安徽
8 万台车是什么概念？这差不多是深圳两个月的新车总销量。然而，售价 35.98 万起的问界 M8 在上市 34 天后，大定数量就突破了 8 万，预计 5 月交付量将超过 1 万辆。终端销量数据显示，就在上周，问界 M8 成为大型 SUV 市场销量第一，达到了 4300 辆。
这是啥概念？放在任何一台车型上，这个周销量都很高了，比如说秦L（参数丨图片），上周的销量是4150台。还不到问界M8，而上周的周销量，比问界M8周销量更高的，只有6台车，就算是秦PLUS，也只比它的周销量高了70台而已。
而问界M8是一款均价在40万左右的车型，足以看出这个销量有多炸裂了吧。
之前这个细分市场，不是没有售价三四十万的六座SUV车型，理想L9、腾势N9等等都比问界M8更早发布，但是问题是，它们都没有达到问界M8的销量高度。是因为它们都没有做到问界M8的那么全能，所谓的全能不光是产品力方面的，更是品牌影响力、营销、品牌调性等多方面的。
问界M8车身尺寸为5190×1999×1795mm，轴距达到3105mm，它的空间不是大六座SUV之中最优秀的，深蓝S09、领克900都比它的空间大。
动力方面，问界M8采用增程动力系统，配备1.5T四缸增程器，最大功率118kW，前后双电机总功率达到533马力，综合功率392kW，它的性能也不是最强的，零百加速 4.8 秒，而腾势N9只要3.9秒。但是到了这个性能维度上，少一秒多一秒差距不大了，毕竟是大六座SUV。
续航上，问界M8 Ultra增程版采用53.4kWh大电池，CLTC纯电续航达310km，综合续航1526km。还支持800V高压快充技术，充电5分钟即可行驶150km。在这方面，问界M8算是数一数二的，除了还没上市的昊铂HL增程版之外，这个细分市场，几乎没有纯电续航比它高的产品了。
在高端车比较重要的智能驾驶方面，1个192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达（包含前向3分布式4D毫米波雷达矩阵）、3个高精度摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达共计30个高精度传感器，这个硬件水准几乎是同类型车主之中最强的，再配合上华为的ADS智驾，今年第四季度即将迎来ADS 4.0，华为的智能驾驶，不是第一梯队，就是国产第一。
最关键的是，这款车来自鸿蒙智行，来自华为和赛力斯携手打造，作为第一个鸿蒙智行的品牌，问界在很多人的心目中等于华为汽车，也正因为此，很多有购买力的中年人，才会愿意相信问界，选择问界。
问界M8的成功是现象级的，也是其他车企难以模仿的，它的成功不只是产品力方面的出类拔萃，和其他因素也息息相关，一个品牌从出生到辉煌，到底需要多久？问界给了我们一个新答案，3年。尽管还有很多未知，但可以确定的是，华为在汽车行业的存在感将会越来越强。
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