首月1.2万单！9.29万起售，第四代博越L统领燃油界

上市仅一个月，吉利第四代博越L（参数丨图片）销量突破12248辆，日均销量超644辆，相当于每2分钟就有一台新车交付。这一成绩不仅刷新国产燃油SUV市场纪录，更让同价位合资车型感受到压力——其单月销量直逼本田CR-V、丰田RAV4等老牌劲旅。从初代车型累计200万用户到第四代强势突围，吉利用实打实的数据证明：燃油车并非只能靠“情怀”生存。

空间上，新车基于CMA全球架构打造，车身尺寸达4730×1910×1710mm，轴距2785mm，后排纯平地板设计使腿部空间达980mm，肩部空间1550mm，三人同坐膝部间距超3拳。后排座椅放倒后可形成1.9米进深“大床”，配合32处储物空间和650L双层后备厢，轻松应对露营装备、婴儿车等大件装载需求。实测数据显示，其后备厢可容纳4个28寸行李箱，实用性碾压同级竞品。

智能升级，全系标配Flyme Auto智能座舱，搭载7nm制程龍鹰一号芯片（算力8TOPS），支持四音区语音交互、手机应用无缝流转。中高配车型15.4英寸2.5K中控屏采用16:10超清屏占比，配合256色氛围灯，实现“可见即可说”的智能响应。高配车型配备25.6英寸AR-HUD，可投射导航、限速等62项信息，雪地模式下显示橙色增强对比度，让驾驶信息“抬眼即见”。

动力双方案满足多元需求。提供1.5TD+7DCT与2.0TD+7DCT两种动力选择：1.5TD版本最大功率133kW，WLTC油耗6.85L/100km，百公里加速7.9秒，支持92号汽油；2.0TD版本最大功率160kW，高原工况动力衰减降低12%，百公里加速7.4秒，匹配弹射起步模式。 新增星睿AI云动力模型，实时感知坡度、温度等数据，自动优化换挡逻辑与能耗分配，WLTC工况下燃油经济性提升8%。

官方指导价9.99-12.69万元，6月30日前购车可享“1000抵8000”补贴，实际起售价下探至9.29万元。对比同级合资车型，其配置水平实现越级：全系标配电子手刹、自动驻车、外后视镜加热，中高配车型更提供座椅通风/按摩、香氛系统等豪华配置。