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2026款零跑C16将于明日（6月18日）上市，该车定位为中大型SUV，新车预售价区间为16.98万-18.98万元。相较于现款车型，预售起售价贵了1.4万元，并新增了5座版车型可选，全系标配激光雷达。
外观方面，新款款零跑C16与现款车型保持一致，封闭式的前脸造型，左右两侧配备了通风口，下分则有主动式进气格栅。
外观虽然没有什么大的变化，但配置却升级了不少，官方称累计超70项升级。最直观的就是车内新增加了一个8.1L车载两用冰箱（带压缩机），工作温度在零下6℃到50℃。
同时，高配车型将采用Nappa真皮面料（现款车型全系采用仿皮材质），一二排新增按摩，主驾多了腰托，二排仰角由145°提升至155°。
车机芯片也由高通8295P升级到了高通8650芯片，算力提升至100TOPS。带来最为直观的效果，就是运行更加流畅，打运行内存大的游戏不卡。手机无线充电功率也从原来的15W提升至50W。
六座版车型的二排座椅，支持左右调节，放倒后的大床房模式即使不用充气床垫，支撑性也足够。
零跑C16的5座版电动下沉可以完全放平的第二排，才更像是一些车企说的空调床。而不是又要拆头枕，又要躺座椅上的，体感差太远了。
占升级成本最大的部分，应该是续航方面了。2026款零跑C16增程版将搭载38.7千瓦时电池组，现款28.4千瓦时，电池容量提升了10.3千瓦时。
CLTC工况下纯电续航提升至280公里左右，现款车型为200公里，30%-80%电量快充时间为19分钟。
纯电版车型采用81.9千瓦时电池组，纯电续航里程提升至630公里，30%-80%电量快充最快为18分钟；现款车型纯电续航里程最高为580公里，搭配74.9千瓦时动力电池组。
另外，零跑C16还将搭载自研LMC一体化运动融合控制技术，在时速120公里时，具备爆胎稳定控制动态转向辅助和高速预稳定控制。根据官方称，零跑后续推出的每款车型都将搭载该配置。
售价方面，我估计指导价与现款相差不大，起售价预计在15.58万元左右，但配置升级了非常多，正式售价比现款多个几千块钱也十分合理，你们觉得呢？
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