雨前情报 | 我国航天发射场建设加速；固态电池成为车企技术竞速下的新战场；精密光学应用场景拓展

（监测周期：6.3-6.8）

如需项目详情可垂询雨前顾问

028-65258122

1、我国航天发射场建设加速

2、固态电池装车测试，车企技术竞速下的新战场

3、精密光学应用场景拓展，高德导航智能眼镜新上线

4、锂离子电池编码规则出台，将重塑产业格局与市场生态

5、复旦首创非侵入式超宽光谱视觉假体，驱动千亿级神经修复与泛感官增强产业破局

6、国产可回收火箭进入工程化验证阶段

7、无人物流行业2025年将成为爆发增长元年

8、中国航发军民融合需“借民力、走活棋”

9、罗罗大陆首家维修厂年底运营

我国航天发射场建设加速

近日，海南商业航天发射场透露二期项目计划2025 年 10 月底完成全箭运输车和一子级厂房施工，2026 年4月基本完成整个项目建设并具备使用条件。

我国商业航天发射场建设进程缩短。海南商业航天发射场是我国首个商业航天发射场，其一期项目具有2个发射工位，历时23个月完成建设并具备首发能力，二期项目亦具有2个发射工位，于2025年1月开工，预计历时16个月完成建设并具备使用条件。

目前我国在用及规划有4个商业航天发射场。除海南外，我国最新规划了广东（阳江）航天发射母港、凉山商业航天发射场，以满足未来商业航天快速增长的发射需求。

数字经济研究部 易睿敏

固态电池装车测试，车企技术竞速下的新战场

近期，国轩高科推出了G垣准固态电池和金石全固态电池两大核心产品，引发行业高度关注。不久前，宝马集团宣布了全球首辆搭载全固态电池的BMW i7测试车在德国慕尼黑正式启动道路实测。宝马测试的电池为固态电池技术先锋企业Solid Power的硫化物全固态电池，标志着全固态电池技术从实验室验证跨越至实车应用。

全固态电池（ASSBs）凭借超高能量密度、高安全性和紧凑结构，被视为突破当前电动技术瓶颈的关键，是下一代动力电池的核心方向。

近年来，固态电池产业进入加速发展期：赣锋锂业第一代固态电池 （ 能量密度300Wh/kg）中试线已投产，2024年建成2GWh产线，目标2025年实现半固态电池规模化应用‌；卫蓝新能源2023年量产360Wh/kg动力电芯，单次续航1000km，已交付蔚来汽车，计划2027年实现全固态电池量产‌；国轩高科已量产360Wh/kg半固态电池，其全固态“金石电池”能量密度达 350Wh/kg，2025 年已启动装车测试，计划 2027 年量产；宁德时代聚焦硫化物电解质体系，计划2025年前后实现全固态电池量产，实验室阶段能量密度超500Wh/kg，预计2027年商用‌。

我们认为，在全球产业竞争加剧形势下，固态电池研发的战略价值不断提升，其研发技术的不断突破将重构产业链价值，尤其是对处于产业链下游的车企影响显著。在电池厂商密集推进固态电池技术落地形势下，车企开始通过自研、合资、投资三线并行抢占技术高地。

在传统车企巨头中，比亚迪采用硫化物复合电解质+高镍三元正极技术，计划2027年启动全固态电池示范装车，2030年实现大规模应用‌；上汽集团发布聚合物-无机物复合电解质全固态电池技术，计划2026年量产‌；奇瑞汽车正在研发固态电池，2026年将投入定向运营，2027年将批量上市；丰田联合松下成立Prime Planet Energy Solutions，计划2030年将固态电池成本降至100美元/kWh，为液态电池的1/3；宝马注资Solid Power，已于前不久启动搭载全固态电池测试车的道路实测。在造车新势力中，蔚来ET7搭载卫蓝新能源150kWh半固态电池，续航突破1000公里，成为全球首款量产半固态电池车型‌。

车企和电池厂商之间在固态电池领域的竞争与合作，不仅带来技术上的突破，还持续推动着固态电池的商业化进程。根据SNE Research预测，2025年全球固态电池产能将突破50GWh，2030年市场渗透率有望达到15%。未来，随着搭载固态电池的车型陆续上市，新能源汽车的“第二次进化”浪潮也将彻底席卷开来。

装备制造研究部 闫静菊

精密光学应用场景拓展，高德导航智能眼镜新上线

6月5日，高德地图智能眼镜解决方案全新上线，该产品以“AI+AR”技术为核心，融合了导航、生活服务和增强现实功能，标志着其在空间计算与智能穿戴领域迈入新阶段。

据雨前顾问分析，高德智能眼镜的发布标志着精密光学产业在消费级应用领域实现了技术突破与市场扩容，其核心技术与产业链协同深刻体现了光学产业的升级方向。

一是光学显示技术升级推动超精密加工需求。该产品采用全彩MicroLED显示模组，其像素密度达2000 PPI，这一精度要求光学元件的加工误差需控制在纳米级，将直接拉动超精密车床、离子束抛光设备和高精度薄膜沉积设备的需求。

二是光学传感成像系统将驱动高精度元件的制造。高德眼镜镜头的光学畸变需＜0.1%，未来将推动非球面镜片加工精度提升至λ/10。

三是产业链协同效应将推动国产替代与技术整合。高德方案的核心组件已实现全产业链国产化，为精密光学加工设备商带来新机遇，如大族激光、华工科技等企业可切入AR眼镜切割/焊接设备赛道，这将进一步扩大中国精密光学加工设备的市场规模，据预测，2025 年中国超精密加工设备市场规模有望达到 160 亿元人民币。

（医药能源研究

部 解晓倩

锂离子电池编码规则出台，将重塑产业格局与市场生态

近日，市场监管总局 （国家标准委） 批准发布《锂离子电池编码规则》国家标准，将于2025年11月1日起实施。该标准赋予每个新生产电池产品唯一身份编码，适用范围覆盖从单体电池到电池系统的全层级产品，通过“一池一码”实现从生产端到回收端的全生命周期流程管控。

该标准将为电池产品溯源和行业监管提供重要的参考依据，促进退役电池资源化利用，重塑产业格局与市场生态。

从产业层面看，该编码规则涵盖企业编码、产品类型、电池类型及生产日期等关键信息，要求企业建立工业生产经营数据库，将倒逼企业升级数字化管理能力，推动智能制造与绿色制造转型。同时将加速淘汰低端产能，促进资源向头部企业集中，推动产业向规范化、标准化迈进。

从市场层面看，编码规则成为锂电池行业市场准入的“通行证”，不符合标准的产品将被拒之门外，预计未来行业集中度将显著提升，市场将从价格竞争转向质量竞争。

长远来看，该标准将促进退役电池资源化利用。预计到2030年全球退役电池回收量或超830GWh，编码体系可明确电池流向，提升回收效率，减少环境污染。不仅提升了我国锂离子电池产业的国际竞争力，也为全球新能源产业治理提供了“中国方案”。

医药能源研究部 雷雪莲

复旦首创非侵入式超宽光谱视觉假体，驱动千亿级神经修复与泛感官增强产业破局

复旦大学科研团队成功运用高精度脑机接口技术，成功研发出全球首款具有超宽光谱响应能力的视觉假体。新一代视觉假体不仅使失明动物恢复可见光视力，还可扩展其视觉功能，同时该技术无需依赖任何外部设备即可工作，且规避了侵入性脑部手术的风险，这为失明患者复明提供了新可能。

脑机接口技术正加速由单向“读取”脑电波迈向双向“交互”新阶段，特别是感知通道重建已成为前沿热点。该研究标志着视皮层脑机接口在临床上的重大进展，或将推动神经修复、侵入式接口及相关电极硬件开发领域高速增长，形成全新产业链条。未来需突破技术瓶颈包括提升视觉清晰度、降低功耗、促进设备小型微创化以及发展精确信号解码算法。

该技术未来应用广泛，可为全盲患者重建初步视觉感知能力 （如基础物体识别、行动避障导航） ，其次是开发专业应用如军用夜视或特种作业场景下视觉增强设备，长期有望拓展至听力、触觉等多感官功能重建与增强领域。技术路径竞争集中在侵入式 （高精度） 与非侵入式 （更安全） 方案选择，应用推进进程将取决于设备长期稳定性和患者接受度。

未来市场空间上，基于WHO统计全球失明人士约4360万 （含完全失明约1600万人） ，技术成熟后，以中枢神经系统疾病治疗为主的严肃医疗的潜在应用规模2030年预计为150亿美元，2040年为850亿美元 （麦肯锡预测） 。

预计未来五到十年为设备研发与临床验证关键阶段，待技术优化、成本降低、监管完善后，侵入式修复设备将覆盖高支付意愿人群 （市场启动期渗透率可达2-5%） ；无创技术普及后市场将迎来爆发式扩张 （目标渗透率达15-20%） 。随着产品应用普及，视觉康复生态链与支持服务市场亦将形成巨大衍生价值空间，成为脑机接口产业的核心支柱之一。

数字经济研究部 易树立

国产可回收火箭进入工程化验证阶段

近日，元行者一号验证型火箭成功完成了首次海上飞行回收试验，是国内首个实现“液氧甲烷+不锈钢+海上软着陆回收”的火箭，本次成功是液体可复用火箭研制进程中的重大突破，具有里程碑意义。下一步，元行者一号计划将在今年年底进行首飞，按设计该火箭单箭可复用20次，年发射能力可达26次。

回收技术突破将带来产业成本革命。薄壁不锈钢成本只有碳纤维的1/4，液氧甲烷残渣少，单次发射成本降至传统火箭的30%以下。参考Space X猎鹰九号火箭成本，全新火箭在一次使用情况下总成本约4500万美元，6次复用后平均成本降至约2000万美元。

下半年可能迎来国产可复用火箭技术密集突破。蓝箭航天朱雀三号完成十公里级垂直起降试验，计划2025年实现首飞，2026年常态化运营。星际荣耀、星河动力等企业均计划2025年首发可回收火箭 （如双曲线三号、智神星一号等） 。

数字经济研究部 易睿敏

无人物流行业2025年将成为爆发增长元年

近日，九识正式发布全新E系列无人物流车平台及首款车型E6，正式售价19800元，单车售价降至2万以下，同时推出FSD （完全智能驾驶） 月度订阅服务，实现“随用随付”的灵活体验，大幅降低用户使用门槛。5月，顺丰同城无人车运营规模已增至200台，服务网络覆盖全国38个主要城市，5月全国活跃运营路线突破1万条。

政策支持，路权逐步开放。九识已相继在全国29个省份和地区获得上路资质，新石器已获得国内超过100个城市和地区公开道路路权。

无人物流行业公司成本模式已跑通。以新石器无人车X6为例，一趟可送500票，一天四趟，配送2个驿站，单程10公里，单车单日可送2000票，单票快递成本可下降50%。

无人物流车规模化降本阶段开启。多款车型降至5万元以下，订单大幅增加。新石器主要产品在4万-5万每台，2025年2月累计订单已超2万辆，规划2025年进一步扩充产能；九识主要产品在1.98-8.98万每台，2024年底，在手订单超万台，2025年一季度，新增订单量同比增长超4倍。

数字经济研究部 易睿敏

中国航发军民融合需“借民力、走活棋”

据悉，美国空军正全力推进一项新型“忠诚僚机”研发计划。其中，通用原子航空系统公司与安尔杜尔公司已分别着手研发首批“忠诚僚机”原型机，其命名分别为YFQ-42A和YFQ-44A。两家企业均着重强调，该“忠诚僚机”的设计核心在于采用民用航空器零部件，此举旨在通过简化维护流程与供应链体系，有效降低运维成本，减少后勤保障需求，进而显著提升无人机在前沿区域的实战部署能力与作战效能。

从产业发展视角审视，这一技术路线选择为我国航空发动机领域长期面临的“军民融合深度发展”核心命题提供了极具参考价值的实践样本。

航空发动机研发周期漫长，一项关键技术的成熟与应用往往跨越十年甚至更久，且代际越高，周期越长。更严峻的挑战在于，一款可靠的发动机产品不仅需要经历长期严苛的市场验证，更必须实现研发成本的回收与盈利。唯有获得丰厚市场回报的技术领先，才是高价值、可持续的。

反之，“技术成功、市场失败”的结局，极易引发严重的财务危机。中航工业林左鸣董事长曾一针见血地指出：“搞航空发动机，一定要学会做别的，什么赚钱做什么，才能把发动机发展起来。”这深刻揭示了通过产业链溢出效应反哺核心技术的战略路径。

然而，审视国内现状，当前关于航空发动机军民融合发展的研究，多聚焦于政策导向、行业制度与企业决策等宏观层面，对具体可行的发展路径与操作方向探讨不足。即使是针对国外经验的借鉴研究，也常停留在国家战略高度，极少深入剖析其航空发动机在具体研发、生产、测试、维护等全流程中的军民融合实践细节。

因此，要突破我国航空发动机发展的军民融合瓶颈，亟须从美国忠诚僚机等成功案例中汲取务实经验。必须将“军民融合”从宏观战略口号，下沉为可执行、可落地的具体方案：

一方面，应积极探索利用成熟民用供应链 （尤其是高可靠性、低成本部件） 加速核心装备研发与保障的新模式；

另一方面，需构建更灵活高效的机制，鼓励航空发动机核心技术向民用领域外溢转化，形成“以民养军、以军促民”的良性循环。唯有打通微观实践层面的关键环节，才能真正释放军民融合对航空发动机产业跨越式发展的巨大潜力。

装备制造研究部 袁小会

罗罗大陆首家维修厂年底运营

近日，业内消息显示，由英国罗尔斯·罗伊斯公司 （Rolls-Royce） 与中国国际航空股份有限公司合资成立的北京航空发动机维修服务有限公司 （BAESL） 将于2025年底正式投入运营。根据规划，BAESL初期将专注于为空客A330配备的遄达700发动机提供维修服务，未来业务范围将逐步扩展至空客A350使用的遄达XWB及波音787搭载的遄达1000发动机。在此之前，罗罗公司主要通过其全球MRO网络服务中国大陆客户，包括1997年在香港成立的香港航空发动机服务有限公司 （HAESL） 。

雨前认为，市场需求的持续释放正促使国际航空发动机巨头加速在华投资布局，这种本土化战略不仅能够缩短维修周期、降低运营成本，更能快速响应中国航空公司的服务需求。

从供应端来看，中国成为全球发动机供应链的重要组成部分。以罗罗为例，罗罗与中国本土企业的合作超过50家，如炼石航空子公司Gardner是空客、罗罗发动机叶片主力供应商，安徽应流集团是罗罗高温部件供应商，承担其多个型号飞机发动机高温合金系列产品开发工作。去年，广西玉柴机器股份有限公司与罗罗签署了二期项目合作协议，将共同推动研产销业务的拓展，以应对快速增长的市场需求。

从需求端来看，中国航空市场的蓬勃发展正吸引全球航空巨头的战略布局。根据行业预测，到2043年，中国航空市场将迎来爆发式增长，预计需要新增超过8200架客机以满足持续攀升的航空出行需求，届时中国有望超越美国成为全球最大的单一航空市场。

随着机队规模扩大和运营年限累积，到2031年中国民航机队的平均机龄将增至10.6年，推动航空维修市场规模实现133.7%的显著增长，预计达到194亿美元。其中，发动机维修作为技术门槛最高、价值量最大的细分领域，将迎来前所未有的发展机遇。

装备制造研究部 何继承

© Copyright

雨前顾问原创作品 | 未经授权请勿转载 | 欢迎分享朋友圈