陈菊人马接任台湾高铁董事长，毫无交通经验还遭爆搭公务车去推拿

海峡导报综合报道 台当局行政机构人士9日证实，已核定台行政机构“政务委员”史哲出任台湾高铁董事长，此消息引发外界讨论与批评。新党台北市议员侯汉廷10日爆料，史哲在担任台当局文化主管部门期间，曾在上班日搭公务车去推拿诊所。国民党民代则质疑，民进党用人不看专业考量，只看颜色跟派系，只会让高铁内部人员感到寒心。

台湾高铁正面临北延、南延等重大计划，却由文化背景出身的史哲接任董事长，现任高铁董事长郑光远将转任台铁董事长。史哲为台监察机构负责人陈菊的爱将，陈菊当台“劳委会主委”时，他是台“劳保局总经理”总经理”。他还曾任高雄市新闻处长、文化局长、副市长，操盘罢免韩国瑜。之后到台当局担任文化主管部门负责人、台行政机构“政务委员”，并即将担任高铁董事长。国民党民代洪孟楷表示，这个人事案看了令人无言。史哲以前专业领域应该是在文化方面，跟高铁需要的交通专业不同，民进党用人不看专业考量，只看颜色跟派系，只会让高铁内部人员感到寒心，不尊重专业。

“若要人不知，除非己莫为！史哲滥用公务车，请下台”，侯汉廷10日在脸书发文指出，史哲在担任台文化部门负责人期间，曾在上班日的下午5点半，搭公务车去推拿诊所，与“监委”搭公务车看牙如出一辙。他讽刺，ASF-6071是台文化部门负责人的专用座车，史哲去推拿算什么公务？“研究青草药文化吗”。他也质问，台法务主管部门、台监察机构办不办？

国民党民代柯志恩10日在政论节目表示，史哲是标准的民进党“新潮流”人物，过去的经历完全与交通无关。唯一让自己觉得与交通有关的，是常常坐高铁，“常常在高铁站遇到他”。柯志恩揶揄，由于常常坐高铁，史哲说不定能在过程中找出高铁可改进之处。

国民党民代黄健豪在脸书发文指出，史哲的大学是资讯科学系毕业，后面就一直在当民进党的官。相比起原来的台湾高铁董事长郑光远，是台湾交大交通运输研究所硕博士及美国麻省理工航运管理研究所硕士，历任台湾长荣海运副总、立荣航空总经理与董事长、长荣航空总经理与董事长、台湾高铁执行长及总经理。黄健豪感叹，把一个能在民间企业生存的高阶管理人才赶走，真的是应证了：台湾乱七八糟，念书有什么用？

另外，就连在台湾地区前领导人蔡英文时代担任台交通主管部门负责人的贺陈旦受访时也喊话，现在重点是为何派史哲接任高铁董座，任用史的人应公开向社会明确说明，希望史去完成什么事？

岛内资深媒体人陈朝平发表评论文章指出，史哲的政坛崛起与他所学无关，而是选对了颜色，跟对了人。打从何时起，台湾高铁董事长只需有县市政府经验和行销能力，却无需具备轨道交通工程和建设的专业和背景？这让人好奇史哲何德何能。

文章指出，真要细数史哲的政绩，“乏善可陈”4字差堪比拟，缺失也可说是劣迹斑斑。根据维基百科记载，过去史哲闹出的“争议”事件包括了工程围标、外遇绯闻、逼退借调的美术馆馆长、抄袭海外艺术家作品。台文化部门负责人任内还因薯条软掉、可乐不冰辱骂属下，爆出逼属下车步行淋雨等霸凌事件。这样的人物，台当局竟然可以把关系千万民众出行安全的高铁董事长一职拿来酬庸。

文章质问，台湾高铁延伸议题包括财务、营收预估、土木工程、安全、系统整合、轨道工程、地层下陷，这些问题难道不重要吗？台湾高铁董事长完全不需要这方面的专业吗？全台上下没有比史哲更合适的人选吗？还是民进党摆明了视人命如草芥？或是高铁延伸事关“钱沾”工程，必须派个自己人才能安心？