被指过度亲华，李在明如何影响中韩关系？为何说韩国离不开中国？

在经历了长达数月的“司法追杀”与“政敌围堵”后，李在明终究还是成功了，于6月4日正式宣布胜选韩国总统。

此事在中文互联网上也引起了热议。

李在明的逆袭经历固然更易于被中国民众接受，但他与保守政党格格不入的政治站位以及积极理性的对华态度，才是真正获得中国民众欢迎的主要原因。

因此，中文互联网上立刻便掀起了“中韩关系回暖，就等李在明上台”的相关讨论，只是，现实真会如此顺利吗？

回看韩国现状，至关重要的“安全命脉”仍牢牢掌握在美军手中，经济发展还是无法摆脱对财阀与华尔街金融集团的依赖。

国内“媚日亲美”的大环境注定了新政将会面临巨大的阻力，甚至在美国公然对华开打“关税战”的地缘政治压力下，就算李在明想有所作为，其施策空间也必将相当有限。

事实上，中韩关系的走向，从来都不取决于哪位政客的政治表态或立场，中国外交部做出的回应便一针见血：中方一贯反对选边站队和阵营对抗，中韩关系的发展终究只会受双方共同利益的影响……

四十年前的“破冰”

其实，在讨论“中韩关系是否会于李在明任内回暖”这个问题之前，我们要先好好想一想，中韩关系的“冻结”和“破冰”那都是什么年代的事儿了？

在朝鲜战争后，朝鲜半岛分裂成了分属社会主义阵营和资本主义阵营的朝鲜与韩国两个国家，韩国因此一直未与中苏等国产生交集。

但早在20世纪70年代，“中苏交恶”与“中美和解”导致东北亚格局重构之时，韩国的对华态度就已经发生了转变。

尤其是1971年朝鲜半岛南北对话的展开，为韩国调整对华政策创造了契机，时任韩国总理的金钟泌便适时提出了愿意“执行灵活的外交政策”，此时两国关系“解冻”便已初现端倪。

而1983年突发的“劫机事件”，才是中韩关系真正意义上的破冰之举：

就在5月5日，中国民航296号航班被武装暴徒劫持，并迫降在韩国的春川军用机场，这是中国民航首次遭遇跨境劫机，且涉及114名乘客兼机组人员，可谓影响重大。

韩国政府立即抓住这一契机，事发仅数小时，时任总统的全斗焕就主持召开了紧急国务会议并提出建议，让中方派遣高级外交官员赴韩谈判，展现出改善关系的诚意。

在这次突破性的外交接触中，韩国对中方谈判组给予了超规格的接待，并顶住压力，首次在备忘录中使用“中华人民共和国”的称谓，拒绝将劫机犯认定为所谓的“自由义士”。

经过多轮谈判，韩国最终同意将旅客、机组人员和飞机无条件交还中国，而这种尊重，也为后续两国政治互信的建立奠定了基础。

这次事件无疑使中韩正式接触的时间大大提前，之后，两国更是直接开启了学术、体育等非官方的交流，最为关键的是，间接贸易渠道也在此事件后得以打通。

到1984年，中韩经贸合作取得重大突破，2.22亿美元的贸易额较1983年直接增长300%；1985年更是再翻一番。

随即，中韩顺理成章地实现了直接贸易。

同时，两国更是借助1988年的汉城奥运会和1990年的北京亚运会实现了部长级官员会晤，正式打破政治僵局。

随着各方面的发展逐渐步入正轨，终于，1992年《中韩建交联合公报》这份历史性文件得以签订，两国正式建立外交关系。

中韩建交不仅标志着冷战格局的松动，更是促成中美苏朝四边关系的结构性调整，而这，也从根本上改变了韩国的经济命运……

“亲中反美”的浪潮

按说，讨论中韩关系，美国因素应该是绕不开的话题，但苏联解体后，美国就将自己的战略重心从东亚转向了中东与东欧。

从20世纪50年代开始，韩国用40年的时间取得了举世瞩目的“汉江奇迹”，而后跃升至发达国家的行列，更是让韩国开始谋求大国地位，想要摆脱美国的掌控。

可偏偏就在这个关键时刻，一则新闻的爆出引发了巨大的轰动，而这一事件，也让韩国更加坚定了脱离美国“怀抱”的想法：

1999年9月30日，美联社披露了一则被美军掩盖近50年的军事暴力事件。

朝鲜战争期间，美军在韩国忠清北道永同郡的老斤里一带，以“防止朝鲜渗透”的名义，对逃难中的韩国平民实施无差别扫射和空袭，造成了至少400余名平民的死亡。

这对于韩国民众来说，无异于一记重磅炸弹，一直以来承担“守护韩国安全”职责的军队，居然也曾参与对韩屠杀，这就让韩国民众陷入了“错乱”之中。

于是，韩国庆南昌宁、泗川等多地都爆发了“反美示威游行”活动，进而，对于美韩不平等关系的讨论也日益增多，反美浪潮持续扩大。

即使克林顿政府第一时间便开启了联合调查，但在事实铁证面前，美国最终只给出了“非计划性杀伤”的答复，并拒绝承担法律责任。

这就让韩国对美国的信任根基产生了彻底的动摇，随后，金大中的进步政府直接推动了与朝鲜和平共处“阳光政策”的落地，美韩在对外政策上就此产生根本性分歧。

不知是否出于对韩国的“警告”，驻韩美军又于2002年做出了用装甲车碾压女学生的重大社会事件，韩国的反美情绪一度达到历史峰值。

在骤降至37.2%的对美好感度下，韩国民众蓦然想起了建交以来经贸迅猛发展的中国，作为战略对冲，一股“反美-亲华”的认知风潮直接席卷了整个韩国社会。

在这样的背景下，卢武铉任期的2005年，中韩贸易额直接突破千亿美元大关，年均增速超过20%，中国直接成为了韩国第一出口国和第二大进口国。

这样密切的经济联系，更是直接促成中韩两国从“睦邻友好”逐步升级为“全面合作伙伴关系”，合作领域更是覆盖政治、经济、文化等多个维度。

通过政府高层频繁互访，两国一度建立起副总理级的经贸联委会；姊妹城市关系的建立与孔子学院、《学习韩国项目》的落地，更是促成了多层次人文交流网络的形成。

即便继任的李明博政府推出了“实用主义外交”，试图构建在中美日俄间保持动态平衡的“四强外交”体系。

韩国民众的对华好感度也仍能维持在高位，中韩贸易额甚至也延续了18%的年均增速，双方更是在半导体、显示面板等高新技术产业领域实现了深度供应链的整合。

可以说，在韩国丧失长久以来的依赖之时，是中国的市场和投资给韩国带来了继续发展的希望与信心。

而这段合作的历史，注定将对韩国产生深远影响……

“口嫌体直”的韩国

2017年4月26日，萨德反导系统的2辆发射车、X波段雷达开始在韩国投入运行，由于韩国不顾中方反对，执意推行项目落地，因此这一举动常被视作中韩关系的又一个“冰点”。

早在2016年，韩国国防部宣布确定乐天集团的星州高尔夫球场作为“萨德”系统最终部署地点之时，中国坊间就传出“史上最严限韩令”出台的消息，以作为对韩国的“回击”。

可真实情况是，同年11月，中国外交部发言人就在例行记者会上澄清，从来都没有所谓的“限韩令”，甚至一个月后，韩国双人组合“乐童音乐家”还在上海正常举办了演唱会。

同时，朴槿惠政府时期，更是累计9次访问中国，直接创下韩国总统访华次数的记录。

在2015年，两国更是签下“中韩自由贸易协定”，实现90.7%税目商品的零关税，建立全球第3大自贸区，甚至还推动了韩元-人民币直接交易体系的落地，助力了人民币国际化进程。

从2013年-2016年，中国甚至一直都是韩国最大的入境客源国，年均旅游人次达到400万人以上，更是建立有169对友好城市，数量仅次于日美。

哪怕是在2017年后号称“最强美韩联盟”的韩国政府“亲美回潮”，中韩经贸关系的发展也并未受到太大的影响。

文在寅政府不仅积极响应中国提出的“一带一路”倡议，更是在美国对华实施技术封锁的2020年，保持了务实立场，一度达成中韩贸易额逆势增长的成就。

就连公然提出“安美经世”战略，加速对华产业链脱钩，并强化与美欧经济合作的尹锡悦政府，也还是在2024年创下了3580亿美元的中韩贸易额新高，让韩国首次超越日本成为中国的第二大贸易伙伴……

可以说，韩国对中国的关系算是真正意义上做到了“口是心非、欲拒还迎”，纵使“命脉”的确掌握在美国手中，韩国也仍然很清楚与谁合作才是发展的正途。

就在2024年《环球时报》对韩国民众进行的调查采访中，超过一半的受访者都认为美国对中韩关系产生了负面影响，更是超八成的民众都认为中韩应保持友好或合作关系。

被财阀利益集团裹挟的韩国政府，脱离民众早已不是新鲜事，但无论政客做出什么样的决策政令，民意的“回响”终将盖过一切的“不和谐音”……

参考文献

[1]《卢泰愚政府时期中韩建交与台湾问题研究》[D]张培

[2]《中韩关系史-现代卷》[M]宋成有

[3]《“亲美”与“反美”——韩国人对美情绪演变及对中国的意义》[D]PARK·SAEBYEOL

[4]《李明博政府实用主义外交及其对中韩关系的影响》[D]赵志远

[5]《全斗焕政府改善对华关系的探索》[D]管亮

[6]《“萨德”事件后中韩贸易关系发展研究》[D]尹钟燮

[7]《从文在寅到尹锡悦：韩国政府对华政策的调整研究》[D]高峰

[8]《朴槿惠政府时期的对华政策研究》[D]杜星

[9]https://www.guancha.cn/internation/2025_06_04_778175.shtml

[10]https://mp.weixin.qq.com/s/TAHXQMzNh007JMfhyXtUJw

[11]https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMzE0OTAwNA==&mid=2649492054&idx=5&sn=b848dfdbc285aa03d4e3c9f3559615b3&chksm=8ff69e8bbe348de78ea5daf591fc6e9be5ef70dd0ae549eee934e2f145a5d614f33fa803da12&scene=27

[12]https://news.sina.com.cn/zx/gj/2024-04-18/doc-inasfewx9627575.shtml?utm_source=chatgpt.com