58同城姚劲波，6.62亿“拿下”一家A股上市公司

姚劲波的A股资本局，拉开了序幕。

6月3日，A股上市公司易明医药控制权转让尘埃落定。易明医药发布公告称，公司控股股东将由高帆变更为北京福好，实际控制人将由高帆变更为58同城创始人姚劲波。

根据公告显示，北京福好拟收购高帆持有的23%的公司股份，交易价格为15.1元/股，总交易价款为6.62亿元。

此次收购，较易明医药停牌前的价格溢价超20%，较20日均价溢价30%左右，从易明医药的业绩来看，姚劲波的这笔交易，给足了诚意。

那么，姚劲波为何要跨界医药行业？跨界的背后究竟隐藏了什么样的目的？

相关资料显示，此次交易的主体北京福好，成立于今年3月份，截至目前，也并未实际开展业务。

换句话说，姚劲波旗下的北京福好成立的目的大概率就是为这笔交易做准备，此次交易完成之后将由北京福好向易明医药推荐3名非独立董事及3名独立董事，高帆向易明医药推荐1名非独立董事。

与此同时，易明医药原实际控制人高帆对业绩做出承诺，其承诺2025年至2027年，公司的年营收不低于6亿元；净利润不低于3000万元。且2028年度现有业务板块的扣非归母净利润、资产总额、净资产均为正。

若目标公司现有业务板块在业绩承诺期任一年度实现的营业收入高于承诺营收的 90%，则转让方无需向受让方进行补偿；若低于 90%，则转让方应向受让方做适当补偿，具体安排由双方另行协商。

为什么是易明医药？

相关资料显示，易明医药创始人高帆，生于1968年拥有美国居留权，北京大学EMBA。

此前，高帆曾就职于郑州大学第一附属医院，其敏锐的嗅觉加上强大的专业背景成为了他创业的基础。2003年，高帆成立了海南易明药业有限公司，其后又成立了北京易明康元医药科技有限公司；2007年，其成立西藏易明西雅生物医药科技有限公司；2014年，该公司股改成为西藏易明西雅医药科技股份有限公司。

2016年12月，易明医药在深交所成功上市。

官网显示，易明医药是一家集生产、销售为一体的综合性医药企业，致力于糖尿病、心血管疾病等慢病健康领域的产品研发、生产和销售。

资料还显示，公司依托西藏的政策与区位优势，构建起了覆盖化学药、中成药以及原料药的完整产业链。

从产品结构来看，公司主要产品为糖尿病类药物米格列醇片以及心血管类主力产品瓜蒌皮注射液。截至2024年末，米格列醇片销售占到公司总营收的72.72%，瓜蒌皮注射液销售占到了公司总营收的12.92%。

面对过于依赖单一产品的问题，5月14日的业绩说明会上，易明医药就曾表示，米格列醇片的收入占公司营业收入的比例持续上升。若未来米格列醇片的销售规模或竞争力下降，将影响公司业绩，对公司的盈利能力产生不利影响。

从业绩表现来看，2020年至2024年，公司营收分别为6.03亿元、7.25亿元、8.57亿元、6.67亿元以及6.52亿元；净利润分别为4109.12万元、4247.65万元、4413.54万元、1538.65万元以及4592.88万元。

也就是说，其营收近五年一直保持在6亿元至8亿元区间，除2023年，其净利润也基本维持在4000万以上。如果按照业绩对赌协议，其大概率能够完成。

而高帆此次计划出让易明医药的控股权，实际上早有端倪。

早在2021年9月，易明医药创始人高帆就同时卸去董事长、总经理及董事会各专门委员会委员等职务，不再参与公司治理。

2022年6月，高帆开始宣布减持。原本按照计划高帆将以集中竞价、大宗交易、协议转让等方式减持不超过955.96万股，占当时公司总股本的5%，但最终其只减持了63.58万股，占总股本的0.33%。

2023年2月，高帆继续开始减持。其本次减持仍为不超过总股本的5%，但这次减持计划最终也只卖掉了153.53万股，占总股本的0.81%。从股价表现来看，自2018年至今，易明医药市值一直维持在20亿至30亿之间。2024年2月，其市值一度跌至10亿元附近。

当然，相比于其他小市值公司，易明医药财务状况相对比较良好，财报显示，截至今年一季度末，易明医药资产合计为9.87亿元，负债合计仅为2.19亿。此外，其账面货币为2.93亿元，交易性金融资产为2亿元，短期借款仅为3530.04万元。也就是说，简单的且健康的财务状况或许是姚劲波所看中的。

姚劲波的资本腾挪

伴随着营收增速的下滑，以及接连下跌的股价。

姚劲波觉得，58同城被低估了。

2020年9月，58同城从美股私有化退市，退市当日，其市值约为87亿美元，58同城的退市给了市场无限的遐想。当时，姚劲波发誓要成为全世界第一个完成产业化转型的分类信息平台，并由此开始推进58旗下多个子业务板块的独立上市。

此后，58同城旗下到家业务被独立分拆，命名为天鹅到家，58速运业务在2018年也开始独立运营，后被更名为快狗打车。

而安居客，也随着行业的变化，彻底熄火。

不得不说，姚劲波的运气着实不好。2020年，58同城旗下快狗打车登陆港交所，截至最新收盘，其市值已经跌去97%，市值仅剩2.43亿港元。

在多位内部员工看来，分散式的布局，让58同城的战略失焦，屡屡错失机会。

2023年7月，姚劲波曾发布了一封内部信，表示不盈利的业务都要裁撤掉。其后，58同城就陷入了裁员的漩涡之中。根据凤凰网财经消息，过去几年58集团大大小小的裁员加起来已有十余轮。

有统计显示，2023年5月到10月，短短五个月时间里，姚劲波先后卸任了天鹅到家、安居客、转转、五八汽车等公司的企业法人、董事长等职务。

不仅如此，近几年姚劲波公开露面也是越来越少，而他的沉默大概率也是源于58同城业务的不景气。当然，58同城需要新的突破口，比如在A股完成上市。

几个月前，在接受《中国企业家杂志》专访时，姚劲波表示，他很庆幸，大的“鼓点”、大的“节奏”，他们还是踩住了。当然也做了很多错的选择，也犯了一些错误。

他还表示，现在要把握AI的机会，他希望能为这个行业做更多事情，使更多人获益。他说：“进入AI时代，我们会尽全力，走在这个行业前面，现在我不好说会怎么样，等5年以后回头看，我希望我们是在前30%。”

侃见财经认为，当下押注AI是58同城转型发展最迫切的需要，在58内部，AI早已贯穿公司的发展。但从资本层面来看，互联网时代的变迁，需要在资本市场寻找更多的机会，58同城谋求整体上市，已经刻不容缓了。

因此，从这个层面而言，姚劲波的这一动作充满了“深意”，至于其是下一步是否会让58同城完全借壳上市，还需时间进一步验证。