“鲲鹏”出海！安徽航瑞国际第二艘7000车位LNG双燃料汽车滚装船交付首航 | 航运界

航运界网消息，6月19日，安徽远洋滚装船队再添新成员。由安徽港航集团所属安徽航瑞国际滚装运输有限公司（以下简称“航瑞国际”，AICC SHIPPING）打造的第二艘7000车位LNG双燃料汽车滚装船“鲲鹏”轮交付命名暨中国-西北欧首航仪式在上海海通码头隆重举行。这是航瑞国际半年内投入运营的第二艘汽车运输船，也是安徽省第二艘远洋滚装船。此前1月21日，首制船“黄鹄”轮率先交付并航行于中国-地中海航线。

作为“黄鹄”轮的姐妹船，“鲲鹏”轮由芜湖船厂承建，总船长199.9米，型宽38米，设12层甲板（其中4层可升降甲板），7000个标准车位，采用LNG双燃料动力，同时具备iCER技术，配备永磁轴带发电机，BOG节能设计，满足国际海事组织现行最严苛的NOx排放法规Tier III要求。

据航瑞国际总经理杨咸平介绍，“鲲鹏”轮将首航西北欧，经停西班牙、英国、德国等港口，最终抵达德国不莱梅哈芬。装载乘用车、工程机械、新能源等各类车型，服务安徽乃至全国的汽车出口，为中国车企开拓西北欧市场提供新的有力支撑。首航装载奇瑞、江淮、捷途、北汽、金龙等品牌5000余辆出口商品车，往返航程预计80余天。“鲲鹏”轮投入运营后，将进一步扩充航瑞国际自有运力池，拓宽安徽远洋运输航线版图，为中国车企出海提供新动能。

中国汽车工业协会统计数据显示，今年1-5月，中国汽车出口量同比增长7.9%至249万辆，其中奇瑞出口量达44.2万辆，同比增长1.6%，占总出口量的17.7%。奇瑞国际相关负责人表示，将中国制造的商用车、乘用车出口至西北欧沿线国家，不仅是一次商品的运输，更是中国工业实力的展示和传递。奇瑞国际将继续支持航瑞国际持续提升运力规模，构建远洋运输网络，为广大客户提供安全、可靠、稳定的海洋运输服务。

值得一提的是，“鲲鹏”轮由洲际船务全程参与船舶监造并提供全套船舶管理和船员管理工作。近年来，洲际船务集团深耕汽车出海，致力于推动“国车国运”的发展，为中国汽车出海提供安全、高效的船舶管理解决方案。

据航运界网了解，航瑞国际自成立以来，累计发运整车逾12万辆，现运营中国-墨西哥、中国-地中海、中国-波斯湾、中国-西北欧等远洋滚装航线。航瑞国际将锚定自有运力池建设和市场运力合作，深耕海外市场，主动靠前服务，实施灵活运营模式，落实“一企一策”全程物流方案。同时，加速全球汽车物流资源布局，不断提升航线运营水平和服务能力，与车企及上下游产业链紧密联动，助力“中国智造”更好地走向全球。