410亿蓝图，157亿开局：凉山州交通建设投资勇夺四川省“双第一”

2025年，四川凉山州交通建设强势开局，投资规模领跑全省，交出亮眼成绩单。全年计划完成的公路水路建设投资高达410亿元以上，稳居全省首位；仅1至5月，实际完成投资已突破157亿元，同样位居全省第一。这组“双第一”数据，彰显了凉山州以交通先行支撑高质量发展的决心与力度。

凉山州紧扣省委、省政府打造“四川南向区域性综合交通枢纽，川渝滇双向开放枢纽”的战略目标，将交通强州建设“五年行动计划”作为核心抓手。围绕高速公路加密成网、国省干线提档升级、农村公路提质扩面三大重点任务，州内全力推进“抓开工、抓续建、抓完工、抓储备”四项举措，旨在为打造四川南向开放新高地注入强劲动能。

项目建设是投资落地的关键。高速公路方面，凉山正全力推进宜攀、西昭等7个在建项目，确保乐西高速、宜攀高速攀宁段年内通车，力争西昭高速西昌至昭觉段贯通，届时全州通高速县市将达10个，雷波县将结束不通高速历史。攀盐、昭普高速前期工作提速，目标实现全州17县市均有建成或在建高速覆盖。国省干线方面，9个续建项目全面推进，年内计划建成94公里；15个项目前期工作加速，5个项目计划年内开工；264公里路面养护工程同步实施。农村公路建设聚焦提升通达深度，计划新改建531公里，新增263个较大规模自然村组通硬化路，新增2个乡镇通三级路。水运方面，金沙江向家坝库区航道、翻坝转运设施前期工作加紧推进，乌东德、白鹤滩翻坝转运项目力争三季度开工，向家坝库区航道工程年内启动；雅砻江库区剩余17座便民码头确保年内建成。

在夯实“硬联通”的同时，凉山同步推进运输服务提质增效。客运领域坚定推动传统班线向定制客运转型，发展联网售票和“一站式”服务，推动定制服务进枢纽、进校园，并统筹发展适老化无障碍交通；水运方面加快船舶临时修造点规划建设。货运物流着力引导集约化规模化发展，推动“交商邮供”融合以完善农村寄递物流网络，并加大水运企业培育。新业态治理方面，深化网约车合规整治，鼓励“互联网+”高效物流及网络货运，推进多式联运“一单制”发展。

此外，凉山正积极壮大交通领域新质生产力。新型基础设施方面，重点推动交通运行监测与应急指挥系统（二期）等三大系统全面投用，加快基础设施数字化升级及普通公路监测系统部署。绿色低碳转型则通过“两新”工作推进老旧营运车辆更新、新能源车应用，提升城市绿色出行比例，整合资源建设充换电设施，并实施绿色货运配送及绿水绿航行动。新兴产业方面，促进物流与装备、建造产业融合，研究高速公路主题服务区，筹建凉山未来交通联合实验室，并开展产业统计研究。

凉山州正以交通建设投资的“双第一”为引擎，加速构建现代化综合立体交通网络，为区域经济腾飞和深化南向开放奠定坚实基础。（赵蝶）

编辑：赵蝶