湖北
咸宁网讯（记者庞赟）“没想到补贴力度这么大，这么快！”近日，从事道路货运行业20余年的杨师傅从咸安区交通运输局走出来时满脸笑容。
杨师傅手头的货车已使用11年，维修费、油费等成本逐年攀升，正计划换新车时，恰逢湖北省2025年老旧营运货车报废更新政策出台。5月10日提交申请后，仅20天就收到了8万元补贴款。
“政策来得太及时了！换了新车后，油耗降了30%，年审也省心。”杨师傅算了一笔账，加上省下的运营成本，预计2年内就能收回购车差价。
2025年，我省将老旧营运货车报废更新补贴范围从2024年的“国三及以下”扩大至“国四及以下”，政策执行期为2025年1月1日至12月31日。根据规定，提前报废国四老旧货车并新购国六货车，最高可获14万元补贴；补贴流程进一步优化，实行交通、交管、环保、商务、财政等多部门联合审核，确保资金高效发放。
据悉，自政策发布以来，市交通运输部门已累计受理国四及以下老旧货车报废更新140台次，受理补贴资金530万元，显著降低了司机群体的换车负担，推动了货运行业绿色转型。为确保政策精准惠及司机，市交通运输局印制政策宣传册500余份，各县市区交通运输部门提前摸排建档精准走访货运企业及个体货运司机，多渠道宣传政策，压缩办理时间至20个工作日内。
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