成眉S5线能否与成都地铁无缝换乘？回复来了→

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市域铁路S5线

如何与成都地铁无缝换乘？

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眉山市域铁路如何与成都地铁无缝换乘？

网友：正在建设的成德、成眉市域铁路会和成都市区内的地铁站无缝换乘吗？

成都轨道交通集团有限公司：市域（郊）铁路成都至眉山线工程可与成都地铁6号线在秦皇寺站换乘，与成都地铁19号线在红莲站换乘，能与成都市区内地铁站无缝换乘；市域（郊）铁路成都至德阳线工程可与已运营的地铁1号线和27号线在韦家碾站、与5号线在杜家碾站实现无缝换乘。

成都交投集团：成都市域铁路公交化运营改造二期工程项目建成后由中国铁路成都局集团有限公司负责运营。项目建成后，将在成都北站、东站、南站、西站与地铁实现无缝换乘。

想象一下

以后咱眉山的小伙伴前往成都

无需出站重新购票、安检等繁琐流程

在站内就可无缝衔接成都市区内的地铁站

进而畅达成都各处

极大地节省出行时间

提升出行体验

真正实现成眉两地的“同城化”便捷通勤

那么

现在S5线建设进展怎样了

日前，记者在市域（郊）铁路成都至眉山线（S5线）岷江特大桥施工现场看到，大型机械设备有序运转，施工人员正在各自岗位上紧张有序地作业。

岷江特大桥建设现场。

采用悬臂浇筑法施工的特大桥，143#主墩正在进行下一节段的挂篮行走、模板安装，144#主墩正在进行预应力张拉、封锚，各项施工工作正稳步推进。岷江特大桥正逐渐展现出雄伟风貌，从江畔望去，犹如一条蜿蜒的巨龙横跨岷江，仅剩的几处缺口等待着最后的合龙。

眉山市交通运输局有关负责人介绍，目前，市域（郊）铁路成都至眉山线（S5线）眉山境内8个车站已完成主体结构施工，高架区间段已基本完成下部结构施工；视高梁场、岷东新区梁场正高效开展制梁工作，架梁已完成约66%；城区地下段盾构施工正快速掘进，已洞通1台，盾构累计完成约84%，土建工程总体形象进度完成72%。建成通车后，成都至眉山的时空距离将大幅缩短，极大促进两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚，推动成眉同城化发展迈向新高度，为成渝地区双城经济圈建设注入新的活力。

据了解，市域（郊）铁路成都至眉山线（S5线）项目起于成都天府新区红莲地铁站，经成都天府新区、眉山天府新区、仁寿县、东坡区，止于成贵高铁眉山东站，建成后，真正做到与成都市内地铁站无缝衔接。是成都与眉山的同城主通道，是加速眉山市经济发展的市域轨道交通快线，是成德眉资一体化轨道交通线网的重要组成部分。

来源：眉山发布

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