北京
【环球网科技报道 记者 张阳】6月18日，GSMA 2025 MWC 上海（世界移动通信大会）正式在上海浦东拉开帷幕，今年大会围绕5G融合、人工智能+、行业互联与赋能互联四大核心主题展开。
会上，华为副董事长、轮值董事长徐直军发表主题演讲，围绕运营商业务发展，结合新用户需求、技术应用与产业协同等维度，提出洞察变化，抓住成长型需求，驱动增长；通过系统工程，激发高清视频流量供给和消费；让5G联接每一辆车抓住智能网联汽车增长机遇；用FTTR联接所有个体工商户，抓住智能化发展机遇四大核心增长方向，为行业未来发展提供新思路。
徐直军在演讲开场便指出，当前电信市场已步入成熟阶段，但这并不意味着发展的停滞，反而正处于需求裂变与技术迭代相互交织的关键时期。在这样的背景下，如何从用户需求的变化中找到增长机会，成为整个行业需要思考的关键问题。徐直军分享了他的四点洞察。
“电信市场虽已成熟，但变化无处不在。我们需从用户需求的变化入手，通过网络建设和优化，打造符合用户需求的产品和服务，特别是引导性需求，以驱动增长。”徐直军表示。
他以外卖骑手和主播两大新兴职业群体为例，全球骑手数量从2020年的约3000万人，激增至2024年的7000万人，预计2030年将达到1.6亿人，占全球工作人口的5%。这些骑手的MOU（平均每户每月通话时间）是普通用户的10倍，DOU（户均移动互联网接入流量）是普通用户的两倍，ARPU（每用户平均贡献）值是普通人的1.6倍，对于运营商来说是典型的高价值用户群体。同时，主播群体也在迅速崛起，2022年全球约有1000万主播，预计到2030年将增长至1.3亿，占全球工作人口的4%，他们对网络的依赖使网络成为生产系统，也成为运营商新的高价值用户群体。
其次是通过系统化工程构建高清视频生态。徐直军指出，高清视频具有巨大价值，能提升消费者观看体验、增加运营商流量以及提升OTT（基于互联网的各种视频及数据服务）商业转化率。但目前移动视频流量中1080P及以上分辨率的占比仅为22%，高清视频供给面临诸多挑战。这需要运营商、OTT内容提供商、网络设备厂家、终端厂家共同发力，从内容生产、网络传输到终端消费全链条协同，释放高清视频流量的潜能。
再者，紧抓智能网联汽车浪潮。徐直军表示要让5G联接每一台车，根据《5G车载应用展望白皮书》数据，预计2025年中国乘用车销量中5G车联网占比达30%，2026-2030年将逐步提升至95%。他强调，汽车在自动驾驶过程中必须以自主感知、决策为前提，不能依赖网络。座舱和整车对网络的需求和商业模式不同，应相互独立、各自联接。同时，当前5G车联网面临5G IPR问题、激烈价格竞争影响吸引力、用户体验参差不齐等挑战，5G IPR问题的解决需要移动通信产业界共同努力，他呼吁GSMA组织推动，华为也愿意全力支持。
最后是聚焦个体工商户智能化转型需求。全球5亿个体工商户的数字化和智能化对宽带网络提出了新需求，当前商户从运营商购买光纤宽带，再从公开市场购买路由器自己组网的模式面临挑战。而FTTR可以把光纤宽带覆盖到家庭每一个房间，由运营商统一提供宽带和WiFi组网，助力个体工商户实现网络全覆盖，同时满足生产应用的联网质量需求，赋能小微企业数字化升级。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
