北京
近日，国铁集团科信部、工电部在金鹰重工组织召开了YHGC-1200Z型道岔钢轨闪光焊接和感应热处理一体机（履带式）（以下简称履带式道岔焊机）试用评审会。专家组现场观摩了样机焊接作业，听取了课题组汇报，经质询讨论，一致同意通过试用评审。随后，样机将转入试用单位开展为期1年的试用考核。
履带式道岔焊机来源于国铁集团科研开发计划课题，由铁科院集团公司联合金鹰重工设计研发，是全路首创的履带式道岔钢轨焊接设备。该机型由走行机构、焊机、电池、收放装置和应急单元等组成，具备自走行、闪光焊接、保压推瘤、保压热处理等功能；装备集成度更高，灵活性和机动性更强，适应铁路复杂地形条件自走行需求，满足新建线道岔铺设，既有线道岔换铺、维修等多种工况，配备便携式无线遥控器实现了装备灵活、便捷操作。
在项目研发过程中，国铁集团科信部、工电部持续跟进，立足铁路线路建设与养护实际需求，通过“产学研用”一体化机制，协调促进运用交流，加速研发成果落地，为履带式道岔焊机的成功研制提供了系统全面的指导和坚实可靠的支撑。
金鹰重工YHGC-1200Z型履带式道岔焊机的成功研发，标志着公司在道岔钢轨焊接应用及装备研发领域取得了新的重大突破。近年来，金鹰重工坚决贯彻落实国铁集团、武汉局集团公司部署安排，深入创新驱动发展战略，主动承担科研任务，持续加强产品研发力度，聚焦做精主责主业，坚持“以市场为导向、以用户为中心”的经营理念，持续为铁路养护事业提供优质装备保障，为加快建设世界一流铁路企业贡献金鹰力量。
文字：邹海龙
图片：余书帆
(金鹰重工)
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