AI小滴：滴滴撬动万亿商旅市场的新支点

滴滴上周揭幕的“精准差旅时代”，尤其与之匹配的“AI+一站式”商旅解决方案载体的AI小滴的发布，不仅化解了这一赛道过往几十年的痛点，带有重构商业模式与行业洗牌深意，更是有望撬动万亿利基市场，打开滴滴企业服务新的增长动能。

先看一幕反差。

在滴滴企业服务事业群总经理蔡晓鸥那里，全球商旅行业发展几十年，从贴票报销到四大引入国内，到今天全国几十家在线商旅服务平台，热闹非凡。而2024年全球商旅开支高达1.5万亿美元。其中8.8%则是中国差旅渗透的增速。

但尴尬的则是，随着企管要求升级和数字化发展，很多老问题依然没有解决。

比如管理者角度，成本难控、流程繁琐。员工角度看，则是耗时、预定流程长、报销周期久、管控制度和政策不透明、沟通成本高等。

总结下来，基本就是流程割裂、成本失控、体验断层三大顽疾。不要觉得这是什么话术。它藏着惊人的损耗。

蔡晓鸥披露，这种困惑下，31%的大型企业因违规订单年损失超百万，60%的高频出差员工，年浪费1.5个工作日。还有，仅仅员工差旅退改签的费用就占据企业整个差旅成本的15%，一家匿名客户较早时退改比例占整个商旅预订量总额甚至高达30%。

笔者也有近似案例。几年前，半导体行业补贴模式类似“广撒网”与“阳光普照奖”，造成补贴依赖。某知名半导体设计公司财务说，上面直接的补贴毛毛雨，连公司每年员工退改签的费用都不够。当时问他多少，他说怎么也得50万～60万。

“精准差旅”模式下的AI小滴，它的产品逻辑，正为此而来。

这是业界首款集行程规划、多品类推荐、行程预订、行中服务等多项能力于一体且完整闭环的商旅预订agent。

但它并非单一功能的agent。就能力而言，其实是三个agent的组合，即差旅助手agent、解决方案agent、管理助手agent。现场演讲中，蔡晓鸥特意强调了管理助手的价值。

显然，AI小滴从上述管理者、员工两大视角回答了问题。

再看蔡晓鸥公布的一组数据，它涉及到几十年来差旅预订中的时间效率差异。

他说，商旅服务1.0时代，员工完成差旅预订大概需要1小时；2.0也即APP时代，线下转化为线上，看似轻松，但多个App跳转后才能完成预订，时间大概20到30分钟；3.0一站式阶段，一个App完成所有，10到15分钟。

而滴滴内部，借助AI小滴差旅小助手，完成预订，能将时间压缩到惊人的3到5分钟。

巨大的反差背后，到底反映了什么呢？

那就是精准差旅模式下，AI小滴对整个商旅流程的效率重构。而效率的跃升，核心在于，AI等多重技术加持下，整个平台的技术架构、数据整合与交互范式生成了全面革新。

先看技术架构。

AI小滴采用Multi-Agent智能体架构，通过上述三大智能体协同运作，解决方案Agent预载企业内部差标与历史偏好，差旅助手Agent同步扫描机、酒、用车等即时性库存，管理助手Agent则动态计算各种隐性成本，尤其是蔡晓鸥强调的退改损耗与跨城通勤时间成本。

三者不是串行操作，而是并行处理。从搜索、比价、决策到支付，属于共时、同步的流程。

这背后当然必须有出色数据整合能力。这一重能力，恰恰是滴滴商旅不易觉察的优势。

早在2015年，滴滴便推出了企业版。初期，主要解决企业员工因公出行报销繁琐、合规难等难题，提供免垫付、免报销用车服务。尽管当时远不如今日丝滑，但4年过去，便积累下30多万企业客户和1700万职场用户，奠定了企服基础。而2019年也是滴滴数据资产跃迁年：它成立了数据梦工厂。随后又一个4年多，滴滴不断借助自身高频的“小交通”优势，尤其“最初1公里”与“最后1公里”决定的链路中枢价值，不断向“机、火、酒”服务延伸，形成全链路生态协同。10过去，滴滴沉淀下70万家企业服务数据和上万条管控规则。

这种数据优势，与算法尤其后来的大模型结合，便具有巨大的潜能。它其实也是滴滴商旅除了“小交通”之外的最大门槛之一。

你可能说，出行上，高德有不错的口碑。美团之前更是高调涉入，后来退缩到第三方开放平台定位。高德、百度们属于同样的模式。而滴滴有自己独立掌控的业务体系。

除了它们场景缺乏聚焦、真正跨场景打通数据，还意味着，美团与高德的平台中介功能，很难形成全链路一体协同，如此，你也不可能做到真正意义上的商旅闭环。因为中间的不确定性太大了。大交通当然各种成本与效率相对固定，但小交通差别太大了。

这里决非否认美团、高德以及携程们各有强大的优势要素，它们有自己其他维度的全链路能力。但在“小交通”与“大交通”衔接更多品类的服务闭环上，滴滴才是整个商旅业最具竞争力的企业。

滴滴其实就是“小交通”领域的一种商业操作系统。大交通、酒店以及未来其他更多服务，既是协同的能力要素，也是长在“小交通”优势平台上的品类。

当然，这里只是简单概括。实际上，滴滴的技术与商业化能力远不止此。若简洁来说，其实，它的竞争力在于：技术与商业；两者融合的能力；出色的工程化能力。

没有这个，AI滴滴不可能此刻诞生。蔡晓鸥说的“精准差旅”，也不可能真正实现。

若你梳理滴滴企业尤其商旅服务，过去10年基本经历了三个阶段：

一、起步探索期：企业用车类（2015-2018）

2015年，滴滴推出“企业版”，专注于企业级用车服务，解决员工通勤、商务接待等场景的出行需求。同时也开始跨界整合资源，尤其是酒店、旅游等。

二、品类拓展、生态建设、闭环探索期（2019-2022）

2020年，成立小桔国际旅行社，获得旅游、机票代理等全链条资质，随后APP上线专区、2021年启动机、酒品类内测。2022年，商旅闭环落地，为第一家客户提供“车、机、火、酒”全链路服务，实现免垫付、免报销的企业级管控。尽管当时遭遇疫情以及其他因素影响，滴滴仍验证了闭环模式的可行。

二、平台整合期、规模化、智能化升级期（2023-2024）

2023年正式上线机酒预订，直连25+酒店集团、40余家航司，覆盖660+国内城市。随后推出行程智能联动（如订机票后自动推荐酒店）。2024年。滴滴企业服务尤其是商旅的规模化与降本提效能力显着增强，服务企业数突破55万家，覆盖央国企、金融等8大关键行业。

当然，这一周期，滴滴商旅技术升级非常具有看点。2023年，滴滴成立大模型团队，尤其聚焦商旅场景的AI Agent开发，并落地智能推荐。此外，它还发布了“七大类标准化接口”，支持与OA/ERP系统快速对接，并推出“合住管控”、“机火同屏比价”等许多个性方案，为企业节省大量成本。据说，某企业仅仅靠拼房功能，年省就达百万。

蔡晓鸥说过去半年滴滴企业版做了几件“小事情”。基本就是聚焦在差旅管理的精细化升级，尤其通过四项核心优化平衡企业成本与员工体验。

比如在资源端，推出了“滴滴好价”，基于直连供应链筛选高性价比酒店并打标，承诺“贵必赔”，员工可一键申请赔付；针对占差旅成本15%的“退改签费用”，上线因公/因私分类审批制度，有效降低某客户30%的退改率；“限额管控”则实现跨品类联动，如为康缘药业打通用车、机票及酒店额度，员工可在季度1万总额内灵活组合方案，自主选择集中或分散出行。此外，还有“员工激励”。其中“省立返”覆盖40%用户，将节省费用以现金或积分返还；同步取消单日间夜价限制（如纳爱斯改为总额管控），允许员工根据价格波动调配预算——例如首日节省80元可直接用于次日580元的住宿。

其中限额管控、员工激励备受业界关注。

蔡晓鸥说，限额管控上，去年曾给大家画过饼，要做到管控精细，打通不同品类限额。今天的成效确实明显。

不过，他强调，精准差旅的核心在于全流程时间管理，尤其需保障“最后一公里”的高效衔接，确保大小交通体验无缝协同。

显然，“小交通”商业操作系统支撑下的全链路协同才最根本。 在夸克看来，“精准差旅时代”揭幕，也标志着滴滴商旅第二个10年周期的开启。AI小滴称得上新周期的先声。它当然也是整个行业的先声。

回到开头，你应该注意到，我们强调了滴滴精准差旅不仅可能引发行业洗牌，更是有望撬动万亿利基市场，打开滴滴企业服务新的增长动能与估值空间。

今日全国仍有几十家在线商旅服务平台。其中绝大部分都是中小平台，我们认为，如果无法构建同等的数据生态闭环，除非你有特定属性的资源或强大的技术能力，否则可能面临关键客户持续流失。

当然，携程、美团、飞猪等头部商旅平台早已演进多年，它们都有自己优势垂直场景以及由此沉淀的能力体系，包括正在强化的AI投入。不过，整个商旅场景，只要落地，涉及到移动，两段“小交通”就最大程度上着整个链路的效率。滴滴在这个领域构建的技术与规模化门槛，使得它率先占据了“精准差旅”赛道排位。尽管AI会重构一切，今日头部未必一定左右格局，但AI小滴的诞生，意味着一种趋势已经明晰：未来的洗牌方向，将从“资源竞争”转向“智能效率竞争”，技术代差不排除淘汰30%以上同质化的服务商。

夸克当然也一直关注滴滴的商业模式与新的增长动能。

“精准差旅”其实正是一种商业模式。作为载体的AI小滴，有望推动滴滴从过往的“交易抽成”转换为“降本分成+服务收费（服务费、数据增值业务）”。

这背后有完整的闭环与可量化的增长。滴滴商旅可按节约成本比例收取服务费（行业惯例为节约额的10%-15%）。结合“省立返”机制（渗透率40%），员工省费以现金/积分返还，激励主动降本，可推动企业客单价提升25%。而AI小滴差旅分析报告等也已成为企业采付费增值服务。分析人士说，预计2026年数据服务收入于商旅中的占比或达15%。此外，滴滴还有生态协同带来的资源端返佣和流量分发收入。

而且，这是一种完全吻合ESG理念的正向激励/反馈的模式。它契合了滴滴集团创始人程维倡导的“负责任的创新”精神。

当然，短期，作为企业服务核心场景的滴滴商旅，影响不了滴滴大盘。2024年报里，企业服务尚未单独披露更详细的数据。但作为滴滴企业服务第一营收主力（约50%）、技术溢价核心载体、集团AI落地关键场景之一的商旅，一直是营收、毛利率平衡最好的业务单元之一。

分析人士说，2025年，AI小滴计划覆盖10万新增企业。若落地顺利，商旅收入于企业服务中的占比或提升至60%。而随着它的壮大，滴滴企业服务版图未来或有更为独立的经营权限,包括独立估值。

大屏幕上，蔡晓鸥PPT 里的这句话里藏着更大的视野：“从效率出发不止于效率，成为数字化全面转型的驱动力。”它意味着，未来的企业服务，就是一个赋能者角色。而此刻的商旅，不止是个巨大场景，也是企业服务的验证舞台。

面向一个全球万亿（2027年有望达1.8万亿美元）的利基市场，滴滴商旅无疑是一个破局者。而此刻，精准差旅模式下的AI小滴，自然是一个新支点。

夸克，最小的粒子，微末的洞察。