猎变机甲蜂上市前体验：设计很特别，操控没毛病！新车值得让你期待！

日前，达摩院参加了年轻新锐品牌猎变举办的机甲蜂&蜻蜓队长新车内测活动，对两款新车有了上市前的 简体验和简单试驾感受。

或许有小伙伴对“猎变”品牌并不熟悉，实际上，猎变是豪进摩托近年推出的新锐个性化子品牌。

而豪进是中国摩托车出口企业几大巨头之一，成立至今已有二十余年，实力不容小觑，而且近两年在网上热度颇高的闪电狗以及小肥鹅均属于猎变品牌旗下。

此次受邀体验的两款新车虽是工程样车，却一如既往地契合猎变的机械宠物理念下所主张的产品方向，相信届时新车的量产版的会更加让大家眼前一亮。那么接下来司机带大家抢先看看这两款新车。

▲猎变蜻蜓队长

▲猎变机甲蜂

出门绝对不撞脸

外观方面，顾名思义，机甲蜂有着非常明显的机甲风格，整车设计与目前国内主流踏板有着非常大的区别。

新车方方正正的造型加上猎变品牌特有的年轻化设计涂装，看上去相当“非主流”，整车外观设计给你有一种“年轻就是不一样 ” 的感觉。

机甲蜂的前后大灯设计也相当有特点，在矩形的“电视机”灯腔内，全LED大灯和分离式X造型的示宽灯辨识度很高，出门绝对不会撞脸。

而尾灯方面，汽车喜欢用的贯穿式尾灯和矩阵式刹车灯也用上，整体方正的尾灯与前大灯也有前后呼应的设计手法。

▲启动后“LETBE”有RGB渐变效果

坐高方面，机甲蜂有着经典150龙骨踏板尺寸，达摩院司机1.80M的身高能够非常轻易双脚着地，平脚踏位置宽度也比较足够，而巡航时需要的斜脚踏也适中。

从现场其他不同身高的小伙伴试驾体验来看，身高1.6-1.8M的用户都能够很轻松地驾驭它。

新车将有油电混动版和纯燃油版

司机需要特别提醒的是，机甲蜂是有48V锂电+ISG电机的”混动和纯燃油两个版本车型。

配置方面，机甲蜂有着目前国内150踏板前列的软硬件配置。刹车方面，机甲蜂搭载ABS刹车和TCS牵引力控制系统，而且还有前后单碟刹。

动力方面，机甲蜂搭载豪进自家研发的150cc水冷四气门发动机。

简单试驾体验

现场达摩院也对机甲蜂进行了简单试驾体验。

司机分别体验了机甲蜂三种动力模式的全力起步，全电助力模式下起步会有惊喜。

司机是比较注重踏板车的舒适度，得益于较高的手把设计和宽阔的脚踏，整车的骑行三角比较舒展，腰杆也可以比较笔直，这是一个较为舒适的坐姿。

最后就是灵活性方面，重心相对较低的机甲蜂在拐弯和掉头等方面都比较灵活，连不擅长压弯的 司机 都可以比较轻松压到大撑。

这是一款值得期待的新150踏板

虽然目前已有个别厂商推出混动车型，但达摩院认为猎变这款机甲蜂的混动版绝对是让你有所期待的新车——设计独树一帜、配置够惊喜、混动够丰富。

然后，就是关于新车的价格猜测。你们觉得新车价格多少才合适呢？欢迎与我们留言互动！

最后，本次新车试驾体验，达摩院也进行了新车视频录制，喜欢看视频的朋友也不妨等等。