安装在无人机上以避免这种情况。

▲在演示中展示了一架乌克兰光纤FPV无人机，后面可见光纤。很明显，底部的光纤卷轴占据了大量的重量和可用空间，因此限制了这种无人机上可以安装的弹药种类

卡林指出，携带光纤线轴额外重量的第二个关键问题是“你的续航里程更短”。这里的问题很简单：携带更多重量通常意味着更短的飞行时间，因为电机消耗的功率更大，电池电力消耗得更快。很难有意义地扩大这个范围，因为这样做必然意味着安装一个更长、更重的线轴，从而导致无人机有效载荷和/或飞行时间的重量相应减少。

卡林详细解释道：“我看到许多有效载荷安装在光纤上。对于短距离，比如5公里左右，你甚至可以看到上面的RPG-7反坦克弹药射击。我的意思是俄罗斯声称他们现在使用光纤的最大距离，比如15公里[射程]，而对于常规FPV……双方可能都声称大约30-40公里。这真的取决于，使用重传器，你可以用常规FPV走得很远。”

然而，第三个也是最重要的问题是，驾驶光纤FPV无人机非常困难。它给操作员带来了巨大的认知负荷，处理平台的条件需要相当多的技能。卡林解释说：“这里主要关注的是操作的技能要求。这比常规操作要高得多。”“每次操作都必须考虑‘尾部’。因为线轴会产生‘尾部’，所以你不能右转超过90度。”卡林解释道，如果操作员超过转弯限制，“光纤就会断裂，你会让无人机坠落。”

卡林指出，除了在转弯时保持警惕外，操作员还需要小心加速并确保在转弯时速度一致，同时还要记住无人机飞过的地形，以知道线路可能被钩住的地方：“操作员必须记住整条路，至少是最后50-100米的路，他们身后的灌木丛是什么，因为他把纤维放在灌木丛上，然后在那里转弯……他们把尾巴伸出来了，他需要考虑一下。”

卡林还透露，天气也会以各种方式影响光纤FPV无人机的作战效能，并指出它们可能会受到雨水的负面影响，而在寒冷的天气里，细光纤会变得更加脆弱，因此更有可能断裂。

卡林总结道：“一般来说，操作这种类型的无人机要困难得多。有一些特定的行动，比如伏击，当你可以有效地使用这些无人机时”，他总结道，“长话短说，是的，光纤，在伏击等某些情况下，它是一种非常酷的武器，试图穿透电子干扰器。因为有时这是一个电子干扰器的问题，你需要摧毁电子干扰器，这就是光纤的作用。但它与常规FPV的比例是1:10，后者比光纤便宜得多，操作起来容易得多，如果你对自己采取攻击行动，你就不会使用光纤，你将使用常规的，只是为了在同时打击中获得[更高]的FPV数量的优势……这是目前这场冲突中的主要力量。”

▲一名乌克兰FPV无人机操作员站在避难所内，身后是成堆的RF控制FPV无人机。质量最终仍然非常重要，因此，在可预见的未来，“常规（regular）”射频控制的FPV无人机将继续成为乌克兰天空中的常见景象

“这基本上就是乐高！”

如前所述，FPV正在不断发展，越来越专业的设计使其能够填补或扩展各种角色的能力，但人们与卡林讨论这个话题时得到的印象是，我们几乎没有触及这类无人机设计中可能的表面：

“这就是FPV的美妙之处，这就是我想大声喊出来的……这基本上就是乐高！你可以玩有效载荷、控制通道、框架配置，这样如果你知道你想摧毁什么，你就可以用小型无人机飞行50公里。如果是单人或暗杀，你可以轻松飞行50公里，用无线电转播器轻松飞行——轻松。如果是防空、反Shahed FPV任务，你再次玩有效载荷，你会明白这是另一种类型的威胁飞机，你需要更多的弹片、更多的碎片。”

关于他们在防空领域日益增强的能力，卡林指出：“你最近可能会看到我们战争史上的新篇章——FPV击落了Forposts（俄罗斯许可生产的IAI Searcher无人机版本）”，并补充道：“我想，它是在四五公里的高度被FPV无人机击落的。”

这些数字相当令人印象深刻，可以与便携式防空系统（MANPADS）级导弹所实现的数字进行广泛比较，尽管成本只是其一小部分。因此，这类导弹可以有效地被视为伪地对空导弹（SAM）。卡林解释了这种专门的FPV无人机设计可以带来的性能：

“通过操纵发动机和螺旋桨，你可以让[一架FPV]以200[公里/小时]的速度运行。所以很容易击落[其他无人机]。我的意思是，一架典型螺旋桨的固定翼无人机，速度为100[公里/小时]，150[公里/小时]，不超过这个速度。你有200[公里]，所以你甚至可以在电池耗尽之前尝试两次或三次，之后，好吧，你还有另一次机会。这比尝试冒险使用防空系统要便宜得多，把它放在前线，放在你实际上无法使用它的同一个地方。所以这是新的东西。我们有很多。最近，我们的移动团队正在积极测试反Shahed单向攻击（OWA）无人机，这再次提高了效率，降低了成本。”

关于一种“专门为反Shahed OWA任务设计的”拦截FPV，卡林指出，“我相信它们可以……以每小时300-400公里的速度行驶。”这些设计类似于在测试中看到的FPV无人机，使用电池供电的四轴飞行器式推进装置，在赛道上跟踪一级方程式赛车，尽管有一个光滑的火箭形状的机身；卡林说：“这就像一个非常疯狂的RC玩具。”。

卡林解释说，除了使他们能够相当容易地捕捉到大部分目标外，他们的速度也是失败机制的一部分，主要是命中杀死。“有了FPV，你可以直接命中。好吧，上面有炸药，但就像几克炸药；没那么多。”他说，这些被观察到对Shahed OWA无人机等空中目标非常有效：“如果有一个装有FPV的移动小组，就像作弊代码上的爱国者防空导弹：你有无尽的火箭；这是一场大屠杀！”

▲一张有关“螫针（Sting）”FPV无人机的照片，适用于反Shahed OWA无人机任务，据称最高速度超过160公里/小时（可能要高得多）。这种设计是两种被报道为“螫针（Sting）”的设计之一，而其他基于非常相似设计的例子也已经出现

虽然用于防空任务的快速FPV可能非常有效，但卡林很快指出，开发它们的技术挑战在许多方面都不如开发有效驾驶和操作它们所需的技能那么令人担忧：

“FPV在这个高度的主要问题是，对于防空任务来说，这是一个特定的技能组合。所以这是一名独特的反无人机操作员。但基本上，主要问题是试图理解和找到目标。所以你需要了解目标在哪里，你相对于目标在哪儿，以及交点是什么。这真的很难理解。我们通常会向飞行员提供雷达的图像，让他了解自己到底在哪里。为此，我们在FPV无人机上放一些箔片，让它在雷达上更明显。因为在这个距离下，雷达看不到它。”

卡林说，这种箔片本质上是一种临时的龙伯透镜（Luneberg），“但要简单得多。那只是铝箔——它效果很好”。同样，Infozahyst的另一位代表指出，在减少友军无人机自相残杀事件方面取得了进展。所描述的方法涉及使用ELINT（电子情报）建立一架身份不明的无人机的媒体访问控制（MAC）地址，然后可以在MAC地址数据库中查找该地址——本质上是乌克兰军队使用的无人机列表——以确定所讨论的无人机是友方还是敌方。

在其他地方，自动化软件的发展正在扩大小型无人机操作的可能性。2025年5月29日，乌克兰数字化转型部长米哈伊洛·费多罗夫宣布，该国使用了由人工智能（AI）引导的FPV无人机，从“母舰”无人机上发射。这些FPV无人机使用人工智能独立识别和选择交战目标。该系统由乌克兰无人机公司Brave1开发，据费奥多罗夫称，该系统允许在约300公里处进行打击。

无人机反击战

乌克兰相对较小的空中威胁呈指数级增长，包括直升机型和固定翼侦察和/或打击无人机、FPV无人机、游荡弹药和OWA无人机，这使得有必要开发和部署分布式传感器网络，包括声学探测器、测向仪和雷达，以提供预警并跟踪其接近。值得注意的是，乌克兰在发展这样一个预警网络方面投入了相当大的努力。据加里宁称，这有助于在打击俄罗斯无人驾驶航空方面取得相当大的成功，并对俄罗斯的整体情报、监视和侦察（ISR）能力产生了连锁反应：

“去年（2024年），发生了什么？乌克兰开发了小型雷达网络。这些雷达的主要目标是发现敌方固定翼无人机，并发射小型拦截器FPV将其击落。它非常高效，我相信俄罗斯损失了1500多架——或者说1000多架。每架无人机都花费了……相当大的钱，而且，它在一段时间内让他们在前线的某些地方失效。因此，这给我们的部队带来了一些优势，因为（俄罗斯人）无法有效地使用他们的火炮系统、弹道导弹、UMPK（滑翔炸弹）等。”。我的意思是，他们可以使用它，仍然使用它，但他们是盲目的。”

因此，卡林指出，“俄罗斯开始开发对抗技术，并试图恢复其基于奥兰（Orlan）无人机的ELINT（电子情报）系统和ESM（电子支援措施）系统。”他解释说，“俄罗斯从电子情报和电子支援措施的角度开始更加密集地使用其无人电子战系统。他们在这方面非常有效。所以，现在……他们正在努力，在发现我们的小型雷达方面越来越成功。”

Orlan-10平台是战前俄罗斯数量最多的战术无人机，尽管在俄罗斯采用了一系列其他无人机平台后，它在俄罗斯的无人机组合中有所取代，但它仍然具有相关性，并继续接收更新、更复杂的有效载荷。卡林说：“Orlan-10有一个有效载荷。至少有10个。我的意思是，不仅是不同的有效载荷，还有不同代的有效载荷……我们发现了10种不同的有效负载修改……其中一些，他们将开始精确定位我们的雷达系统。”。

▲这张图片显示了配备CN 8 ELINT软件包的Orlan-10无人机可能的输出——一张叠加在商业地图服务上的热图，清楚地标识了发射器的位置

作为一个恰当的例子，一个用于Orlan-10无人机的ELINT电子情报包，被Infozahyst称为“CN 8”，能够定位在0.8-26 Ghz频率范围内工作的RF发射器。这些将包括雷达、星链终端和各种其他来源。它能够根据检测到的信号的参数对发射器进行分类，然后其软件能够生成叠加在物理图上的假彩色热图。一旦找到感兴趣的发射源，就可以通过视觉侦察确认目标，然后进行动态交战。

因此，尽管乌克兰的地面传感器很有效，但它们也成为了俄罗斯袭击的目标。除了上述易被敌方ELINT探测到的弱点外，另一个因素是它们缺乏射程，正如卡林解释的那样：“就我们而言，我们也开始开发一些东西来增加情报的射程，因为现在我们的传感器（放置在地面上）真的受到无线电地平线的限制，大约10公里左右。我们需要看到更多……卫星组件没有提供太多信息——我的意思是，在保证的观测期内，及时、系统地提供准确的信息——所以，我们开始开发可以将无线电地平线至少扩大80公里的技术。我相信俄罗斯也会这样做。”

据卡林介绍，这些措施将包括“基于无人机、基于气球”的传感器。本着这种精神，该公司继续开发基于“Gekata（盖卡塔）”无人机的ELINT电子情报系统。尽管该系统的许多具体细节及其部署时间表已被保密，但预计在不久的将来，它将在乌克兰武装部队服役。

除了瞄准乌克兰的传感器网络外，俄罗斯还修改了战术和技术，以提高其打击通过乌克兰防空系统的几率。首先，俄罗斯越来越多地开始使用诱饵目标作为其打击组合的一部分，正如加里宁所阐述的那样：“首先，他们开始积极使用虚假目标，所以它就像Shahed OWA无人机，但不是Shahed……例如，我们过去在空袭总结报告中写道，‘我们击落了这么多Shahed’。现在我们没有公布这些信息，因为空中通常有太多太多的无人机，很难区分的是非洲菊（Gerbera）、杰兰（Geran）、Shahed（沙希德），有时是莫尔尼亚（Molniya）……所以他们生产了更多、更便宜的系统来耗尽我们的防空防御系统。”

除了使用诱饵外，俄罗斯还能够大幅扩大空袭规模。加里宁此前曾表示，大约在2023年，俄罗斯受到的一个限制是，它无法同时对Shahed进行大规模齐射，以压倒乌克兰的防空系统。然而，看看今天的情况，卡林指出，俄罗斯能够产生更大的Shahed攻击包：“他们积极使用第一批Shahed在他们安全的地区盘旋并等待第二批Shahed的战术。因此，第二批和第三批Shahed开始一起攻击目标。这就是他们正在使用的，我们正在努力做的：我们有无人驾驶飞机，我们试图击落它们。”

▲该图显示了几批Shahed OWA无人机在与敌方防空系统保持安全距离的地方游荡和聚集，然后同时向目标前进

俄罗斯和乌克兰的进一步发展是将遥测信息收集和发送回其OWA无人机的设备集成在一起。卡林解释了俄罗斯人是如何做到这一点的：“俄罗斯（一直）把他们的GSM SIM卡放在哪里，以了解单个Shahed的遥测数据……这样他们就能准确地了解它在哪里被击中，这样他们就可以命令另一个改变[路线以避免威胁]。所以我相信这是一个用例，他们（正在）试图实现的目标，至少在[保护方面]。”。

除了卡林强调的防御应用外，收集遥测信息也有潜在的攻击性应用。通过揭示防空人员行动的大致区域，这为俄罗斯侦察这些区域并用火炮、导弹或FPV无人机瞄准乌克兰防空部队提供了潜在的途径。

在其他地方，卡林指出，俄罗斯新的快速喷气式飞机的使用率一直在上升：“我认为他们的旧飞机存在问题，他们无法维修和更换东西，所以他们只能更频繁地使用更新的东西”。

在其他发展方面，卡林解释说，有人观察到俄罗斯正在开发高度复杂的受控辐射方向图天线（CRPA）。这些是俄罗斯许多制导弹药的关键组成部分，包括UMPK滑翔炸弹和Shahed OWA无人机。从本质上讲，CRPA主要用于为弹药提供抗干扰和抗欺骗的卫星导航。这些工作原理是实时检测和处理干扰或欺骗信号，然后发出相反的信号以主动抵消干扰或欺骗的信号。这使他们能够增强真实卫星信号的相对强度，从而使他们能够在有争议的电磁环境中继续导航。卡林强调了这一组成部分的重要性：“如果你谈论UMPK或Shaheds OWA无人机，70%的能力都建立在这个CRPA系统之上。”他补充道，“所以这就是Shaheds可以在敌方领土上定位的原因；这基本上是主要技术。”

卡林表示，CRPA的价值很大程度上是由于它们与高端惯性导航系统（INS）相比便宜得多，同时也更准确。这使得俄罗斯能够继续大规模生产相对低成本但精确的弹药，即使在受到严重干扰和欺骗的情况下，也能打击乌克兰的目标。虽然在整个战争中使用了各种型号，但由VNIIIR Progress公司开发的俄罗斯科梅塔-M-VT设计的最新版本已被证明特别有效。卡林对这些较新的CRPA型号的性能印象深刻：“我相信现在俄罗斯是生产CRPA的第一大国……我的意思是，这个CRPA是一件工程艺术品，它们真的很好……我们在乌克兰没有任何网络或系统可以与该系统的效率相提并论，所以这很令人不安。”

消费电子巨头开战

审视乌克兰的无人机战争，低成本无人机技术已经走了多远，以及它如何改变了战场的许多基本规则，这是值得注意的。在绘制FPV无人机的演变图时，这一点最为明显，从2022年中期左右在乌克兰首次记录到三年后的使用情况。

▲FPV无人机的相对简单性和低单位成本使俄罗斯和乌克兰能够生产数百万架

回想卡林的观点，FPV“就像乐高”，他们的成功在很大程度上归功于FPV格式是一种灵活的基本设计，可以以多种不同的方式进行修改。一些品种能够作为伪SAM（地对空导弹系统），另一些品种能够精确地打击50公里左右的地面目标，比许多常见类型的火炮射程更远，而光纤品种可以飞得非常低，无法被测向仪探测到，也不受干扰。

然而，他们成功背后最重要的因素可能是，他们能够以每单位几百美元的典型成本实现这一切，这只是他们传统军事替代品的一小部分。在操作上，FPV无人机的使用几乎没有限制，除了操作员的庇护所外，不需要真正的基础设施来运行，而且它们的一次性使用意味着失去一个几乎无关紧要。

它们的快速发展、低成本和适合大批量生产在很大程度上归功于它们在大多数关键系统中使用了非常常见的消费电子元件，主要的非民用部件是弹头。关键组件——包括相机、屏幕、控制器、天线、电池、电动机等——在公开市场上广泛可用，并且通常是可互换的，这使得在组件不可用的情况下寻找替代品或提高性能变得相对容易。在其他情况下，框架等组件可以很容易地用3D打印机生产。

这种灵活的生产过程允许在几周或几个月的很短时间内对软件或硬件进行修改，从而可以快速开发和部署能力，并减轻或消除旧的漏洞或对策。此外，它们由预制或印刷部件组装而成，还允许业余爱好者或志愿者组织以及传统行业在简单的车间内制造FPV无人机，大大提高了整体产量，并为乌克兰提供了弹性和分布式生产能力。乌克兰总统泽连斯基在2025年2月23日的新闻发布会上强调了这种制造模式的可扩展性潜力，他表示，乌克兰在2024年生产了220万架FPV无人机，相当于平均每月生产183333架左右。

乌克兰快速发展的FPV无人机生产模式可以说对某些地区的既定国防采购模式构成了挑战。当前的模型往往受制于缓慢或官僚的决策过程，而某些过程所花费的时间之长可能会导致过时现象以惊人的速度蔓延。例如，正如在AOC 2025上的一次演示中所述：在盟友向乌克兰提供的电子战设备中，2020年期间或之前生产的几乎所有设备都无法使用，而2021年至2022年生产的只有部分设备可以使用。在那段时间里，俄罗斯的电子战技术发展得太快了。因此，跟上快速发展的威胁需要一个与最近的战场发展高度协调的行业，以及能够快速决策的政府。

同样，尽管标准对互操作性很重要，但有时也会成为障碍。这位作者之前曾与一位行业代表交谈，该公司曾向乌克兰供应无人机和游荡弹药；这位代表指出，配备有根据北约标准化协议STANAG要求开发的通信系统的无人机很快就被俄罗斯人干扰了，而那些后来引入的、故意不按照STANAG的要求制造的无人机则能更好地抵抗俄罗斯的干扰。因此，在寻求减少潜在漏洞时，保持足够的灵活性以偏离可预测的标准是值得考虑的。

最后，尽管小型无人机取得了成功，但它们也有局限性，并不总是传统能力的良好替代品。尽管如此，它们允许乌克兰弥补其他武器的短缺，如反坦克导弹（ATGM）、火炮弹药或短程SAM。此外，它们的普遍存在使部分前线处于近乎持续的监视之下，并需要采取新的策略来生存，例如使用摩托车。这些都是令人印象深刻的成果，很难想象乌克兰还能如何实现这些成果，并保持自己的战斗力，如果不是通过将消费电子产品武器化的话。

▲FPV无人机可以在许多小型，相当简单，高度分散的工作坊中组装，这使得敌对势力非常难以有效地瞄准他们的制造基地