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宝马i4迎巨变:动力飙升56匹,续航猛增22公里,7月实装!

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咱们今天聊点硬货!

宝马i4,那车,大家伙儿都熟悉吧?

嘿,它要来波大升级,得好好说道说道!

这次升级后的i4,绝对能让你眼前一亮!

先说说这事儿的起因。

宝马i4去年才中期改款,这回又要变?

看来宝马对这车是真上了心啊!

毕竟,现在电车市场竞争激烈,犹如《孙子兵法》所言:“兵者,诡道也。” 汽车市场,亦是如此,只有不断出新,才能在激烈的竞争中站稳脚跟。

这次升级,主要集中在两方面:一个是“省电”,另一个是“速度”!

先来聊聊“省电”这事儿。

从今年七月开始,i4 eDrive35和eDrive40这两款车型,就要在电力电子系统里,用上“碳化硅半导体组件”!

听起来有点专业?

别急,听我慢慢解释。

简单来说,这玩意儿能让电能转换更高效,从而降低能耗。

就像咱们穿衣服,面料不一样,保暖效果也不同嘛。

宝马预计,用了这“碳化硅”之后,新i4能耗能降4.5%!

4.5%?

看起来不多?

嘿嘿,积少成多,聚沙成塔!

4.5%的能耗降低,换算成续航里程,那可就多了!

根据WLTP测试标准,i4的续航里程最多能增加22公里!

22公里啊,这可不是闹着玩的,足够让你多跑几趟,也足够你多接送几次孩子上下学了!

想象一下,清晨,你载着孩子,沐浴着朝阳,缓缓驶出家门,i4平稳而安静地滑行在路上,孩子在后座开心地笑着,这不就是生活的美好吗?

我记得,宝马官网数据显示,eDrive35单次充电能跑428到514公里!

eDrive40的续航更猛,能到510到613公里!

这续航,都快赶上燃油车了!

以后开着i4,再也不用担心“里程焦虑”了,想去哪儿就去哪儿,简直太棒了!

试想一下,周末,你驾驶着i4,行驶在蜿蜒的山路上,车窗外是连绵起伏的山峦,耳边是清风拂过的声音,你尽情享受着驾驶的乐趣,这不就是一种自由的象征吗?

而且,这碳化硅技术的应用,不仅仅是为了省电。

还有一个更重要的意义,那就是环保!

大家都知道,现在全球都在倡导“节能减排”,电车作为“零排放”的代表,越来越受欢迎。

宝马这次在i4上用碳化硅技术,也体现了它对环保事业的重视。

这么看来,开着i4,既能省钱,又能为环保事业做贡献,这绝对是“一箭双雕”的好事儿!

接下来,咱们再说说这“速度”的事儿。

宝马这次对i4的升级,那是真给力!

虽然i4 xDrive40车型没变,但宝马要用动力更强的全新i4 M60取代i4 M50!

听到“M”这个字母,喜欢车的朋友们肯定都激动了!

啥意思?

“M”代表什么?

性能!

速度!

激情!

这可是宝马高性能车型的专属标志啊!

宝马i4 M60,这款M Performance车型,可不是好惹的!

它将增加56匹马力,总功率提升至593匹马力!

593匹马力啊,这得是多么厉害的动力!

想象一下,你深踩油门,强大的推背感瞬间袭来,身体紧紧贴在座椅上,仿佛化身为一只蓄势待发的猎豹,在公路上飞驰!

这不就是速度与激情的完美结合吗?

因为动力提升,i4 M60的0-100公里/小时加速时间,也缩短了0.2秒,现在只要3.7秒!

3.7秒啊!

这已经超过很多跑车了!

试想一下,在红绿灯起步的时候,你一脚油门下去,瞬间就能把其他车甩在身后,那种感觉,简直太爽了!m.hmkc5d.cn

m.hmkc5d.cn/xinwen/20250605-298549650.html

m.hmkc5d.cn/blog/20250605-407596890.html

m.hmkc5d.cn/blog/20250605-703670201.html

m.hmkc5d.cn/blog/20250605-277972807.html

m.hmkc5d.cn/blog/20250605-194308634.html

这种感觉,就如同李白的《将进酒》中所描写的“人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。” 拥有了i4 M60,你就能尽情享受驾驶的乐趣,释放内心的激情!

而且,i4 M60的WLTP续航里程也相当可观,达到了433至551公里!

既能享受极致的驾驶乐趣,又能保证长途出行的需求,这才是真本事!

不过,需要注意的是,这次升级主要针对的是欧规版i4。

但是,在未来几个月内,美规版i4预计也将进行类似的调整。

也就是说,咱们国内的朋友们,也有望很快就能享受到这些升级带来的好处!

宝马自2021年秋季开始销售i4,并计划将生产持续至2028年,赋予这款电动车典型的七年产品周期。

这么说,这七年啊,对一款车来说,已经足够“成熟”了。

这也意味着,i4的各方面性能,都将得到进一步的完善和提升。

至于i4的未来,宝马的计划是,在2026年推出下一代i3,来接管3系/4系细分市场的电动化角色。

也就是说,i4的直接继任者,可能不会推出。

宝马的“心思”也很明显,就是想把更多的精力,放在更具创新性和竞争力的车型上。

毕竟,汽车市场的发展日新月异,只有不断推陈出新,才能在竞争中立于不败之地!

有意思的是,虽然有传言说,宝马计划推出i4的双门轿跑和敞篷版,但四门轿跑版可能不会有了。m.hmkc5d.cn/blog/20250605-525097243.html

m.hmkc5d.cn/blog/20250605-678544613.html

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m.hmkc5d.cn/blog/20250605-486375381.html

看来,宝马对i4的定位,还是很清晰的,就是要打造一款“纯粹”的电动轿跑!

此外,宝马也不太可能再生产下一代燃油版4系了。

这么看来,宝马的“电动化”转型之路,真的是越来越坚定了啊!

这也预示着,未来几年,宝马将会推出更多更棒的电动车型,来满足不同消费者的需求。

所以说,这次宝马i4的升级,绝对值得期待!

无论是“省电”,还是“加速”,都体现了宝马在电动车技术上的不断进步。

相信这次升级之后,宝马i4的竞争力,将会更上一层楼!

现在,各位说说,你对这次宝马i4的升级有什么看法?

你最期待i4的哪个方面的升级?

你觉得宝马i4未来会发展成什么样?

欢迎在评论区里,咱们一起聊聊!

咱们一起,畅所欲言!

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