北京
据法新社、美国福克斯新闻网等媒体报道，当地时间18日晚，马斯克旗下太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”火箭在一次静态点火测试中出现重大故障并发生爆炸，消防部门已经出动。
当地时间6月18日晚11点左右，埃隆·马斯克旗下SpaceX公司位于美国得克萨斯州的Starbase测试中心突发事故：一艘“星舰”（Starship）原型火箭在进行静态点火测试前突遭爆炸，火光冲天、浓烟滚滚，瞬间点亮夜空。这一幕被直播平台完整捕捉，画面震撼，引发全球关注。
据法新社、福克斯新闻网、《彭博社》、The Verge、《每日邮报》及NASASpaceflight等多家权威媒体报道，爆炸发生时，这艘编号为Ship 36的“星舰”正准备进行其第十次试飞前的静态点火测试。
所谓“静态点火”，是一种发动机地面测试，火箭固定在发射架上启动发动机，但不真正升空，通常用于检验推进系统运行状况，是飞行前的标准预演。
然而，这一次的“预演”却演变成了“事故现场”。
根据NASASpaceflight直播平台的解说，爆炸发生在推进剂加注程序开始约30分钟后、点火测试尚未开始之前。事故导致现场持续燃烧长达数小时，当地消防部门紧急出动控制火势。
Cameron County当地警方随后确认，该火箭在“遭遇重大异常”后发生“灾难性爆炸”。幸运的是，SpaceX在测试期间已设置安全隔离区，所有人员“安全无虞”，周边社区居民也未受影响。
不过，爆炸声巨大，震动波及周边居民区。当地媒体ValleyCentral援引居民称，家中窗户剧烈震动，餐具碰撞作响，许多人误以为发生地震。得州布朗斯维尔（Brownsville）消防局已介入现场救援与后续处理。
此次Ship 36的测试本是为了推动第十次“星舰”试飞，但目前来看，试飞计划无疑将被推迟。这已是“星舰”原型机在2025年内经历的第四次重大失败：
1月与3月的第七、第八次飞行测试在起飞数分钟内爆炸；
5月的第九次试飞中，“星舰”因推进剂泄漏、飞行失控，于半空解体；
而本次则是首次在地面测试阶段便遭爆炸，堪称“前所未有”的挫折。
SpaceX对此在社交平台X发布声明称：“我们的Starbase团队正与地方机构密切配合，对测试场及周边地区进行安全处置。请公众不要靠近现场。”
这并非一次“单纯的爆炸事故”，而是涉及国家级航天任务的关键打击。
作为全球最强推力的火箭系统，SpaceX的“星舰”不仅肩负着马斯克的火星殖民梦想，更是美国NASA“阿耳忒弥斯”登月计划的核心运载工具。NASA目前已向SpaceX授予总额近40亿美元的合同，用于将美国宇航员重新送上月球。如今“星舰”频频失败，势必对NASA整体进度构成压力。
图1 月球“ 门户”组成与开发机构/公司
此外，马斯克曾公开表示，最早将在2026年将搭载机器人（由特斯拉制造）飞往火星。但在测试连续失利的背景下，这一宏大计划面临巨大不确定性。
本月初，马斯克宣布“暂别政坛”，不再担任美政府效率事务顾问，转而“全力专注企业”。外界普遍认为，这是他试图稳住SpaceX和特斯拉双主业的信号。
然而，刚刚“归位”的马斯克，就在“星舰”身上遭遇爆炸“迎接”。
业内观察人士指出，“星舰”项目的问题可能不止于技术瓶颈，更与管理、流程与资源调配有关。SpaceX虽然以“快速迭代”著称，但连番事故也暴露出安全冗余不足、测试链条压力过大等深层矛盾。
目前，SpaceX尚未公布爆炸具体原因。媒体与航天业内已初步形成以下三种猜测：
推进剂管理失误：多起事故均发生于加注或点火阶段，疑似推进系统存在系统性风险；
V2设计缺陷：“Ship 36”为第二代“星舰”V2系列产品，主打轻量化与更高燃料装载，有可能因设计过于激进而失稳；
操作流程或测试时间过密：接连失败背后，也反映出在高频次测试节奏中可能遗漏了某些环节。
据悉，SpaceX正在开发的“V3”版本星舰，目标是在一年内实现“每周一发”的高频发射。如今看来，这个目标或许需要“再等等”。
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