先说说外观,现在的伊兰特跟老款简直是判若两车。前脸那个宝石切割的中网配上贯穿式日行灯,晚上开出去比思域还拉风。最绝的是侧面那条"Z"字形腰线,阳光下光影流转,活脱脱像个穿紧身衣的健身教练,肌肉线条分明。
我特意拿卷尺量过,4720mm的车长比思域还长出小半截,2720mm的轴距更是让后排能轻松跷二郎腿。不过要说最让我意外的,是这车居然全系标配了LED大灯,连最低配都有,这点可比某些抠门的日系品牌厚道多了。![]()
坐进车里才发现,现代这回是真下了血本。双10.25英寸大屏直接怼脸上,显示效果比我家新买的华为平板还清晰。最贴心的是中控台下那个能塞下女士手提包的储物格,我媳妇试了试,连她那个能装下半个化妆间的包包都能轻松塞进去。方向盘加热和后排座椅加热在北方简直就是救命配置,去年冬天我开朋友的老轩逸送孩子上学,冻得手指头都不会打弯,这车可好,三分钟就暖烘烘的,连我家那挑剔的丈母娘坐了一次都夸"这车比出租车舒服"。![]()
动力方面,1.5L自吸发动机虽然只有115马力,但配上CVT变速箱,市区里开起来跟德芙巧克力似的——纵享丝滑。我特意带着张婶闺女跑了一趟城郊快速路,油门踩到底转速稳稳卡在4000转,5.8L的百公里油耗让加油站的小伙子都怀疑自己的油枪是不是漏了。更绝的是这套动力总成的保养成本,小保养300块搞定,变速箱油10万公里才换一次,比我家那台五菱宏光还省心。![]()
配置方面简直就是在欺负同价位的国产车。L2级自动驾驶在高速上跟车特别稳当,有次我故意松开方向盘试了试,这车愣是自己拐过了两个大弯道;盲区监测更是个神器,有回下雨天变道,后视镜里啥都看不见,全靠系统"哔哔"报警才避免了一场事故。最让我意外的是这车居然支持手机远程启动,三伏天提前十分钟开空调,上车时那叫一个舒坦,把我那开雅阁的表弟羡慕得直嘬牙花子。![]()
说到价格,这车简直就是合资车里的"价格屠夫"。指导价11.28万的1.5L尊贵版,现在某些地区包牌包税才6万多,相当于打了对折还拐弯。我特意算过一笔账:同样配置的轩逸经典落地要13万多,卡罗拉混动更是直奔15万去了,而这车省下来的钱够加五年油。更夸张的是太原那边最近搞活动,1.4T车型直接优惠4万,顶配落地才10万出头,这价格放在五年前连台像样的电动车都买不到。![]()
最后给各位透个底,现在买伊兰特正是好时候。4S店为了清库存冲销量,优惠力度比过年发红包还大方。我认识的那个销售经理昨天还偷偷跟我说,现在买比等改款后至少能省万把块。各位要是有兴趣,不妨去店里试试,记得提"隔壁老王"的名字,没准还能多送两次保养。现代伊兰特,新车上市指导价格112800元,目前包牌包税仅售6万多,这性价比,简直就是给精打细算的中国人量身定制的移动沙发!
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