上市7天大定3600台 一文带你看清尊界S800“尊”在哪

严选好车163的第1185次推送

近日，尊界S800登陆2025粤港澳大湾区车展，正式向大众揭开其神秘面纱。车展前一天，尊界S800上市，售价70.8-101.8万元。新车上市7天大定突破3600台，预计8月中旬开启大规模批量交付，先行者计划6月26日开启交付，限量599台。

外观方面，由于尊界S800此前已多次亮相，这次就放在文章后半部分介绍。

官方在尊界S800正式上市前仅以图片的形式公开过其内饰，在车展上，我们终于有机会好好感受了一下它的“尊”。

可以看到，内饰的设计依旧走大气之风，线条清晰且方正，但又在衔接处做了大量的圆润处理，看起来非常舒服。

来到车内，率先映入眼帘的是超大一体式联屏，12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏几乎铺满前排；抬头显示系统可呈现76寸的大画幅区域，支持导航信息、倒车影像及驻车观影。

电子后视镜顺着联屏延伸至门板，进一步拉宽视觉效果；车门门板设置扶手储物盒，还有座椅调节按钮，操作更为便捷。

中控台设置双50W无线超级快充和双66W有线超级快充，无线充电面板可扩展，支持双折叠屏手机展开充电，下方配备8.4L前排贯穿式储物格。

车顶照明控制岛采用悬浮式设计，可实现四分区独立照明。智能星空顶有满天星光、北斗七星、流星雨3种星空模式。

座椅和内饰采用进口头层小牛皮包裹，再搭配高端木料、水晶装饰以及金属材质等，整车质感丰富饱满。座舱内的纯平地板面积达3.4㎡，并铺上了纯天然长绒羊毛地毯。

前后排之间配备升降式空间屏风，配备中央旋翼挡板与侧翼屏风，40英寸车规级巨幕采用隐藏支架，落下时可最大化实现前后排视觉隔离，保证前后排互不干扰。

尊界S800后排配备双零重力座椅，头枕与腿托均支持4向电动调节，并具备超长一体式腿托，支持通风、加热、全身20点指压式按摩。

后排座椅中间设置有多功能中岛台，集成无线充电、压缩冰箱、指纹密码箱、铝合金小桌板等多种功能，并有冷暖杯托以满足不同乘客需求。

双温控车载冰箱内置紫外线杀菌功能，制冷范围-6℃至10℃，制热范围35℃至50℃。外侧上层设置负空间储物格，可放置眼镜盒、名片盒等私人物品。

隐私保密箱位于后排座椅前中央扶手后侧下方，可通过后排中岛台指纹模块解锁密码箱，锁车时自动闭锁。

尊界S800后排门板扶手、座椅、中岛配置有石墨烯恒温加热功能，温度三档可调。车门把手采用可拆合扶手屏设计，实现一屏控全车，支持幕布、座椅、投影仪等多项功能控制。

新车采用4温区设计，每个座椅都设有独立的空调调节功能。与大部分车辆不同的是，尊界S800的每个座位都搭载独立的影音系统，还有智能追光功能根据乘客状态自动追光。

尊界S800还支持隔空手势召唤，车内指向性语音控制可实现指哪控哪，支持后排车门、副驾座椅、隐私光幕玻璃、激光投影与幕布调节控制。

空间方面，尊界S800配备62L前备箱，支持Knock-Knock双击即开功能，后背厢容积为445L。

座舱方面，尊界S800的鸿蒙ALPS座舱2.0，通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料，感知异味，自主净化，可祛除车内异味，如食品和尼古丁等气味，并能在20分钟内使气味恢复如初。

回到车身设计，整车造型大气方正，两端的前大灯采用水晶工艺，在造型设计上酷似两个对称的“C”，搭配居中布局的尊界品牌LOGO以及下方的网格状装饰挡板，让整车看上去既优雅简约，又不失严谨、威严。

尊界S800的长宽高尺寸分别为5480/2000/1536毫米，轴距为3370毫米，新车采用了极具视觉动感的溜背设计，圆润的曲线从A柱流畅延伸至D柱。

尾灯和前灯一样都采用大量的点状式光源在灯组罩内闪烁，营造出璀璨星河的视觉效果。尾灯组为贯穿式设计，灯组上还镶嵌了尊界LOGO——“MAEXTRO”。

车身颜色方面，尊界S800提供6种配色，为消费者提供个性化选择。

安全方面，华为ADS4将在尊界S800上首发。尊界S800配备4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，并采用全域冗余安全设计，以确保车辆在极端情况下的安全性。

同时，新车配备天使座主动安全防护和四重门锁机制。当面对无法避免的碰撞时，车辆可自主调整座椅姿态，收紧安全带，升窗，解锁中控锁，调整车身姿态，减轻碰撞伤害。

尊界S800在隐私保护上也设计了不少功能。当系统检测多人乘车时，自动开启智能隐私模式，只有驾驶员一人时则自动退出。隐私模式可隐藏来电通知，仅保留仪表屏来电通知显示，自动隐藏个人敏感数据。并可按账号隔离用户数据，在多人共用车辆时避免隐私数据泄露。

用户上车后通过金融级安全的3D人脸认证技术，快速登录或自动切换华为账号，系统将根据对应账号的设置对车辆进行个性化调整。针对车辆转移后，车辆或云端数据泄露的隐私痛点，尊界S800支持整车恢复设置，删除所有部件个人信息，并且支持通过车主APP删除云端个人信息。

新车搭载行业首个自主智能车载通信系统——华为星河通信。地面通信采用双网双待，信号更强、覆盖更广，支持快速回网、弱网加速，体验更流畅。在没有WLAN和移动数据网络时，可在卫星网络下继续使用电话、短信等基础功能。创新分布式车载卫星通信，还可将车机的卫星通话能力共享给手机，就算离车30米，也能卫星通话不中断，同时车辆在行驶时也可打卫星电话，实现天地网联，时刻在线。

底盘方面，尊界S800搭载途灵龙行平台，具备HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知等功能，可通过HUAWEI ADS提前扫描前方路况，融合感知网络预测打滑风险，全维控制模拟计算扭矩分配，四轮扭矩分布式调节，前后轮转向协同控制。该平台首发自主智能协同控制的防滑稳定控制，做到应对复杂冰雪路况不跑偏不甩尾，雪地爬坡不失速不打滑。

动力方面，尊界S800提供纯电及增程两种动力供选择。新车搭载华为巨鲸电池2.0。增程版车型搭载800V高压增程6C电池包（65kWh），SOC 10%-80%仅需10.5min；1.5T增程器最大功率为125千瓦。纯电版车型搭载5C纯电电池包，12分钟可将电量从10%充至80%。双电机四驱版前、后驱动电机的最大功率分别为160千瓦和230千瓦；三电机四驱版前电机最大功率为160千瓦，两台后电机的最大功率均为237.5千瓦。