北京
记者 翟芳雪
2025年6月12日，宝马集团在法国南部的米拉马斯测试场首次向全球媒体展示了首款量产新世代车型BMW iX3的动态试装车。这款车型标志着宝马进入纯电时代“驾驶乐趣2.0”的新阶段，以全面提升的智能驾控技术重新定义“好开”的标准。
据介绍，BMW iX3配备了宝马“驾控超级大脑”中央域控制系统，集成了底盘、动力与车身控制的核心算法，能够在1毫秒内识别驾驶者意图并作出响应。在测试中，该系统支持车辆在98%的减速过程中实现无机械刹车的能量回收式减速，带来更平稳的驾乘体验，尤其适用于城市拥堵路况下的频繁启停。
在高速赛道测试环节，iX3表现出高度的稳定性与操控精度。其50:50轴荷分配、全新底盘结构以及湿滑路面下的动力自适应分配系统，使车辆在激烈变线和过弯时依然保持平衡和响应一致。液压回弹止动减震技术与动态稳定控制系统等也被整合进整车控制，提升在复杂路况下的抓地力和舒适性。
针对极端气候环境，国产版BMW iX3已完成-45℃条件下的冬季测试。该车将在中国市场率先推出，并计划于2026年在沈阳实现国产化投产。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，新世代BMW iX3是为中国市场量身打造的车型，将成为中国专属智能、驾控与豪华的典范。新车所采用的技术集群也将逐步应用于宝马旗下更多产品，推动品牌进入全新技术纪元。
宝马集团强调，电动化并不意味着放弃驾驶体验，而是通过技术升级进一步强化品牌“驾驶乐趣”的核心理念。此次新世代BMW iX3的亮相，也标志着宝马在电动时代的产品策略正逐步落地并走向成熟。
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