千辆中国战车驰骋巴基斯坦！63-85式装甲车40年传奇

中国63式和85式装甲车是主要外贸履带车族：广大第三世界国家是它们的主要用户。它们在各种地形、气候、恶劣战争环境下都可以战斗，获得了用户国的认可；

至于它们在南亚的经历更加传奇，俨然是几个南亚国家陆军的主战装备；

1960年代末，巴基斯坦在第二次印巴战争（1965）后急需补充装甲装备，中国向其提供63式装甲运兵车（APC）和技术；

1970年代：巴国营重工业厂（HIT）在63式基础上仿制生产，命名为 "Talha"（塔哈）；2002年，首辆国产Talha装甲车下线，巴官方宣称其本土化率达70%；

2005年巴基斯坦国庆日阅兵上，Talha装甲车方队首次公开亮相。2010-2023年多次阅兵式，Talha持续作为陆军主力装备出现，例如2022年3月23日国庆阅兵中，Talha方队配备反坦克导弹系统受阅。

它在实战中非常适合巴基斯坦陆军战术需求：2009-2014，巴基斯坦陆军在西北边境打击武装分子时，多次发布Talha装甲车参与前线作战的照片及视频（如白沙瓦、北瓦济里斯坦地区）。

巴基斯坦国防部2015年发布的《国防年鉴》将Talha列为现役核心装甲输送车；

1980年代后期，巴基斯坦引进中国85式（YW-531H）装甲车技术。此后，HIT工厂升级生产 "Saad"（萨阿德）装甲车，强化防护和火力（配备12.7mm机枪或30mm机炮塔）；

2000年，巴基斯坦国际防务展（IDEAS）上，Saad装甲车首次公开展示；2018年国庆阅兵上，Saad装甲车方队压轴出场，巴国家电视台解说明确称其为"中巴合作产物"。

2020年卡拉奇反恐行动中，巴基斯坦边防部队（FC）驾驶Saad装甲车清剿武装分子的画面被《黎明报》报道。

简氏防务周刊（2016）报道巴基斯坦陆军接收第300辆Saad装甲车，并指出其衍生自中国85式；巴基斯坦《论坛快报》（2021）引用军方人士称Saad为"陆军快速反应部队的中坚装备"；

为了体现巴基斯坦工业实力，巴国塔克西拉重工业厂（HIT）官网展示Talha/Saad的生产线照片，标注"中国技术转移项目"。而巴基斯坦国防部《2017-2020年现代化报告》明确列出："Talha（基于中国Type-63）和Saad（基于中国Type-85）构成我军机械化步兵的核心投送平台。"

中国北方工业公司官网历史合作案例中提及"向巴基斯坦提供63/85式装甲车技术"；

按照海外防务媒体统计，巴陆军至少列装了近千辆以上的63/85式装甲车族的国产版本，充分体现巴国对中国装甲车族的信任。