搭建两国间的绿色纽带：巴法推动低碳海运和经贸合作

巴西总统卢拉于6月6日在对法国进行国事访问期间表示，应当设定明确目标，以推动巴西与法国之间的贸易往来增长。根据2024年数据，两国之间的贸易额在当年为91亿美元。卢拉认为，这一双边贸易额“非常低”，他举例指出，越南与巴西的双边贸易额为130亿美元，甚至高于法国。他呼吁两国企业界携手努力，推动贸易流量的扩大。

卢拉在讲话中表示：“你们这些法国企业家，还有你们这些巴西企业家，要行动起来。我们应该从今天开始制定一个目标计划：未来10年，我们要把双边贸易额提升到200亿美元，并为此共同努力。因为如果我们没有目标，只是等着‘顺其自然’，那是行不通的。我们必须施加压力，努力挖掘和发现推动双边贸易的新机遇”卢拉是在“巴西—法国经济论坛”闭幕式上发表上述讲话的。该论坛汇聚了两国政府官员与商界领袖，共同探讨合作机遇。卢拉总统还强调，巴西与法国在能源转型、医疗健康产业、国防工业以及农业等领域具有巨大的合作潜力。

与此同时，在6月5日，巴西和法国在巴黎签署了一项旨在建设两国之间绿色海运通道的协议。这份名为《意向声明》的文件由巴西港口和机场部长西尔维奥·科斯塔·菲略（Silvio Costa Filho）与法国交通部长菲利普·塔巴罗（Philippe Tabarot）共同签署。

该协议的目标是建立更加绿色环保和可持续的海运航运路线，推动更多的大型海运船只使用低排放或零排放燃料，以减少温室气体的排放。根据文件内容，该海运通道计划成为国际海运运输实现脱碳的典范。国际海运目前占据全球多达90%的贸易量，同时也是碳排放持续增长的重要来源。

此次合作基于国际海事组织（IMO）提出的《减排战略》，该战略设定了到2050年实现航运业净零排放的目标。协议各方表示，这条新的绿色海运通道将成为采用新技术、推进科学合作、并开展技术培训的实践样本。

协议还设想成立一个双边委员会来协调相关工作，巴西方面将由港口和机场部牵头负责。值得注意的是，该协议具有非约束性，初始有效期为5年，可根据双方意愿进行续签。该协议的签署时间也具有象征意义—正值世界环境日当天。

编译：Marcos

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