经过连续9个小时的不间断施工,
6月9日上午5时许,
北沿江(沪渝蓉)高铁扬州段
跨新甘泉路128m连续梁顺利合龙,
标志着该项目建设
取得了又一阶段性成果,
为沪渝蓉高铁后续架梁施工
奠定坚实基础。
沪渝蓉高铁是
国家“八纵八横”高速铁路网
沿江通道的重要组成部分,
对于推动长江经济带发展、
优化区域综合交通结构
具有重要意义。
扬州段作为其中的重要一环,
其建设进展备受关注。
此次合龙的跨新甘泉路连续梁为预应力混凝土双线连续梁,边跨跨径分别为75.03m、69m,中跨跨径128m,全梁长273.73m,今天完成浇筑实现合龙的是其中128米连续梁,“我们从昨天晚上8点开始浇筑,经过连续9小时不间断施工,今天清晨5点完成浇筑实现合龙。”现场副经理范志康介绍,为确保连续梁平稳施工,项目部针对夜间出现的强对流天气进行了充分准备,再加上现在是高考阶段,施工区段涉及城市主要交通道路,为给考生营造安静良好的备考环境,项目部减少夜间施工噪音,缩短施工时间,“我们积极与当地政府对接,全力做好与属地交管、环保部门的协调沟通工作,确保施工过程中的音量管控,并冒雨在5点前完成施工,不影响社会道路正常交通。”范志康表示。
记者在现场看到,完成合龙浇筑的连续梁正在进行后续张拉压浆工序,“建成后高铁要在桥梁上行驶,因此对承载力要求非常高,张拉压浆的施工就是确保桥梁达到承载力要求,保障火车安全行驶。”范志康介绍,跨新甘泉路128m连续梁的顺利合龙为下一阶段铁轨铺设工序奠定了坚实基础,项目部将继续在安全质量、绿色施工、智慧建造等领域发力,确保沪渝蓉高铁扬州段如期建成通车,为地方经济社会发展做出更大贡献。
信息来源:扬州发布
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