湖北
澳大利亚又变卦了，原本说好租给中企99年的达尔文港，澳方却又放话称“要让港口回到澳大利亚人手中”。
更“巧合”的是，澳大利亚政府刚表露出收回港口的意向，美国企业就立马表示，有意向参与竞购达尔文港。很显然已经准备好了，打算跟澳大利亚联手“打劫”中企。
达尔文港
而这起事件背后，还有特朗普政府推波助澜的痕迹——此番有意参与竞购的美国企业，正是美国业界知名的私募基金“博龙资本管理公司”。
这家公司跟特朗普政府有着很深的联系，该公司的联合创始人，正是特朗普开启第2届任期后，刚刚提名的美国国防部副部长史蒂夫·范伯格。而在特朗普第一届任期内，范伯格曾是白宫情报顾问的一员。
要知道，特朗普这回重返白宫之后，许多第一届任期的官员都被他秋后算账了，例如前国务卿蓬佩奥，直接被撤销了安保待遇。
而范伯格不仅能继续与特朗普共事，还被提拔到了国防部，可见此人深得特朗普的信任。
无独有偶，之前贝莱德牵头的财团，准备从香港长和集团手中买下43个港口的业务，也有特朗普在幕后操作的身影。
美国国防部
如今，特朗普又盯上了达尔文港，想要将中企合法获得99年经营权的港口，也收入到美国囊中，背后有多层因素的考量。
第一，美国想要通过控制全球更多港口，来掌控全球航运业务，从而为自己的贸易政策服务。当前国际社会大宗商品的主要运输方式，大多依托于航运，而美国想用“关税”撬开他国的大门，海关就是至关重要的一环。
因此，特朗普才会推动美企在全球范围内收购更多港口，以此来满足美国的“利益优先”。
第二，达尔文港的重要意义，不仅在于经济价值，还有战略意义。从地理位置上来看，达尔文港坐落于澳大利亚最北端，距离中国比较近。
再加上靠近美军在澳大利亚本土的训练基地，因此美方频频炒作所谓“安全威胁话题”，对中澳港口合作说三道四。
本质上，还是因为美国有意将澳大利亚打造成印太战略的“关键锚点”，用来制衡中国。
美澳升级防务合作
从去年下半年开始，美国就已经在澳大利亚北部投入资金建设军事设施了，准备在该地区部署F-22隐形战斗机、B-52轰炸机等战略武器了。
从这个角度来看，如果达尔文港真被美国拿到手了，澳大利亚别说想赚钱了，恐怕只会卷入更加激烈的地缘博弈之中来。
而从我们的立场上来看，当初中企通过公开竞标，以5.06亿澳元的价格，合法获得达尔文港99年的经营权。
现在合同还没到期，澳大利亚就想要毁约，这是缺乏商业信誉的行为。而且，当初达尔文港的业务连年亏损，正是在中方的悉心经营下，港口的经营状况才逐渐有了起色，这几年终于扭亏为盈了。
这个时候，澳大利亚联合美国，想要“半路打劫”，这是赤裸裸的强盗行径，我们绝不接受。总而言之，澳方背信弃义在先，那么想要收回港口，就得先赔偿中企足够的违约金，别想着“空手套白狼”。
美国总统特朗普
总而言之，无论最终结果如何，澳方都需要认识到，若是为了眼前的蝇头小利，而损害中澳长期的合作前景，注定只会得不偿失，到时候再后悔可就晚了。
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