山东
普京政府终于明白了，碰到俄罗斯落难之日，只有中国不会对他们“趁火打劫”。
最新消息显示，经过2年多的艰难谈判与内部讨论，俄罗斯天然气巨头俄气的高管们达成了共识，认定普京在2022年提出的土耳其天然气枢纽计划不切实际，决定正式放弃这一项目，在与俄罗斯政府相关部门的沟通中，俄气人员已停止讨论此事。
【俄气认为普京提出的土耳其方案不切实际】
俄气所说的天然气枢纽计划，指的是“北溪”管道被炸后，普京亲自提出的一个对欧天然气出口替代计划。
计划的核心是要通过黑海的天然气管道，向土耳其输气，将土耳其建成新的“天然气枢纽”，然后通过土耳其与欧洲之间的管道，继续将俄罗斯天然气卖到欧洲。
但经过一段时间的调研，俄气方面发现，土耳其现有的天然气管道设施不足以满足过境运输的需求。
俄土两国不仅要铺设更多跨越黑海的天然气管道，还要在土耳其国内以及土耳其与欧洲之间，新建更多天然气管道，同时全面提升现有天然气管道的输气能力。
【俄气内部已经在土耳其计划问题上达成了一致】
这意味着俄土需要持续投入海量资金，偏偏在现阶段，俄土两国的经济情况都算不上好，两国都很难拿出足够的资金。
除了这一现实难题，俄土两方在项目的管理上面存在分歧，土方现在只想让俄罗斯扮演供应商的角色，具体天然气怎么卖，得是他们说了算，这无疑是俄气所不能接受的。
而且，埃尔多安还“趁火打劫”，直接要求俄罗斯提供额外折扣，以更低的价格向土耳其出口天然气，并将此与天然气枢纽计划的未来挂钩，摆出了一副俄方不给折扣，自己就不帮俄罗斯转运天然气的架势。
在这三重因素的作用之下，俄气最终作出了放弃借道土耳其的决定。
【普京的方案是以俄土现有的俄“土耳其溪”管道为基础的】
俄气还忽略了一点，那就是随着乌克兰停止让俄罗斯天然气过境，欧洲的能源进口结构调整正在加速，来自挪威、北非的管道天然气与来自美国等地的液化天然气已经填补了俄罗斯天然气的市场份额。
在西方短期内不会解除对俄罗斯的制裁，俄欧关系短期内无法好转的背景下，俄方已经很难靠降价等手段重新抢回原本属于自己的市场份额。
由于迟迟无法重新打通对欧天然气出口通道，俄气等俄罗斯能源企业已经开始出现亏损，进而导致了普京政府能够通过征收开采税等手段，获得的实际财政收入减少，加剧了俄方的财政压力。
无法重新进入欧洲市场，俄罗斯就必须寻找其他解决方案。
【俄罗斯天然气暂时无法进入欧洲】
一个方案是扩大液化天然气出口，将自己的天然气卖到全世界。
可俄罗斯过去数十年间的天然气出口格局，导致了俄罗斯的液化天然气产能有限，想要扩大出口就必须先引进先进技术、开设新工厂，可俄罗斯现在没有时间来做这些事。
况且，就算俄方解决了这些问题，俄罗斯液化天然气也很难在西方的航运制裁下，与其他产区的液化天然气进行平等竞争。
因此，俄方只剩下了一个可选方案，即向东、向南转向，向亚洲国家出口更多管道天然气，而相比同样盛产能源的中亚各国、距离俄罗斯较远的印度，作为俄罗斯邻国且天然气需求旺盛的中国，是俄方最合适的合作伙伴。
【新建几条连通中国的管道，其实是俄方最佳的选择】
只是普京政府和俄气等企业，之前一直没有意识到这一点，只顾眼前利益，不愿为了自身天然气产业的未来，尽早与中国在各种细节上达成一致。
这导致了“西伯利亚力量2号”管道项目的谈判陷入僵局，中俄到现在都没有签署正式的供销协议。
俄方也就没有办法按照管道天然气的“照付不议”原则，在新管道铺设好之前，从中国这边拿到一笔大额预购款，来缓解自身的经济压力。
此外，俄方还为了减少自己的管道建设投入，加快向中国运输管道天然气，提出了利用现有管道，经过哈萨克斯坦向中国运输天然气的方案。
在俄方不断炒作此事后，中国驻俄大使只得出面，直言中哈之间的天然气管道处于满负荷状态，俄方这个计划无法实现，算是堵死了短期内的替代捷径。
【中国驻俄大使已经出面，直言哈萨克斯坦方案不具备可行性】
在经历了土耳其的趁火打劫，以及中国在2014年的雪中送炭后，俄罗斯政界与能源界必须尽早意识到，俄气等能源巨头与国家财政的困境，已容不得俄方再有任何战略误判与拖延。
而对此已经看明白了的普京政府，能否真正认清现实，放下不切实际的幻想，以务实的态度，加速与中国达成具备可行性的天然气合作协议，将决定俄方能否在能源困局中寻得一线生机。
对于俄罗斯来说，向东看，已非战略选项，而是生存必需。能否成功破局，将成为检验莫斯科当下战略智慧的真正试金石。
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