放歼-10鸽子？印尼100亿美元买土耳其战斗机，“万国”牌也敢买？

歼-10CE订单被放鸽子？

前不久歼-10CE在印巴空战中大放异彩，让许多国家都开始关注我国战斗机，一度传来许多国家要采购的消息。

就比如印度尼西亚，其国防部副部长道凡托在6月5日（Taufanto）表示，正在就采购这款战斗机进行可行性评估。很多人兴奋了一把，甚至“提前开香槟”地在网上嗨了起来。

没想到刚刚过了不到一个星期，打脸就来了。6月11日，印尼竟然和土耳其签订了协议，准备采购后者研发的第五代战斗机“可汗”（KAAN），而且一出手就是48架，再加上部分技术转让，这份为期10年的协议价值高达100亿美元！

这么一段话，真的信息量相当大了。第一，一个星期就改成买别人的战斗机了？第二，土耳其还有国产的五代战斗机？第三，这玩意值100亿美元吗？

土耳其研制五代机的底气从哪来的？

土耳其，是一个横跨亚洲和欧洲的国家，国土面积78.36万平方公里，人口超过8220万。今天的土耳其，算不上是国际上最强大的国家，但历史上也经历过奥斯曼土耳其帝国这样的高光时刻。因此，对土耳其人来说，他们也有在21世纪实现荣光再现的梦。

国家强大的基础之一，就是武器装备要足够强大。土耳其虽说没有特别发达，但不论是国土面积还是人口或者经济，也都不差事。

尤其是该国的工业基础，从奥斯曼土耳其帝国晚期成型，又经历了建国（1923年）一百年的发展，可以说门类齐全，并不断进步。要知道，奥斯曼帝国早在1911年就有了最早的航空尝试，是世界上最早建立空军的国家之一。

这样的历史渊源，为他们提供了研制高端装备的基础。

另外，作为一个横跨亚欧两洲的国家，土耳其的地理位置极其特殊，这样的先天条件，让他们很难在国际事件下置身事外。尤其是该国周围有比较强大的邻国，甚至还存在领土争端，这些都倒逼着他们必须要提高自己的军事实力，才能掌握主动权。

也就是说，不论是主观上还是客观上，土耳其都必须要研发五代机甚至更高端的武器装备。在这种情况下，“可汗”战斗机就应运而生了。

可汗战斗机的研发历史

研制第五代战斗机，没那么容易，土耳其肯定明白这个道理。因此，他们一开始采取了“三条腿走路”的策略——

1. 成为F-35A项目的“三级合作伙伴”，并且采购116架该型号战斗机，形成强大的空军力量；
2. 采购40架全新的F-16战斗机和80套F-16V升级套件；
3. 推出他们自己的第五代隐身战斗机TF-X项目，并且联络国际伙伴，共同研发，这就是今天的“可汗”战斗机。

事实证明，把鸡蛋分不同的篮子放是有必要的。由于政治原因，该国采购F-35A和F-16的计划全部泡汤，三条腿只剩下了一条腿，那就是自己干。

TF-X项目最早于2010年提出，本来的计划是用它替代该国原有的F-16战斗机，和F-35A形成高低搭配的组合。随着上述两个计划的流产，该项目只能独挑大梁。

2011年，土耳其政府宣布由土耳其航空工业公司负责TF-X项目总体的研制，土耳其航空发动机工业公司负责发展新一代战斗机所需的新型发动机，并向上述公司拨款2000万美元作预先研究。

在随后的几年中，土耳其先后和瑞典、韩国、巴西、印度尼西亚、法国、英国、俄罗斯等国家达成合作，这为该款战斗机的研发提供了重要帮助。

是的，你没看错，这里就有印度尼西亚。

2015年，土耳其公布了TF-X战斗机的三种构型，最终在2017年决定：采用两台大推力涡扇发动机的设计方案。

2021年，土耳其空军首次公开了TF-X的全尺寸模型，2023年3月进行了滑行测试，2024年2月成功完成首飞。

也就是说，可汗战斗机首飞至今，也才一年多的时间，就成功拿下了100亿的订单。而且在研发过程中，这款战斗机还得到了阿塞拜疆、巴基斯坦等国的青睐，看来市场前景很广。

但问题来了，这款飞机刚刚问世，更没有接受过实战考验，它的性能到底如何呢？

可汗战斗机的性能

可汗战斗机全长21米，翼展14米，机高6米，最大起飞重量34.57吨，最大速度1.8马赫，实用升限55000英尺（约16764米），采用双发双垂尾的常规气动布局。

虽说土耳其自主研制战斗机的经验并不多，但他们不但搞出了可汗战斗机，而且还是跨三代机，直接研制出了他们口中的五代机。

实际上，目前世界上公认的五代机，还只有五款，那就是F-22、F-35，苏-57以及我国的歼-20和歼35。不过，也有一些归类比较模糊的战斗机，尚未确认属于第五代，比如韩国的KF-21，另外就是土耳其的可汗战斗机了。

到底什么是五代机呢？

其实，关于五代机的概念，也没有一个精确的定义，也是靠专家公认。目前，世界上普遍根据4个指标判断五代机，咱们挨个分析：

超机动能力：土耳其航空航天工业公司采用主动控制技术和加装先进的电传飞控系统，可以提升操作效率和飞机的敏捷性，为可汗战机提供了一定的超机动能力。

超声速巡航能力：凭借着两台F110-GE-129发动机，可汗战机可以获得1.8马赫的最大飞行速度，也算是达标。

雷达隐身能力：这是五代机的关键指标，也是韩国KF-21没有被认定五代机的最重要原因。而可汗战斗机通过机身外形的设计和大量的碳纤维复合材料及雷达吸波材料，具备一定的隐身性能。

超感知能力：土耳其为可汗战机配备了源电子扫描阵列雷达、电子对抗装置、电子侦察设备、红外搜索跟踪系统以及光电瞄准系统等先进的电子战系统，使其具备更强的搜索目标、跟踪目标、电子干扰等能力。

从以上性能上看，这款战斗机确实达到了五代机的指标。虽说其外形相当程度上借鉴了F-22（看图就能看出来），各项技术上得到了其他国家的大力帮助，很难说得上是完全由土耳其自主研发的，但人家毕竟算是有了五代机。

至于其尚未得到世界的公认，除了土耳其自己的航空工业尖端技术尚不完善之外，还在于资金过于庞大，而土耳其也迟迟未能大批量生产。

作为一款重型五代机，它和F-22自然有相当的距离，不过和歼-10比，从纸面上的性能指标来看，确实要更强一点，大概印尼就是看准了这一点吧。

根据计划，首批可汗战机将于2028年交付。有了印尼这100亿，相信土耳其量产可汗战斗机应该解决了资金问题。不过，考虑到他们和美国之间的关系，没准哪天一断供F110-GE-129发动机，那这款战斗机的实力可就要大打折扣了。

总结

最后说一句，人家当初说的考虑歼-10CE，真的就是考虑，很多人提前就开始庆祝，打脸也是难免的事。还有说巴基斯坦要采购歼-35的，目前也还没有我国的官方消息，没有签订协议，大家也要冷静看待。

当然了，印尼采购“可汗”战斗机，不代表歼-10CE就完全被排除在外了，未来双方还是有合作机会的。就算不采购歼-10，只要咱们的武器装备足够先进，自然还会有其他产品吸引印尼，甚至更多国家。

毕竟质量看得见，战绩会说话，相信世界各国也不傻，能看得出谁的装备更优质。大家认为呢？