南珠高铁玉岑段一标段架梁工作已进入冲刺阶段,在施工中,项目部认真用好“班前五分钟”安全教育、“红袖章”三级责任管控两大抓手,不断强化安全管理,确保架梁工作顺利进行。
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6月4日,记者在南珠高铁玉岑段一标段西埌田心村架梁现场,施工班组列队站立,专心听取施工现场负责人的安全教育,并进行安全施工宣誓。
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自进场施工以来,南珠高铁玉岑段一标段项目部认真践行广西交通投资集团“135”安全模式,以“班前五分钟”安全教育作为每天开工“第一课”,通过说风险、谈措施,对现场施工班组进行针对性、实用性强的安全培训,确保全过程施工安全。
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与此同时,项目部实行施工安全“红袖章”三级责任管控。在架梁施工现场,佩戴“红袖章”的安全管理员除了负责检查施工过程中的安全措施落实情况,还及时制止、纠正现场人员的不安全行为。针对当前雨天多的实际情况,项目部还采取了针对性措施。
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中铁二局新运公司桥梁分公司副总经理 龚成光
现场架梁的时候,如果遇到大雨,我们就先暂停一下,雨小再来架梁,还有我们作业人员在现场拴好安全带,按照安全操作规程操作。
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据了解,南珠高铁玉林至岑溪段一标段(玉林北站至容县南站)全长20.8公里,总共需要架设521孔箱梁。截至6月3日,已完成箱梁架设493孔,计划6月中旬全部完成架梁后,将投入无砟道床及轨道铺设等工作。
来源:玉林广播电视台
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