据环球网报道,6月5日,日本NHK报道,铃木汽车因中国稀土出口管制,暂停主力车型“雨燕”生产。这消息如巨石投湖,激起千层浪,将中国稀土出口管制举措再次推到聚光灯下。
今年4月,特朗普政府对华加征畸高关税,中方迅速反制,对一系列关键矿产和稀土磁铁实施出口管制。这可不是随意出招,而是深思熟虑后的一步棋。中国稀土储量丰富,在全球产业链里地位关键,出口管制影响深远。
稀土管制(资料图)
中国在全球稀土产业优势显著。国际能源署数据显示,2023年中国占全球稀土矿产量超60%,全球92%的稀土精炼产能在中国。美国地质调查局表明,2020 - 2023年,美国70%的稀土化合物和金属进口来自中国。从产量到精炼,再到供应,中国都占据主导。就像一台精密机器,中国是那关键齿轮,一旦转动方式改变,整个机器运作都受影响。这也是中国在全球稀土市场有强大话语权的原因。
从近期行业反馈看,中国稀土出口管制效果明显。多家海外车企受冲击,铃木只是其中之一。福特汽车在5月底也因稀土相关零部件供应不足,暂停了位于伊利诺伊州芝加哥工厂的SUV“探险者”生产。欧洲汽车零部件工业协会披露,自4月以来,欧洲各大零部件厂商向中国政府提交了数百份稀土出口许可申请,仅约25%获批。欧洲已有多条生产线和工厂因库存耗尽暂停运行,印度、日本的汽车公司也警告生产面临中断风险。
美国军工和高科技产业同样告急。有消息称,F - 35战斗机稀土材料库存仅能维持40 - 60天,生产线逼近临界点;核潜艇消声瓦、半导体抛光材料短缺,直接威胁芯片产能。这些现象表明,中国出口管制已直击依赖中国稀土的行业痛点。
莫迪(资料图)
中国对稀土出口管制,不是心血来潮,而是有多重考量。从国际形势看,美国长期对中国实施技术封锁和贸易限制,出口管制是以其人之道还治其人之身。美国在半导体等领域对中国围追堵截,中国在稀土领域有足够底气反制。从资源保护角度,稀土是不可再生资源,加强出口管制能避免过度开发和廉价外流,保障资源可持续利用。
为保证管制效果,中国构建了完整体系。一方面,出台法律法规,完善出口管制法律框架,像《中华人民共和国出口管制法》《中华人民共和国对外贸易法》等,明确出口规范。另一方面,引入先进管理手段,路透社报道,中国已对稀土磁铁行业引入跟踪系统,要求生产商在线提交交易量和客户名称等信息,实现全流程追踪,确保资源流向可控。同时,加强监管执法,各部门加大口岸查验和打击查处力度,深挖幕后非法实体和走私网络。
面对中国的出口管制,各国反应不一。一些国家积极寻求对话,印度、日本、欧洲的外交官与汽车制造商紧急寻求与中方官员会晤,试图推动加快出口审批。但也有国家仍心存侥幸,美国贸易代表杰米森·格里尔试图向业界保证,认为中方会取消出口限制,可现实是中国似乎正在加大稀土出口管制执行力度和监管力度,近期虽开始发放稀土出口许可证,但按照“一批一证”规定授予,且出口商必须在申请中填写最终用户信息。
特朗普(资料图)
中国稀土出口管制将持续产生影响。短期内,依赖中国稀土的行业,如汽车、军工、高科技产业等,生产会受冲击,面临停产、减产风险。长期来看,可能促使全球稀土产业链重构。一些国家会加快寻找替代资源、研发替代技术,也可能加强与其他稀土资源国合作。但这绝非一蹴而就,中国在稀土领域的“资源 - 技术 - 产能”优势,短期内难以被超越。
中国在稀土出口管制这场博弈中,已打出有力一拳。后续如何发展,全球都在关注。中国会在维护自身利益基础上,合理运用这一政策工具,在国际博弈中争取更多主动权,也为全球资源合理利用和产业健康发展提供中国方案。
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