定位中大型SUV，16.98万元起，比亚迪海狮07 DM-i，值得买吗？

前阵子比亚迪海狮07 DM-i在古都西安也区域上市了，现场看了，第一个感受是，比亚迪的产品线真的很宽很长，仅仅半年就推出了好几款新车，如果从居家过日子的角度来说，海狮07DM-i（参数丨图片）确实值得推荐，原因咱一一展开说。

先说价格，海狮07 DM-i目前3款在售车型，指导价格16.98-20.58万元，对于工薪阶层来说并不算便宜，如果能借上国补的东风，再加上新能源车减免购置税，以及厂家的一些新车权益，对于很多家庭来说还是没有太大的入手难度。

居家属性很不错，海狮07DM-i定位中大型SUV，车长4880mm，轴距2820mm，全系5座布局，帮大家试了，我们4个身高在1.78米之上的西北大汉，坐进去宽敞有余；后排座椅放倒之后，能扩充一个基本比较平整的空间，放东西比较轻松，配个厚毯子就能作为日常休息空间，出远门或者工作之余小憩一会是可以的。就空间而言，基本上能满足大部分中国家庭的需求。

座椅配置也可圈可点，领航+版和高性能激光雷达版，除了前后排座椅加热/通风之外，前排还有按摩功能，以我对很多车辆的测评体验来说，按摩功能可有可无，但加热通风可太实用了，不管是北方还是南方都能用得上，再加上车载冰箱，出个远门带点吃喝也很不错，这配置有了确实能提供很多便利性，不然谁家里会买冰箱呢？一样的道理。

海狮07DM-i座舱配置也拿捏的比较到位，15.6英寸大屏、DiLink车机系统再加上5G网络，支持很多APP下载，娱乐、信息服务都很顺畅，全系标配12扬声器丹拿音响，听音乐看电影很带感，可惜没有副驾驶位娱乐屏，略感美中不足。

人机交互体验也很多，海狮07DM-i语音控制系统支持全车唤醒，也能精准识别到每个座位上发出的指令，你坐在右后方要求降低空调温度，它不会去摆弄左前方的温度，这就有了很好的专属感，在执行命令的时候也不会拖泥带水，自从去年（2024年）升级之后，比亚迪DiLink 100的智能化水平已经没有多少槽点了。

驾驶辅助系统也是全系标配，海狮07DM-i普通版用得天神之眼C（DiPilot 100），激光雷达版则是天神之眼B（DiPilot 300），芯片分别是NVIDIA DRIVE Orin N和Orin X，级别更高肯定功能越好。

其实对于日常家用，我觉得天神之眼C就足够了，支持高速领航辅助，各种操作表现基本都很稳定；想要更全面就选海狮07DM-i高性能激光雷达版，支持城市/高速领航，而且高速领航的功能也更多一些，但我个人还是更相信自己，驾驶辅助系统不建议过于依赖，不管谁家的技术，我都这么建议。

动力方面，海狮07DM-i全系1.5T插混动力，发动机115kW，两驱版电机功率200kW，零百加速7.9秒，动力储备中规中矩，够不够看自己的需求。DM-p四驱版电机功率350kW，零百加速4.7秒，完全过剩了！

续航方面，两驱版纯电续航120KM，WLTC最低荷电油耗5.5L/百公里；四驱版纯电续航110KM，最低荷电油耗6.2L/百公里。海狮07DM-i的纯电续航里程，日常代步是可以基本做到0油耗的，想要省油就看你充电是否积极，我见过把插混车、当做纯电车用的人。

总结来看：海狮07DM-i的产品力还是比较全科，从价格、尺寸、配置、动力、能耗等方面来看都没有明显的不足，至于这款车有没有什么缺点，这是需要长时间使用之后，才能总结出来的个人感受，而底盘质感我浅尝辄止的试了一下，虽然有云辇-P但体验不深刻这次就不说了，过几天深度测评之后和大家视频分享，最后感谢各位的耐心阅读，有不一样的见解，咱们评论区见！