山东
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齐鲁网·闪电新闻6月7日讯作为具有独立自主知识产权的B型舱，凭借更高的安全可靠性、更低的货舱维护成本、更灵活的货物装载能力，使得这款超大型乙烷运输船在全球范围内具有广泛的适用性和更强的竞争力，也见证了中国在超大型液化气船上的跨越式发展。
今年43岁的邢凯军，是这艘超大型乙烷运输船的驻厂代表，同时也是公司新造船项目的负责人，从2019年开始，便驻扎在船厂，肩负起监督生产、保证质量、沟通协调的任务，确保每个生产细节都符合既定标准和流程。
闪电新闻记者 周相相 报道
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