北京
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最近几年车市竞争越来越激烈，不断有造车新势力倒下，仅去年到今年就有哪吒、高合、极越等多个品牌陷入困境。不过有人退出就有人进入，近日又一家造车新势力诞生，首款车型或将对标问界M5。这家新势力来自湖北，叫做楚能新能源，据悉其已经搭建了整车制造团队，汽车部门已经超百人，首款车型或将对标问界M5，同样走增程路线，后续会推出纯电车型。
据悉，楚能拥有110GWh的电池产能，具备动力电池自给自足的能力。此外，楚能还拥有庞大的经销商网络，其创始人代明德创立的恒信汽车集团位列全国汽车经销商前五，在60多个城市布局了300多家4S店。最重要的是，楚能不缺钱，其造车至今三大基地数百亿投资全部都是自掏腰包，还未对外公开融资。
虽然楚能优势明显，但当下入局造车也并不一定能成功。首先前几年威马、高合等新势力的爆雷，让消费者对新品牌更加谨慎，不会轻易冒险；其次如今的新能源汽车市场竞争激烈，智能化已经成为标配，楚能虽然有电池技术，有销售渠道，也不缺钱，但如何快速补齐其他方面的技术短板仍然是个不小的问题。当下的新能源汽车市场已经到了贴身肉搏的阶段，楚能此时入场，挑战与压力颇大。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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