河北
备受关注的北京市郊铁路东北环线有了新进展，继环评公告在今年3月发布、5月环评获批后，北京市轨道交通建设管理有限公司近日发布了北京市郊铁路东北环线工程（光华路至北京朝阳段）土建施工招标计划。即将招标的项目位于朝阳区CBD中心区光华路站至北京朝阳站，采用隧道方式新建双线 ，线路长约7公里，预计今年7月将正式启动施工招标。
其中，光华路至北京朝阳段新建双线，线路长度约7公里，北京朝阳至昌平段并行既有东北环线增建二线，线路长度约44公里；昌平至南口段利用既有京包线并进行电气化改造，线路长度约8公里。
此次新改建的东北环线共设车站16座，分别为：光华路、四惠、石佛营东、北京朝阳、酒仙桥、草场地、望京、北苑、立水桥、霍营、新龙泽、生命谷、沙河、沙河北、昌平、南口。16座车站中，新建站10座，改造既有车站6座。本次工程还将新建昌平车辆基地一处，改建黄土店停车场一处。
环评公告还公示了市郊铁路东北环线未来的运营规划，其中，光华路站—北京朝阳站段设计速度目标值为100km/h，北京朝阳站—酒仙桥站段设计速度目标值为120km/h，酒仙桥站—南口站段设计速度目标值为160km/h（局部120km/h）。
沿途可接驳多条地铁线
东北环线多站与现有地铁站站名重合，例如四惠站、北苑站、立水桥站、霍营站等，这意味着东北环线未来将可实现与1号线八通线、5号线、8号线、13号线、19号线二期等多条地铁线路的接驳。
市郊铁路东北环线建成后可缓解北京市西北地区进入中心城区通勤交通压力，也是连通中心城区与边缘集团的市郊铁路直连干线。通过该项目一体化方案实施缝合城市，改变传统铁路割裂城市的局面，推动市郊铁路向站城融合模式转型，促进城市高质量发展。
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