荒野之魂｜外架背包，从未熄灭的生命之火

裸露的的铝合金背架，在阳光下闪着复古与迷人的光泽...

约翰费希很满意自己的KELTY蜘蛛背包，这架巨大的背包怪兽是他年少时梦寐以求的户外圣杯，装满了他对荒野无尽的回忆与热爱。

前方漫长的大陆分水岭小径还有无数美景等待着他，稍事休息后继续赶路…

一个岔路口几位年轻时髦的徒步者正在闲聊。当他们的目光触碰到约翰费希的背包，目瞪口呆的表情仿佛是在高速公路上看见一辆罕见的劳斯莱斯幽灵老爷车。一位新泽西的徒步者用描述外星人的语气说道：我听说过这种包！

约翰费希并不感到惊讶，毕竟自科林·弗莱彻时代以来，年轻一代的徒步者已经很少见过这种背包。他们统一背着RAY式极简主义风格的超轻背包，穿着Montrail越野跑鞋在小径上飞快的穿梭。

然而，仅仅半个世纪之前，无论是地球南北极的远征队还是珠穆朗玛的攀登者，这种充满了原始与野性力量的背包都是他们最可信赖的伙伴。

在冰与火中淬炼而生的 “外架包” ，是人类跋涉千万年从荒野走向都市的见证。穿越时光之门，那些形态各异的外架包依旧带给我们巨大的震撼与启迪。

作者｜禾木羊

编辑｜谷子

设计｜Manny

图片来源｜品牌官方及网络

· 本文为「户外探险OUTDOOR」原创内容 ·

- 本文刊载于 2025年5月装备专刊 -

阿尔卑斯山脉的一段山脊上，身背皮囊的奥兹沿着小路向远方山谷快步前行。天空飘落着雪花，山谷吹来的强劲冷风让他的膝盖隐隐作痛，每走一步他都要紧紧抓住肩部的带子。一支冷箭从背后射中了他的左肩，碎裂的肩胛骨立刻刺穿了动脉。鲜血不断涌出，他尝试拔出箭矢却没能成功，逐渐失去知觉的他倒在了路边。

5000年后，考古学家在米兰冰川发现了被千年冰雪完美保存的奥兹遗体，在他身边不远处还有一架制作精良的木质背架。

弯曲的榛木条形成一个倒U型结构，两根木条在开口处将整个U型结构封闭，这种设计与今天的背负结构已经没有太大的区别。除了“先进”的结构设计，皮革制作的袋子既可以单独使用也可以通过绳子与木质背架连接在一起。

这标志着新石器时代的人类，不仅掌握了通过这种简单的背负系统背负重物的原理， 而且知道如何使用木材与皮革来制作这种高效的背负工具。

然而猎人奥兹的背架与皮囊显然无法代表当时人类最高的工艺水平，仅仅几百年后的“尼安赫-佩皮的仆人”则向我们展示了令人惊叹的细节及奢华。

在开罗的埃及博物馆，编号为JE 30810的人像用白色双肩背带背着一只木质结构的豹皮背包，除了有着细腻纹理的肩带外，底部的两条“腿”可以在背包放在地上的时候将其支撑起来。

从欧亚大陆到美洲大陆，无论是僧侣、商人、背夫、猎人...天然的木材与皮革成了人类早期制作背包的主要材料，一直持续到工业革命直至今日。

现代户外装备的王国里，北美大陆占据着不可撼动的主导地位。但古老的外架包却是欧亚大陆的先民们创造和一直使用的重要工具。

从乌拉尔山脉的猎手到南亚雨林里的捕手，从出没于峡湾的维京勇士到游走于大漠的东方僧侣，外架背包不仅是他们求生的工具也是他们朝圣的伙伴。

或许是中国最早的背包客，六十多岁高龄的晋僧法显毅然决定西行求法。穿越沙漠戈壁翻过雪山达阪，从猛兽口中逃生，从强盗手下遁走。仅凭一双腿和一架背包最终取得真经。而国人更为熟悉的唐僧玄奘同样凭借超人的毅力完成了取经壮举。

西行之路留下了法显与玄奘的足迹，留下了东方古人的智慧。著名的《玄奘负笈图》中那个硕大的竹制背篓就是这种智慧的结晶：“笈”。

这种背架与口袋合二为一的木质背包，被广泛传播到中国周边的国家，成为古代东方最具标志性的背包。在日本，匠人们进一步完善了笈的工艺和细节，他们将藤编工艺用在了笈的诸多部位，一体式的藤编肩袋带不仅宽大柔韧而且更符合肩部曲线。 商贩与旅人背着这种背包沿着崎岖的东海道从日本桥直至伏见城。

坚固且有韧性的竹木材料让玄奘的“笈”的容积可以轻松超过一百升，在今天已经属于重型外架包的范畴。除了巨大的装载能力外功能性设计也颇具特色，无论是顶部的雨棚还是底部的四脚都非常适合长途跋涉。而类似的背包出现在欧洲已经是一千年后，在现代外架背包诞生之前，“笈”无疑是当时世界上最优秀的外架背包之一。

但矩形结构的“笈”更适合平原大漠等地理环境，在山岭众多的喜马拉雅和朝鲜半岛 他们的背负装备则有着另类的设计。

高山王国的尼泊尔人自古以来就行走于陡峭险峻的山路上。职业背夫不仅要拥有高超的平衡技巧更需要高效省力的背负装备。独特的V型背篓就是他们丰富经验的成果。V型结构可以将重心稳定的控制在肩背部，在束马悬车的山路上更安全。而头带与撑杆的组合使用能够最大程度发挥这种结构的负重能力：前者在行进中保持身体的重心，后者在休息时可以让身体充分放松。正是靠着这些装备，尼泊尔人在喜马拉雅山麓行走了千百年。

而东亚的朝鲜半岛，一种以强悍的负重性能著的背负工具“吉格”被大量使用。

“吉格”有两块粗壮的木条组成稳固的梯形。利用杠杆原理一个男孩可以轻易背起超过自身体重的重物。 成年男子利用它可以背负超过100公斤的物资在崎岖不平的山路上健步如飞。有记录显示曾经有位老人背负着272公斤的铜鼎前往寺庙。 强壮的结构和优秀的力学设计让古老的“吉格”在朝鲜战争中名声大噪。

巨型的“吉格”同样配有撑杆与稳定重心的头带，这些头带最终演化成今天背包的肩部稳定带。

南亚菲律宾这种热带雨林地区，今天背包的防雨功能也有了古代版的防雨罩。菠萝叶的纤维做成的防雨罩，如同我们熟悉的蓑衣，即使雨天也可以保证长途跋涉之后背包里的物品不会被淋湿。

无论是矩形的“笈”，还是V型的背篓，还是梯型的“吉格”，它们共同推动着背负装备向着现代背包的方向缓缓前进。

当玄奘背负木“笈”风餐露宿之时，美洲大陆的原住民印第安人正背着襁褓中的婴儿四处迁徙。

如果说欧亚大陆的古老背包向我们展示了东方的智慧与力量，那美洲大陆的印第安人则让背负装备成为了艺术品。

为了适应荒野多变与危险的环境，他们为柔弱的婴儿创造出了令人赞叹的背负工具：印第安摇篮。

印第安摇篮有着与尼泊尔背篓相似的V型木篮，同时又具有“吉格”的梯形框架结构。除了肩带，印第安摇篮也使用头带或者是胸前的带子。再搭配上编织精美的防雨顶棚。这让印第安摇篮看起来像是缩小版的尼泊尔背篓、“吉格”背架、木笈的混合体。这些独特的背负装备为襁褓中的婴儿在荒野中提供了妥善的防护与灵活机动的迁徙能力。

心灵手巧的印第安人还赋予了它们丰富的色彩、精美的细节…从朴实到奢华的印第安摇篮也反映出拥有者的家庭在部落的地位差异与财富多寡。

从奥兹的U型皮囊到印第安的摇篮，这些形态各异的背负装备极大提高了先民们的生产生活效率，但它们依旧笨重甚至危险，在即将到来的工业革命的汽笛声中全新的背负装备开始帮助人类攀登更高的山峰走向更远的秘境。

“欧洲的城堡被毁弃，骑士的铠甲被卸下，每个士兵都成为一台独立的战斗机器。”

频发的战争让背包成为士兵的基础装备，1794年英军正式列装正面开口的双肩背包，从1855年到1874年短短二十年时间，美军的背包就从开创性隔间的软背包发展到先进的巴克斯特背包架。

人类的暴力行动加速了外架背包的进化过程。30年后，当明尼苏达州的鞋店工匠卡米尔·普瓦里尔还在为伐木者设计带有独特头带的Pack Sack的时候，缅因州的一位军官已经迈出了背包历史上人类的一“小”步。

背着印第安摇篮的夏延战士遭遇装备现代武器的美国陆军，骨木与钢铁的碰撞让梅里厄姆创造出革命性的背负装备： 梅里厄姆背包。

作为前线指挥官，与印第安人多年的战斗中他发现了部队士兵普遍存在的装备问题，士兵们携带着历史久远的卷毯式背包，虽然不占用额外重量但使用非常不便，难以满足与灵活机动的印第安骑兵在西部荒野环境里的作战需要。

1876年编号178545的专利让梅里厄姆成为近代外架背包的奠基人，为千百年来缓慢发展的背负系统打开了一扇全新的大门。

金属框架的背包主仓、负重腰带、快捷的外挂系统。梅里厄姆背包的三大创新重构了自奥兹背包以来的外架背包。

梅里厄姆背包两侧的胡桃木与腰带将整个背包的重量传递到人体最有力量与耐力的腿部，这种转变奠定了现代背负系统的核心理念。负重腰带的出现在背包发展历史上具有里程碑的意义。而简单快捷的外挂系统是现代背包不可或缺的基本设计。此外梅里厄姆背包罕见的悬浮主仓设计犹如时空穿越者的未来之作。

妻女的去世、属下的牺牲，他将业余时间全部用于背包上，直到19世纪末美西战争，梅里厄姆背包在近20年的时间里不断修改，但使用的复杂不便与士兵的传统习惯导致了梅里厄姆背包并没有大规模在美国军队普及，反而是商业化后的产品在欧洲得到了传播，并为新一代背包设计者提供了灵感。

成熟的金属材料很快就在背包领域引发了一场革命，极富探险精神的维京人在工业革命后坚持着对户外装备探索的传统。

相较梅里厄姆背包的实测与制式化问题在美国陆军引发了无休止的推诿争吵， 大洋彼岸的挪威人Ole F. Bergan的新型背包从诞生到量产进行的异常顺利。

在Skrimfjellet附近打猎的Bergan背着欧洲早期的帆布背包，这种包装满东西后会像鼻涕一样软榻榻的黏在背上，一天下来让Bergan腰酸背痛。

北欧先民有着悠久的木质外架包使用历史。熟悉的踏雪板给了Bergan启发，他临时用一根木条弯曲成踏雪板的弧形结构置入背包的背部，背部的不适得到了很大缓解。

回到工作室后他用金属替代了木条，一架使用预弯曲成型的金属框架与皮革制作而成的外架包顺利诞生。

优秀的背负体验和负载效果让BERGANS背包一经面世就受到了广泛的认可。

专利编号20547的BERGANS背包，能够在短时间家喻户晓，很大程度上得益于探险家阿蒙森的南极之旅。身负BERGANS背包的探险队仅仅用了一个多月的时间就以惊人的速度横穿1400公里荒原站在了南极极点。首次踏上南极点的壮举震惊寰宇也让BERGAN声名鹊起。

20世纪初关于荒野的文学艺术作品的传播让欧洲兴起了户外热潮，在很长一段时间里BERGANS几乎成了欧洲背包的代名词。

梅里厄姆终其半生求而不得的梦想在Bergan的身上实现了。BERGANS不仅被登山探险者喜爱也成为欧洲军队关注的焦点，许多国家将其作为制式装备大量生产。美国陆军也注意到这款来自北欧的新型背包，他们借鉴了BERGANS的设计生产了本土化的山地背包，这些美式风格的BERGANS背包直到战后依然在生产，并成为北美许多户外爱好者早期探险露营的启蒙装备之一。

BERGANS背包虽然标志着外架包正式迈入了钢铁时代，但一个现实问题将外架包拦在大众与荒野之间，无论是梅里厄姆上校的悬浮背包还是BERGANS的新型背包，它们都更适合军队使用，由于结构复杂成本较高难以在相对落后的大众市场普及，这个契机让古老的印第安摇篮再一次焕发活力...

北美大陆的经济腾飞与来自欧洲的户外潮流，让背包这种重要的必需品迅速成为了市场的宠儿，但新式昂贵的欧洲背包，依旧与普通美国人保持着距离直到1922年的夏天。

尼尔森借鉴了印第安摇篮的设计，生存了一款物美价廉的产品：TRAPPER背包

准确的说它不是一个完整的背包而是一个木质结构的背板。它能够大规模量产的原因除了美国联邦机构与童子军户外组织的背书外，还在于它的巧妙设计。

“TRAPPER”背包的背负系统并非简单的H型木框结构，它与人体接触的背面形成了独特的内弯曲面。这个曲面由两侧的木条内旋并通过具有一定弧度的横梁固定，内弯的镂空结构形成了类似今天OSPREY著名的反重力“空气悬挂”背负系统。

柔软帆布背面与通风散热良好的结构，极大的提高了背负的舒适度。方便拆卸的销钉可以方便的让背板与各种口袋组合成不同用途的背包，这种模块化设计进一步奠定了未来现代外架包的设计基础。

更为关键的是，捕兽者印第安背板有着无可匹敌的性价比。这让它受到了众多民间组织和户外爱好者的追捧。美国军方同样不会无视这样一款实用又便宜的产品，对于捕兽者印第安背板深度改进后的单兵携行用具开始装备美国陆军。

从天然材料到人造材料、从肩部负重到腿部负重、打包系统与人机工程的创新让现代外架包的出现一步之遥。

而这最后一步依旧来自硝烟弥漫的战场...

天才发明家与攀岩爱好者杰瑞希望尽可能的减轻背包负重，同时方便拿取包里的装备，大岩壁的垂直极限让他不断突破灵感的边界：第一款使用金属拉链的尼龙背包、第一个快捷的抽拉绳扣…

现代外架背包所需要的最后拼图从高耸如云的雪山和岩壁中全部集齐。

西部拓荒者的孩子们沿着先辈的足迹走进世界最后的净土，优胜美地山谷里不时响起的金属敲击声，醒了遥远的斯堪迪纳维亚大地上的古老民族。

一个加州14岁的少年用母亲的缝纫机制作了人生第一个背包。若干年后另一个14岁的瑞典少年诺丁前往Västerbotten山区徒步旅行，背包里塞满了露营物资，为了防止摔倒他不得不别扭的向前弯腰，这消耗了他大量体力。他回到家族别墅外的谷仓里，用童子军学校学到的知识制作了一个木质梯形框架，并用皮带将背包与支架连接起来。

这个背包随他一路北上的过程中吸引了本地萨米人的注意，他们希望少年也能为他们制作这样的装备。当少年成长为瑞典精锐的空降游骑兵的一员，他立刻就发现即使是最精锐的山地部队装备的背包也非常难用与不适，他再一次动手制作背包并创立了名扬世界的瑞典国宝级品牌Fjällräven（北极狐）。

这个叫诺丁的少年并不知道，此时远在大洋彼岸的那个加州少年已经制作出人类历史上第一架现代外架包。

成年后的加州少年迪克艾希尔在战后带着妻子从苏格兰回到了温暖的加州。内华达的荒野里重新燃起了他熟悉的篝火。

1951年与好友克莱尔的一次远足让迪克艾希尔发现了一个有趣的现象。

他们背着军需品店出售的制式外架包在郊外徒步，这些过剩的军需装备虽然便宜但并不好用。当克莱尔试着把框架底部的撑脚插入LEVIS牛仔裤后面的口袋， 肩膀上的重量突然大大减轻。迪克艾希尔也尝试了一下确实如此，这个意外发现让他重新燃起了制作背包的念头。

战时他帮助英国陆军航空兵改装令人闻风丧胆的B-17重型轰炸机。这些空中堡垒身披当时世界上最先进的航空铝合金外壳，飞行数千公里对纳粹展开了地毯式轰炸。

他深谙这些航空铝合金的优异性能，除此之外战后淘汰的降落伞尼龙面料不仅防水而且拥有比帆布更轻更强大的性能。如果将这些材料用在背包上一定能造出一架性能优异的外架包。

用抵押房屋得来的几百美金贷款，迪克艾希尔正式开始了背包之路。地下室里， 桌子上摆满了设计图纸与铝合金管材和零件；厨房里，妻子在家用缝纫机上熟练的缝制背囊和肩带。

迪克艾希尔没有辜负历史赋予他的使命：第一条背包腰带、第一条无缝填充肩带、第一个顶部撑竿、第一个铝合金插销、第一个垂直分区主仓…

拥有众多开创性设计的第一架KELTY铝合金外架包让现代外架包进入了一个全新的时代，迪克艾希尔也成为公认的现代外架背包之父。

KELTY之后世界各地涌现出众多的外架包品牌，它们填平了休闲与探险的鸿沟，荒野也因此喧嚣起来。

在这些轻量强壮的现代外架背包的影响下，次生代的背包设计者们DANA DESIGN, GREGORY…最终完成了从继承到超越之路。

20世纪中期，无论是国家公园还是禅宗秘境，KELTY的背包已经无处不在。

就像《国家地理》杂志的探险家克林齐说道：KELTY的背包堪称户外界的亨利福特。但同时他也无不遗憾的说：正是因为KELTY的卓越设计消除了户外的痛苦导致荒野过度的拥挤。

过度拥挤的并不只有荒野，仿制KELTY的山寨产品开始大量充斥市场，这些仿制产品甚至来自遥远的日本与韩国，它们在市场上横冲直撞占据了大量分额。

良莠不齐的外架包一度让背包市场空前繁荣，但也让外架背包迅速进入了一个尴尬的境地。

经典的铝合金外架包由于过度饱和已经出现巨大的泡沫，新型的工程塑料首次被用于背负框架的制作，著名的户外炉具与灯具品牌COLEMAN开始生产塑脂材料的外架包，它们成本更低产量更高。新材料与新设计的出现不但没能改变这种趋势反而加速了市场的幻灭。古老的木质外架包凭借价格的低廉重回市场加入了这场疯狂的竞争游戏。

过度拥挤的荒野，难以走进的都市，退无可退的外架包静静等待着一场巨大的风暴。

鲍勃迪伦的电音吉他惊骇了温室里的新一代年轻人…

户外运动所代表的亚文化也逐渐改变了刻板印象，轻量舒适的装备向大众展现出时髦与浪漫的一面。

留着长发的约韦尔带着同样长发披肩的表弟普莱茨在洛基山脉里享受着私酿的淡啤。刚刚在美国铝业赞助的设计大赛中斩获奖金的普莱茨还沉浸在对未来的畅想中，他设计的柔性框架的铝合金外架包有着清晰的商业前景。这次获奖他的女朋友珍妮功不可没， 没有她的缝制自己的背包只能是一个半成品。

普莱茨做了一个大胆而浪漫的决定。他单膝跪地面对珍妮深情的说道：如果你愿意和我一起做背包，我们的品牌就用你的名字命名。

年轻的JANSPORT深受近在咫尺的零售巨头REI与装备先驱EDDIE BAUER的影响。与KELTY遥遥相望的JANSPORT开创了自己的外架包风格。独特的设计深入人心，经典之作“高山幻影”更是将现代外架包的设计与工艺发挥到了时代巅峰。

西雅图的JANSPORT与南加州的KELTY就像两只脚，稳稳的撑起了20世纪中期蓬勃发展的外架包。 徘徊在都市门口的外架包似乎有了临门一脚的冲动...

然而历史的讽刺就在于，当外架包从匠人温暖的手中坠入冰冷的流水线，当北美大学校园里的莘莘学子成为JANSPORT的忠实拥趸，外架包的命运已经注定要结束在JANSPORT这一代户外人手里。

从奥兹到梅里厄姆、从BERGANS到JANSPORT，它们已经背弃荒野赋予他们的使命，变成不同文化争夺的时尚符号。

就在JANSPORT诞生的1967年，追随冰壁攀登超级巨星约翰康宁汗的登山者葛雷格罗威制作出一架与众不同的背包。

正如Nena Kelty所说：“人类一直以来都在背着东西。背包并不是什么新鲜事。

痴迷攀登的葛雷格罗威意识到岩壁上的自己需要一架既灵活又能负重的背包。 当时的市场上并没有这样一款产品。

艾格绝壁上的葛雷格罗威思考着背包的细节，很快车库里一架刚柔并济的背包逐渐成型，除了保持稳定的两侧压缩带与胸带设计，它的独特之处在于这是一架看不到背负框架却拥有铝合金背负的背包。对于今天的我们这是熟悉的内架包， 但在那个年代却是足够独特的存在。

这个悄然诞生的背包刚开始并没有引起人们的注意，直到十几年后曾经雄霸市场的外架包被这些看似“柔弱”的背包彻底赶进了人迹罕至的荒野。历经千万年发展的外架包兜兜转转最终又回到了自己的出生之地。

相比于外架包的粗旷不羁，内架包从诞生那一天起就将棱角打磨干净，取而代之的是流畅柔和的外形，这完美的击中了时代的软肋；播放着《Running Up That Hill》的索尼WALKMAN也找到了比外架包更般配的归宿。

泥泞的太平洋小径的穿越者，广阔的格陵兰雪原的探险家，都将背上的外架包换成了优美精致的内架包。

内架包的出现与其说是背包不断发展的产物不如说是人类对荒野与自身认知的转变。当背包从求生的工具转变为生活方式的附属，外架包引以为傲的强悍很快就被时代巨浪击的粉碎。

二十世纪七十年代虽然铝合金外架包如日中天，但带有环保与复古风格的木质外架包依然获得了不少爱好者与怀旧人士的亲睐。天然材料独有的质感和韵味让SEGEN PACK为代表的木质外架包风靡北美。在20世纪末这些原木作品绽放出了外架包生命里最后的光芒。

历史偏爱轮回，随着21世纪的到来没有任何背负的软背包，开始偷偷觊觎背包产业王座上的内架包…

2005年的夏天，OR展会上的背包经销商们收到了全球知名的登山器材公司MOUNTAIN HARDWEAR的一份保密协议，这份协议要求他们不要公开所看到的关于新款背包的任何细节。对于经验丰富的他们这也是极为罕见的情况。

关于MOUNTAIN HARDWEAR新款背包的传闻早已街头巷尾，这一次他们将亲眼见证这款代号EXODUS的神秘背包。

然而当EXODUS正式上架后销量惨淡，无形的力量给了它最终的判决。被MOUNTAIN HARDWEAR给予厚望的EXODUS并没有让他们看见新的大陆。

这款被国内户外爱好者戏称为“机甲战士”的背包，有着卓越的人机工程学设计也有着令人迷惑的复杂背负系统，但这不是它命运终结的真正原因。

彼时，REI在北美攻城略地势如破竹；艾瑞克重回OSPREY执掌研发；始祖鸟全新的AC系列背包问世...

Ray Jardine在登山与徒步领域的巨大影响力让颇具东方禅意的“轻量化思维”成为吹响新世纪潮流的号角。

太平洋东西海岸的徒步者向着20磅的轻量化水平小步快跑。“轻量化”先驱的杰瑞汉姆半个多世纪的夙愿成为了现实。

当笨重的“机甲战士”遭遇Z时代的超轻背囊，犹如撞击岩石后飞舞的雪花，苍白而凄美。但这场碰撞也让Z时代的年轻人惊讶的发现来自历史长河里的的“古老物种”：外架包。

主流市场上的外架包已经逐渐销声匿迹，但是在专业用途（打猎，救援，探险）以及极小众领域（比如超轻量化，复古潮流）里外架包依然占据重要地位。

对于大众而言，无论是TRANGO的钛合金外架包还是Zpacks的超轻外架包，都像是对荒野记忆的一种复古情怀。但是钛合金、碳纤维与大力马材料的应用， 还是赋予了外架包更强大的生命力，就像KUIU的碳纤维迷彩外架包隐秘而野性。

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