泉州南站无端被看好，晋江高铁新城一套没卖还得继续“一种循环”

此前我已在文章中做过介绍，由于泉州没有福州、厦门那样实力雄厚强的大国企，楼市体量小，对央企和外地国企的吸引力也不强，所以在品牌房企“爆雷潮”到来以后，近两年土拍数量断崖下降。土地出让金骤然减少，手头就难免变得紧张。

泉州国企中实力最强的当属泉州城建，去年补上品牌房企留下的空缺，首次进入中国服务业企业500强。但泉州城建比上不足比下有余，手里那点资金只能顾及泉州市区，就连东海对岸的台商投资区都无能为力，更不用说泉州其他地区。

所以，底下县市只能靠自己。除了晋江这样的顶级强县，泉州其他县市今年土拍基本熄火，只能小打小闹偶尔拍一两块。至于晋江为什么土拍还能维持，是因为晋江财力较强，虽然没有泉州城建那样的大国企，但晋江国企数量不少，目前来说还算把兜底任务完成得很好。

不过，此时关键问题来了：拿了那么多地皮，房子卖得出去吗？光拿地不卖房不顶用，只支出不回款怎么行？可是晋江国企带着“任务”拿地，兜下来一大堆外地房企看都懒得看一眼的乡镇宅地，心知肚明就算开发也卖不出去。

看到这话，会有地产业内人士表示不服。他们说晋江素以民富著称，不仅是全省最有钱的县级市，放眼全国也是最富的那一批。晋江人有的是钱，你凭什么说人家房子卖不动呢？

那好，我们找些具体例子来看。在2024年以前，虽然品牌房企不行了，但晋江的民营房企们还比较爱乡，咬着牙拿了一些地块。然而一到开发阶段他们就傻了眼，因为现实很骨感。

比如今年初发放预售许可证的这个英林镇区新盘，2023年8月拿地，当年底开始打广告，可是拖到2025年才开盘。近半年时间过去，勉勉强强只卖几套，一只手数得过来。

英林镇被誉为“世界泳装小镇”，号称全球每5件泳装就有1件来自这里。开发商心想这里经济很好，藏富于民，限价8950元/㎡也还没超过一万。却没曾想，乡镇商品房卖不动，不仅是价格问题，更是没有足够的需求。

接着我们再看这所谓的“高铁新城”，今年晋江第一本预售证就发在这里。有块地位于罗山街道梧垵社区、永和镇英墩村，拿地时间更早，是2022年10月。至于商品房销售限价，更是令人惊掉下巴，高达15127元/㎡。

我相信泉州市民看到这价都感到无比震惊，很难理解晋江对泉州南站这个区域为何如此“看好”？完全是片“村中城”的地方，就直接把商品房“限价”拱到这个份上？那房子能卖出去才有鬼。

于是我们清楚看到，拖了快三年，一套没卖掉。也正是通过这些活生生的例子，晋江本土的民营房企才全面认清现实，后来便在土拍会上销声匿迹。民企套了进去，那就只能国企兜底。

但是一直拿地没有销售，国企“吃撑”了又该怎么办呢？5月18日本号文章已经提到，晋江市抓住国家给予的政策良机，及时发专项债回购存量土地，而且一出手就是72亿，接近去年全年一般公共预算收入的一半。

晋江收回来的这些都是出让几年未开发的乡镇宅地，发债目的十分明确，就是要给国企减负。倘若国企拿回钱后还给银行，那么地方债务也没增加，问题是他们会这样做吗？

我们看到晋江在宣布土地回购后不到半个月又发出土拍公告，这回拍卖120亩大型宅地，依然位于偏僻的高铁新区（永和镇），泉州南站隔壁，仍是没人会买商品房的区域。既然国企拿回钱来还得继续“一种循环”，那就只能等着看当地债务承受上限在哪里。