晨光号货轮事故：3000辆车全毁，150人遇难，细节曝光

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这“海上停车场”肚量大，火气更大，太平洋上，几千辆新车没等上岸就化身“天价烟花”！

这出事儿的船，行话叫“滚装船”，听着挺专业，说白了就是个能在海上跑的巨型“停车场”。

船上装着差不多三千辆新车，里头还有好几百辆是眼下最时髦的电动汽车。

你想想，几千辆车本身带着油，船自己还得驮着几百吨汽油、上千吨燃油。这简直就是一座漂在海上的“移动燃料库”！一旦哪个角落冒点火星，那后果不堪设想。

一艘名为 “Morning Midas” 号的货轮正按既定航线前行。

从中国烟台出发，向着墨西哥的港口驶去，本应是一趟寻常又充满期待的跨国运输之旅，命运却在当地时间 6 月 3 日发生了意外。

当时，这艘货轮正航行至距离美国阿拉斯加海岸附近。

具体在距离阿拉斯加埃达克岛一定距离处的太平洋海域，毫无预兆地，灾难降临了。

船上突然冒出滚滚浓烟，紧接着，大火迅速蔓延开来，那火势凶猛得如同张牙舞爪的巨兽，瞬间打破了海上的宁静。

这艘货轮可不简单，它悬挂着利比里亚或英国的旗帜，彰显着其独特的归属身份。

船上满满当当装载着约 3000 辆汽车，这些汽车可不都是普通的燃油车。

其中还包含了一定数量的纯电动汽车以及混合动力汽车，它们整齐排列在货舱内，本是即将运往北美市场的 “宝贝”。

更令人揪心的是，船上还储存着大量的燃油，像是天然气、极低硫燃油等。

它们犹如一颗颗 “定时炸弹”，在大火肆虐之下，随时可能引发更为可怕的后果。

消息传开后，如同一颗重磅炸弹在全球范围内引起了轩然大波，所有人都在关注着这场灾难的后续发展，都想知道究竟是什么导致了这场可怕的火灾。

火灾发生的那一刻，船上的 22 名船员瞬间进入了高度紧张的状态。

他们训练有素，第一时间启动了船上配备的自动灭火系统，各种灭火设备纷纷投入使用，白色的灭火剂喷涌而出，试图压制那来势汹汹的火势。

船员们在浓烟和高温中穿梭，额头上豆大的汗珠不断滚落，他们心急如焚却又有条不紊地操作着，每个人都在心里默默祈祷火势能够尽快得到控制。

事与愿违，不但没有减弱，反而越发凶猛，凭借着风势迅速在船上蔓延开来。

原来，这次起火的情况极为特殊，船上装载的电动汽车中的锂电池，因其特殊的 “热失控” 特性。

一旦起火，便会持续产生高温，释放出有毒气体。

即便在无氧环境下也能依靠自带的氧化剂继续燃烧，常规的灭火手段面对它显得如此无力。

眼见火势已经无法控制，为了保住性命，船员们不得不做出艰难的决定 —— 弃船逃生。

他们迅速穿上救生衣，有序地登上救生艇，在波涛汹涌的大海上开始了惊心动魄的求生之旅。而外界的救援力量也在争分夺秒地赶来。

美国海岸警卫队在接到报警后，立即启动了紧急救援机制。

一架架救援飞机向着事发海域疾驰而去，在空中密切关注着货轮的火势情况以及船员的位置。

巡逻舰也拉响警报，乘风破浪，快速驶向出事地点。

周边的商船们也纷纷伸出援手，其中 “中远希腊号” 更是主动改变航向，朝着起火的货轮赶来。

当看到救生艇上的船员后，“中远希腊号” 上的工作人员赶忙放下绳索，将船员们一一拉上船，成功帮助他们脱离了危险。

但救援行动并未就此停止，后续还有专业的切割船、拖船等相关救援船只被紧急调派赶赴现场。

切割船肩负着在必要时刻对货轮进行切割等操作，以便更好地控制火势或者开展打捞工作。

拖船则准备随时拖拽，防止货轮在火势影响下随意漂流，造成更多不可预估的危险。

各方力量齐心协力，一场与时间赛跑、与大火较量的救援行动正在紧张而有序地进行着。

这场突如其来的大火，让所有人都揪心不已，而其起火原因更是迷雾重重，备受关注。

虽然官方暂时还未给出确切定论，但种种迹象都将怀疑的目光投向了那些装载在船上的电动汽车的锂电池。

当时，最初的烟雾就是从装载电动车的甲板区域冒出来的，这很难不让人联想到锂电池那令人头疼的 “热失控” 特性。

要知道，锂电池一旦出现内部故障，就仿佛开启了一个恶性循环，温度会急剧飙升，

进而自行产生更多热量，直至内部物质崩解，火焰和大量有毒气体喷涌而出。

而且它与普通的火灾大不相同。

即便在隔绝氧气的环境下，依靠自身携带的氧化剂，依然能持续燃烧，常规的二氧化碳、水雾等船舶灭火手段面对它简直是 “杯水车薪”。

透过这起事件，也暴露出了航运行业在新能源汽车运输方面存在的诸多风险隐患。

如今，新能源汽车大规模跨国运输渐成常态，可船舶现有的灭火系统、安全标准等大多还是基于传统货物运输制定的，面对锂电池火灾这样的新型挑战，显得力不从心。

像之前就有 2022 年 “Felicity Ace” 轮、2023 年 “Fremantle Highway” 轮等类似悲剧发生。

一次次地给整个行业敲响了警钟，警示着各方必须重视起这些潜藏的风险，加快做出改变，否则类似的灾难恐怕还会重演。

这场发生在 “Morning Midas” 号货轮上的火灾，带来的影响是多方面且极其严重的。

车企原本计划好的交付任务被迫中断，面临着违约风险，那船上约 3000 辆汽车的价值瞬间化为乌有。

保守估计都是一笔巨额损失，船东不仅要承受货轮本身的损失。

后续的赔偿责任更是沉重如山，保险公司也面临着高额的理赔压力，整个产业链都受到了巨大冲击。

面对如此严重的后果，行业内各方都陷入了深深的反思。

船公司意识到必须要尽快提升船舶的耐火和灭火能力，优化货物分类和装载规定，不能再心存侥幸。

国际海事组织更是要加快相关规则的修订，让整个行业在面对新能源汽车运输时有更完善、严格的标准可依。

此次 “Morning Midas” 号货轮起火事件，无疑给全球航运业敲响了沉重的警钟。

它让我们看到了新能源汽车运输背后潜藏的巨大风险，也凸显出行业变革的紧迫性。

愿各方能汲取教训，积极改进，让航运之路不再被此类灾难的阴霾笼罩，让每一次的海上运输都能平安抵达彼岸。