近日，两条连接广西与广东的高铁线路迎来新进展。深南高铁广建1号隧道顺利贯通，合湛高铁广西段上禾冲特大桥施工正式启动。
资料图
深南高铁广建1号隧道顺利贯通
日前，深南高铁广建1号隧道顺利贯通，标志着深南高铁1标短隧道群最后一条短隧道实现贯通，为后续铺轨施工奠定了坚实基础。
据悉，深南高铁位于广东和广西境内，东起广东深圳市，西至广西南宁市。这条线路为全长约648公里、设计时速350公里的高铁。深南高铁预计2027年建成通车，届时南宁至深圳通行时间预计缩短至2.5小时，两广地区将实现“一日生活圈” 。
按照规划图来看，深南高铁全线共设18个站点：南宁东⇄五合⇄六景⇄横州⇄兴业南⇄玉林北⇄容县南⇄岑溪东⇄罗定北⇄云浮⇄高明珠三角枢纽机场⇄江门⇄横栏⇄中山北⇄广州南沙⇄东莞滨海湾⇄深圳机场东⇄深圳西丽。
来源：广东交通
合湛高铁广西段上禾冲特大桥施工
近日，合湛高铁广西段上禾冲特大桥施工正式启动，桥梁工程建设取得新进展。广东段正式挂网招标相关工程施工及监理单位，标志着项目建设即将进入全面施工阶段。
图为施工现场。来源：广西交通
合湛高铁线路起自既有邕北线合浦站，经广西北海市、广东湛江市，接入深圳至湛江铁路湛江西站。
合湛高铁设计时速350公里，正线全长约139公里，其中广西段正线全长约63公里，桥梁占比78%。全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站，其中，合浦、湛江西为既有站，其余为新建车站。项目预计2028年底建成通车。
根据预测，合湛高铁全线建成通车后，从北海到湛江仅需30多分钟，南宁到湛江预计只需约2小时。
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